1826 год в истории железнодорожного транспорта
В этой статье перечислены события 1826-го года, связанные с железнодорожным транспортом.
Общие сведения
| 1826 год в истории железнодорожного транспорта | |
|---|---|
| 1823 1824 1825 — 1826 — 1827 1828 1829 | |
| Другие темы в 1826 году | |
|
|
|
| Портал:Железнодорожный транспорт |
События
- 4 марта — железнодорожная компания Granite Railway Гридли Брайанта становится акционерной[1][2].
- 1 апреля — в штате Массачусетс началось строительство железной дороги Granite Railway, возглавляемое Гридли Брайантом. Эта железная дорога стала одной из первых в Северной Америке[2].
- 17 апреля — компания Mohawk and Hudson Railroad нанята для строительства железной дороги между городами Олбани и Скенектади, ставшей первой в штате Нью-Йорк.
- 5 мая — компания Liverpool and Manchester Railway получила разрешение парламента Великобритании на строительство железной дороги между Манчестером и Ливерпулем по проекту Джорджа Стефенсона и Джозефа Лока, которая в 1830 году станет первой дорогой, построенной специально для пассажирских перевозок при помощи паровозов[3].
- 26 мая — компания Edinburgh and Dalkeith Railway из Шотландии получила разрешение парламента Великобритании на строительство железной дороги между Эдинбургом и Далкитом[4].
- В июле в России вышел в свет первый номер «Журнала Министерства путей сообщения» — ежемесячного технико-экономического издания[5].
- 1 октября — в Шотландии открыта железная дорога между городом Керкинтиллох и городом Эрдри[6]
- 7 октября — на линию Granite Railway в Массачусетсе вышел первый поезд[1][2].
Родились
- 2 января — Элгернон Сидни Буфорд (en:Algernon Sidney Buford), президент железнодорожной линии между Ричмондом и Данвиллом (ум. 1911).
- 4 марта — Теодор Джуда (en:Theodore Judah), американский инженер, доказывавший необходимость строительства трансконтинентальной железной дороге в США (ум. 1863).
- 3 апреля — Сайрус К. Холлидей (en:Cyrus K. Holliday), один из основателей города Топика и первый президент железной дороги «Atchison, Topeka and Santa Fe» (ум. 1900).[7]
- 10 ноября — Оудэн Боуи, 34-й губернатор штата Мэриленд (1869—1872),[8] основатель и первый президент железной дороги «Baltimore and Potomac»,[9][10] а также президент балтиморской конки «Baltimore City Passenger Railway»[9] (ум. 1894).
- 1 декабря — Уильям Махоун, американский гражданский инженер и генерал-майор армии конфедератов, руководивший строительством железной дороги между Норфолком и Питерсбергом, ставшей впоследствии железной дорогой «Norfolk and Western» (ум. 1895).
- В 1826 году родился шотландский инженер Джон П. Лэрд, разработавший усовершенствованную двухколесную уравновешенную ведущую ось для паровых локомотивов (ум. 1882).
Умерли
- 20 февраля — Мэттью Мюррей (en:Matthew Murray), английский изготовитель паровых двигателей (род. 1765).[11]
Примечания
Литература
- White, John H. Jr. America's most noteworthy railroaders (англ.) // Railroad History : журнал. — 1986 (весна). — No. 154. — P. 9...15. — ISSN 0090-7847.
- White, John H. Jr. A history of the American locomotive; its development: 1830-1880. — New York: Dover Publications, 1968. — ISBN 0-486-23818-0.
