11Д58

11Д58 — жидкостный ракетный двигатель (ЖРД) многократного запуска в условия невесомости при длительном нахождении в космическом пространстве, разработанный в 1960-х годах ОКБ-1 (ныне РКК «Энергия»). Двигатель был разработан под руководством М. В. Мельникова на базе первого в мире двигателя замкнутой схемы 11Д33[en] (С1.5400) путём улучшения его характеристик[2]. 11Д58 был создан для пятой ступени (Блок Д) сверхтяжёлой ракеты-носителя (РН) Н-1[3]. Производные этой ступени используются в качестве разгонных блоков (РБ) в составе РН «Протон»[4], применялись при пусках РН «Зенит» до 2014 года[5], а также планируется использовать в составе РН «Ангара-А5»[6] и «Союз-5»[7].

Что важно знать
11Д58
Тип ЖРД замкнутой схемы
Топливо РГ-1
Окислитель Жидкий кислород
Камер сгорания 1
Страна Союз Советских Социалистических Республик СССР
Россия Россия
Использование
Время эксплуатации 1967 — настоящее время
Применение Блок Д, Блок ДМ, «Буран»
Создан на основе 11Д33
Производство
Конструктор ОКБ-1, М. В. Мельников
Время создания 1964—1968
Производитель Воронежский механический завод
Производилось 1967 — настоящее время
Варианты 11Д58
11Д58М
11Д58МФ
17Д12
Массогабаритные
характеристики
Сухая масса 300 кг
Высота 2270 мм
Диаметр 1170 мм
Рабочие характеристики
Тяга Вакуум: 8500 кгс[1]
Удельный импульс Вакуум: 349 c[1]
Время работы 720 c[1]
Давление в камере сгорания 68 кгс/см²[1]
Степень расширения 189:1
Отношение окислитель/топливо 2,48:1
Зажигание химическое

Конструкция

11Д58 представляет собой однокамерный двигатель замкнутой схемы с дожиганием газогенераторного газа, использующий в качестве компонентов топлива жидкий кислород (окислитель) и керосин РГ-1 (горючее). Многократный запуск обеспечивается блоком с ампулами пускового горючего[1]. Вспомогательные бустерные насосы позволяют использовать баки облегчённой конструкции. Система регулирования соотношения компонентов топлива с температурной коррекцией позволяет поддерживать постоянное массовое соотношение компонентов вместо объёмного, как это делается на других двигателях[2]. Последние модификации включают легкий модернизированный сопловой насадок радиационного охлаждения (НРО-М) из углерод-углеродного композиционного материала (УУКМ), разработанный РКК «Энергия» совместно с НПО «Искра» и Исследовательским центром имени М. В. Келдыша[8][9][10].

Варианты

Двигатель имеет несколько вариантов:

  • 11Д58 — оригинальная версия, разработанная для блока «Д» РН Н-1[3][1].
  • 11Д58М — модернизированная версия для РБ «Блок ДМ» РН «Протон-К»[1].
  • 11Д58М с НРО-М — вариант 11Д58М, использующий вместо регенеративно охлаждаемого сопла углерод-углеродный сопловой насадок производства НПО «Искра»[8][9][10].
  • 11Д58МФ — модернизированная версия с уменьшенной тягой и увеличенным удельным импульсом, планируемая для применения в РБ «Блок ДМ-03» РН «Ангара-А5».
  • 17Д12 — двигатель орбитального маневрирования объединенной двигательной установки ракетоплана «Буран»[11][12].
Двигатели семейства 11Д58[13][1][9][14]
Обозначение 11Д58 11Д58М 11Д58М
с НРО-М
11Д58МФ
(проект)
17Д12
Год создания 1968 1973 2004 2018 1986
Горючее Керосин РГ-1 Керосин РГ-1 Синтин Керосин РГ-1 Керосин РГ-1 Синтин Синтин
Окислитель Жидий кислород Жидий кислород Жидий кислород Жидий кислород Жидий кислород
Отношение О/Г 2,48 2,48 2,82 2,82 н/д
Давление в КС, кгс/см² 68 79 79 80 81
Тяга в пустоте, кгс 8500 8500 8500 5000 9000
Удельный импульс тяги в пустоте, кгс·с/кг 350 352 360 356 372 380 362
Геометрическая степень расширения сопла 189 189 280 500 189
Количество включений в полёте 7 7 7 7 15
Суммарное время работы, с 720 720 1200 1800 900
Высота, мм 2270 2270 2720 2270 2270
Диаметр, мм 1170 1170 1400 1170 1170
Масса, кг 300 310 340 250 230
Назначение Блок Д Блок ДМ Блок ДМ-SL Блок ДМ-03 «Буран»
Дата первого пуска 10.03.1967 26.03.1974 10.06.2003 15.11.1988

Советский орбитальный корабль-ракетоплан «Буран» использовал в качестве маршевых (двигателей орбитального маневрирования) два модифицированных двигателя, получивших обозначение 17Д12 и обеспечивавших 15 включений за полёт при использовании синтина[11][12][15].

Одним из современных вариантов двигателя является 11Д58М, который имеет несколько увеличенный удельный импульс (УИ)[1]. В качестве горючего может использоваться синтин без изменения конструкции двигателя[2].

В стадии разработки находится новая версия, известная под обозначением 11Д58МФ[13][14][16][17][18][19][20][21], имеет уменьшенную до 5 тс тягу, при сохранении длины, но с увеличенным до 500:1 коэффициентом расширения, что позволит получить прирост УИ в 20 с (до ожидаемых 372 с). Использование 11Д58МФ на новой версии РБ Блок ДМ-03 позволит повысить почти на 20 % массу выводимого на геостационарную орбиту полезного груза[22].

Литература

Ссылки