Южный (Запорожье)

Проект детальной планировки был выполнен к 1982 г. архитекторами института «Запорожгражданпроект» (среди которых архитектор А. Мастютко, инженер Н. Зинченко^[2]). Он предусматривал, что на восьми микрорайонах будут жить 170 тысяч жителей. Застраивалась живописная зелёная часть Запорожья на намывочной территории Николаевской поймы площадью в 600 га^[3]. Здешние плавни после строительства Каховской ГЭС были полузатоплены. Предполагалось, что через весь жилой массив пройдут дренажные каналы для понижения грунтовых вод.

В 1981 году устанавливаются земснаряды и намывают из русла Днепра песок. Над намывом работало подразделение речного порта им. Ленина, которому предстояло покрыть 600 га территории слоем песка высотой в 5 м. Добытый из русла Днепра песок укладывался в проектную (по застройке) часть поймы^[4].

Через несколько лет здесь стали возводить жилые дома. Первую сваю на глубину 12 метров, до уровня непросадочных грунтов, здесь вбили осенью 1984.

К западной границе жилмассива примыкает лесопарк, окаймляющий Гребной канал (так называемая Запорожская лесная дача). Это сохранившийся небольшой участок пойменного леса. Большую часть не заболоченной территории которого занимают насаждения чёрного тополя, черешчатого дуба, вяза, чёрной шелковицы, ломкой ивы. В подросте преобладает поросль ясенелистного клёна, гладкого вяза. Подлесок развит слабо и представлен боярышником, лохом узколистым, европейским бересклетом. Имеется кустарниковая аморфа. Травяной покров развит хорошо. Здесь располагаются базы отдыха и профилактории. Территория испытывает значительную рекреационную нагрузку.

На гребном канале проводятся тренировки спортсменов-гребцов, соревнования Запорожской областной федерации гребного спорта.

За каналом, через узкую полосу земли, расположен Днепр. По этой части проходит детская железная дорога. Из года в год воду гребного канала и прибрежную часть Днепра санитарно-эпидемиологическая станция признаёт не годной к купанию. Отдых на базах отдыха (т. н. «Волне») на Днепре оценивается весьма низко. Несмотря на запущенность, Гребной канал пользуется большим спросом и служит как пляж, место для рыбалки или вылазки.

На территории жилмассива расположены несколько детских садов. Детский сад № 285 «Улыбка» был закрыт в 2002 году. Его реконструкция (что должно дать 250 мест) планировалась с 2010 года, началась в мае 2012 года, а закончилась в октябре 2015 года при городском голове Александре Сине.

На территории жилмассива расположены четыре школы:

В школе № 97 располагается филиал «Европейского университета».

Действует детская библиотека «Эврика». В 2010 году в библиотеке открылся информационный библиотечный центр в рамках международного проекта грантов «Библиомост».

В 2001 году начала работать первая когенерационная станция, которая на базе существующей котельной одновременно с теплом вырабатывала электроэнергию и была призвана обеспечивать более дешёвой горячей водой и электроэнергией жителей Южного жилмассива. Проект станции был разработан и воплощён в жизнь совместными усилиями Института технической теплофизики НАНУ, запорожским ОАО «Рассвет» и КБ «Прогресс» при активной поддержке обладминистрации и Госкомитета по энергосбережению.

Мощность станции по электричеству — 2,5 МВт, по теплу — 16,4 Гкал/час. В установке использовалась газотурбинная электростанция ПАЭС-2500 и три котла КВ-Г-6,5-150, система глубокого охлаждения продуктов сгорания. Установка была смонтирована на базе авиационного двигателя АИ-20^[8].

Ожидалось, что затраты топлива на производство электроэнергии на когенерационной станции будут в 1,5—2 раза ниже, чем на обычных тепловых электростанциях; выброс тепловой энергии должен был уменьшиться до 20 процентов, вредных газов — в 10 раз. Станция прекратила свою работу.

Улица Автозаводская получила своё название 20 июня 1985 года в честь Запорожского автозавода.

Улица 40-летия Победы получила своё название 26 мая 1988 года.

Улица Новокузнецкая получила своё название 26 мая 1988 года в честь дружбы и сотрудничества с городом-побратимом Запорожья — Новокузнецком. Соответственно в Новокузнецке есть улица Запорожская.

Улица Водограйная получила своё название в 2016 году. До этого она называлась улицей Гаврилова и получила своё название 23 марта 1989 года в честь революционера Ивана Андреевича Гаврилова (1866—1940).

Улица Нагнибиды получила своё название 23 марта 1989 г. в честь советского поэта Николая Львовича Нагнибиды (1917—1985).

Улица Стешенко получила своё название 10 ноября 1992 г. в честь Владимира Петровича Стешенко (1933—1991) — главного конструктора завода «Коммунар» (ЗАЗ), которому он отдал более 30 лет своей жизни. В. П. Стешенко — кандидат технических наук, автор 50 изобретений, научных работ. Под его руководством разработаны семейства автомобилей ЗАЗ-966, ЗАЗ-968, ЗАЗ-1102 «Таврия».