Эйн-Шемер (аэропорт)

Аэродро́м Эйн-Шемер (ивр.מחנה עין שמר‏‎, англ. Ein Shemer Airfield) — военный аэродром ВВС Израиля, расположенный примерно в 6 км к востоку от города Хадера в Хайфском округе, на территории регионального совета Менаше, назван в честь близлежащего кибуца Эйн-Шемер. На аэродроме отсутствуют истребители и вертолёты; он используется для испытаний беспилотных летательных аппаратов и размещения противоракетного комплекса с мощной РЛС.

undefined
Общие сведения
Аэродром Эйн-Шемер
ИАТА: HDAИКАО: LLES
Информация
Вид аэропорта военный
Страна Израиль
Расположение Хадера (Хайфский округ, Израиль)
Дата открытия 1948
Владелец Армия обороны Израиля
Оператор Военно-воздушные силы Израиля
Высота НУМ +29 м
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
10/28 1216 асфальт

История

База ВВС Великобритании (RAF Ein Shemer)

В 1942—1948 годах аэродром использовался Королевскими ВВС Великобритании под названием RAF Ein Shemer. В этот период RAF Ein Shemer был крупнейшей военной авиабазой в стране, где одновременно размещались семь эскадрилий и до 1 500 военнослужащих RAF[1]. С осени 1943 по июнь 1945 года здесь базировался 78-й учебный оперативный отряд (78 OTU), занимавшийся подготовкой экипажей для разведывательных миссий, в том числе с использованием РЛС ASV и прожектора Leigh light[2]. На аэродроме трудились до 600 гражданских рабочих, преимущественно арабов, что делало его крупнейшим лагерем подобного типа для гражданских работников на Ближнем Востоке.

В разные годы на RAF Ein Shemer базировались следующие эскадрильи:

После ухода британцев

После ухода британских войск в 1948 году аэродром был сокращён и десятилетиями использовался как небольшой гражданский аэродром, пока в начале 2000-х годов вновь не был передан военным. Взлётно-посадочная полоса официально разрешена только для беспилотных летательных аппаратов, другие виды использования требуют согласования с Управлением гражданской авиации Израиля из-за протестов местных жителей.

В 2008 и 2012 годах правительство Израиля предлагало закрыть аэропорты Сде-Дов и Герцлия, а их гражданские и учебные рейсы перевести на расширенный аэродром Эйн-Шемер. Однако жители окрестностей выступили против этого плана. В июне 2019 года Национальный комитет по инфраструктурному планированию одобрил проект, но местные и региональные органы власти пообещали продолжить сопротивление[15].

Современное использование

С 2002 года на базе размещён комплекс ПРО «Хец-2», включающий около 150–200 ракет Arrow 2 Block 4, несколько пусковых установок, радиолокационную станцию «Большая сосна» (Super Green Pine) с дальностью до 1 000 км, а также элементы Yellow Citron и Brown Nut. Система управляется Командованием ПВО Израиля — подразделением ВВС Израиля.

На аэродроме действует станция управления БПЛА Heron и расположены ангары для их обслуживания и хранения. Здесь же отделение Malat компании IAI проводит испытания новых моделей БПЛА. В сентябре 2020 года беспилотник Heron впервые в истории совершил взлёт с Эйн-Шемер, посадку в аэропорту Бен-Гурион в период коммерческих рейсов и возврат обратно под управлением с этого аэродрома.

Примечания

  1. Marom, Roy (2020-07-02). “RAF Ein Shemer: A Forgotten Case of Jewish and Arab Work in a British Army Camp in Palestine during the Second World War” (PDF). War & Society [англ.]. 39 (3): 194. DOI:10.1080/07292473.2020.1786889. ISSN 0729-2473. Дата обращения 20.06.2025. Проверьте дату в |access-date= (справка на английском)
  2. Sturtivant, Hamlin, 2007, p. 198.
  3. Jefford, 1988, p. 26.
  4. Jefford, 1988, p. 36.
  5. Jefford, 1988, p. 37.
  6. Jefford, 1988, p. 38.
  7. Jefford, 1988, p. 65.
  8. Jefford, 1988, p. 69.
  9. Jefford, 1988, p. 71.
  10. Jefford, 1988, p. 101.
  11. Jefford, 1988, p. 30.
  12. Jefford, 1988, p. 102.
  13. Jefford, 1988, p. 105.
  14. Jefford, 1988, p. 28.
  15. Софит: альтернатива для аэропорта Герцлия — восточнее Хадеры (иврит) (12.06.2019). Дата обращения: 20 июня 2025.
Литература
  • Jefford, C. G. RAF Squadrons. A comprehensive record of the movement and equipment of all RAF squadrons and their antecedents since 1912. — Шрусбери : Airlife, 1988. — ISBN 1-85310-053-6.
  • Sturtivant, R. Royal Air Force flying training and support units since 1912 / R. Sturtivant, J. Hamlin. — UK : Air-Britain (Historians), 2007. — ISBN 978-0851-3036-59.

Дополнительная литература

Ссылки

Дополнительно по теме