Штадтрода

Штадтрода (нем. Stadtroda) — небольшой город в округе Зале-Хольцланд в Тюрингии .

Что важно знать
Город
Штадтрода
Stadtroda
Герб
Герб
50°51′ с. ш. 11°44′ в. д.GЯO
Страна  Германия
Земля Тюрингия
Район Зале-Хольцланд (район)
Внутреннее деление 6 районов
Глава Клаус Хемпель
(СИ)
История и география
Прежние названия Рода
Площадь 24,18 км²
Высота центра 200 м
Часовой пояс UTC+1:00, летом UTC+2:00
Население
Население 6590 человек (2020)
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +49 36428
Почтовый индекс 07641–07646
Автомобильный код SHK
Официальный код 16 0 74 094

stadtroda.de  (нем.)
Штадтрода на карте
Штадтрода
Штадтрода
Штадтрода на карте
Штадтрода
Штадтрода

Географическое положение

Штадтрода расположена в Тюрингском лесу на реке Рода, притоке реки Зале.

На северной границе города в Роду впадает река Цайтцбах, протекающая через зону отдыха Цайтцгрунд.

Состав городского округа

Районы Хайнбюхт (первое документальное свидетельство 1457 год), Герневитц 20 марта 1252 год) и Подельзатц (1 декабря 1433 год)[1] относятся к Штадтроде.

Также с 1 января 2019 года Квирла, Дорна и Боллберг являются районами Штадтроды.

История

Штадтрода берёт своё начало с возникновения поселения на реке Рода в IX—X веках и изначально развивалась как торговый пункт. С 1013 года здесь находится оборонительная башня, которая первоначально была изготовлена из дерева, а впоследствии из камня. На протяжении сотен лет здесь располагается башня церкви Святого Креста, которой насчитывается уже более тысячи лет[2].

Впервые это место было упомянуто в 1210 году[1]. В 1247 году Штадтрода упоминается как место, связанное с цистерцианским монастырём. Монастырь служил местом захоронения господ Лобдебурга, которые в то время вели активную деятельность в восточной Тюрингии. В 1310 году графы Шварцбурга пожаловали Штатроде статус города. В 1403 году был назначен муниципальный совет, в 1434 году избран мэр. В результате Реформации монастырь был упразднён в 1531 году. За свою историю город неоднократно переходил под власть вновь созданного суверенитета, но до 1918 года оставался под правлением эрнестинских властей.

В 1852 году были объединены муниципалитеты Рода и Клостер-Рода. В 1876 году город был соединён с железнодорожной сетью, а годом позже была построена фабрика по производству деревянных изделий. В 1918 году, 13 ноября, после отставки Эрнста II Саксен-Альтенбургского монархия завершилась, и на той же территории было основано Свободное государство Саксен-Альтенбург.

В результате слияния свободных земель Тюрингии 1 мая 1920 года образовалось «Свободное государство Тюрингия». С 1 июля 1925 года «Рода» носит название «Штадтрода». Штадтрода была районным центром округа Штадтрода, а с 1952 года —района Штадтрода.

Население

с 1837 по 1960 год
  • 1837: 2679
  • 1890: 3662
  • 1925: 4469
  • 1933: 4572
  • 1938: 4811
  • 1960: 5480
с 1994 по 1999 год
  • 1994: 6356
  • 1995: 6401
  • 1996: 6445
  • 1997: 6574
  • 1998: 6594
  • 1999: 6592
с 2000 по 2005 год
  • 2000: 6586
  • 2001:6521
  • 2002: 6524
  • 2003:6611
  • 2004: 6380
  • 2005: 6387
с 2006 по 2011 год
  • 2006: 6320
  • 2007: 6288
  • 2008: 6277
  • 2009: 6093
  • 2010: 6057
  • 2011: 5961
с 2012 по 2017 год
  • 2012: 5910
  • 2013: 5838
  • 2014: 5849
  • 2015: 5892
  • 2016: 5893
  • 2017: 5862
с 2018 года
  • 2018: 5893
  • 2019: 6646*
  • 2020: 6590

Источник данных за 1994 год: Государственное статистическое управление Тюрингии.

* После добавления районов Квирла, Дорна и Боллберг в 2019 г.

Религия

Церковь Святого Креста, возраст которой превышает 1000 лет, является самой старой церковью в городе.

Помимо протестантских и католических церковных общин, здесь также есть адвентистская община.

Политика

Мэр города

В ходе выборов мэра 22 апреля 2012 года Клаус Хемпель (СИ) набрал 53,5 % голосов против прежнего мэра Харальда Крамера (ХДС)[3].

Мэры города

Мэры города с 1886 года[4]:

  • 1886—1892: Др. Фил Готфрид Кнох
  • 1892—1898: Фридрих Гёдель
  • 1898—1906: Герман Лозер
  • 1906—1908: Вильгельм Дитеричи
  • 1908—1928: Рудольф Гёдеке
  • 1928—1934: Эрнст Пауль Шенхерр
  • 1935—1938: Франц Деген
  • 1938—1941: Герхард Вундерлинг
  • 1941—1942: Макс Освальд (исполняющий обязанности)
  • 1945: Макс Освальд (исполняющий обязанности)
  • 1945—1946: Вильгельм Мейер
  • 1946—1950: Отто Зайфарт
  • 1950—1953: Эрнст Клингер
  • 1953—1954: Тео Вурлитцер
  • 1954—1955: Рудольф Пабст (исполняющий обязанности)
  • 1955: отец Джорджа
  • 1955—1958: Уолтер Гильберт
  • 1959—1961: Курт Крюгер
  • 1961—1965: Гюнтер Хоппе
  • 1965—1972: Курт Нойгебауэр
  • 1972: Фолькмар Эрнст
  • 1972—1984: Хайнц Розенкранц
  • 1984—1986: Курт Хальбауэр
  • 1986—1990: Райнер Хауфе
  • 1990—1992: Карл Хайнц Херрманн
  • 1992: доктор Харальд Рейтер (исполняющий обязанности)
  • 1992—2012: Харальд Крамер (ХДС)
  • с 2012: Клаус Хемпель (СИ)

Города-побратимы

Культура и достопримечательности

Достопримечательности, заслуживающие внимания, — это замок в стиле барокко XVII века, городская церковь Св. Сальватора конца XVI века и романско-готическо-барочная церковь Святого Креста, строительство которой началось около 1040 года. Кроме того, среди местных достопримечательностей можно отметить руины монастыря Рода .

Красные ворота из красного песчаника, единственные из пяти бывших городских ворот, сохранившиеся до наших дней, связаны со следующим преданием, которое относится к 1450 году:

Между монастырём Рода (в то время ещё независимым) и городским советом Роды возник спор о праве на пивоварение. Настоятель монастыря позвал на помощь графа Генриха фон Гера. Рода заперла ворота города перед подступающими войсками. Засов для «Красных ворот» найти не удалось, и его заменили морковкой. На следующую ночь эту морковь съела портняжная коза, и враг смог войти в город. Таким образом, «Рода» проиграла эту войну.

Красные ворота были полностью разрушены в результате столкновения с грузовиком-мусоровозом 14 апреля 2010 года, после того как они были отреставрированы в 2009—2010 годах по случаю празднования 700-летия города 28 мая 2010 года на сумму более 100 тыс. евро. Ворота были восстановлены в 2011 году, частично с использованием камней старой стены. После того, как для этой цели была начата кампания по сбору средств, страховая компания грузовика оплатила реконструкцию[5].

Фотогалерея

Известные уроженцы

Примечания

Ссылки