Шкот, Николай Яковлевич

Родился в Костромской губернии 13 января 1829 года (по данным Петербургского некрополя)^[2]; по другим данным — 7 января 1829^[3][4]. Его брат — Павел Шкот.

После окончания Морского кадетского корпуса, в 1846 году Шкот был произведён в гардемарины, а 13 июня 1848 года — в мичманы с назначением в 28-й флотский экипаж Черноморского флота Российской империи^[5][6].

С 1853 года участвовал в Крымской войне, в частности принял участие в обороне Севастополя; 24 октября 1854 года был сильно контужен во время отражения атаки на Корниловскую батарею (Корниловский бастион); 6 марта 1855 года получил ранение в ногу во время кампании на Камчатском редуте; 6 мая 1855 года произведён в лейтенанты флота^[5].

19 марта 1856 года он произведён в капитан-лейтенанты с переводом в 47-й флотский экипаж (Сибирская военная флотилия), и в этом же году вступил в должность старшего офицера строящегося в США (для Сибирской флотилии) транспортного судна «Японец»^[5].

В конце 1856 года Шкот принял под командование новый пароходо-корвет «Америка»; 6 июня 1857 года они передал его под командование Н. М. Чихачёва, но имея назначение на должность командира транспорта «Японец», остался на пароходо-корвете исполнять должность старшего офицера.

В этом же году на «Америке» он совершил плавание под флагом вице-адмирала графа Е. В. Путятина в Тяньцзинь. Во время перехода из Николаевска участвовал в открытии залива Святого Владимира и обследовании залива Святой Ольги^[5].

В звании капитан-лейтенанта Шкот вернулся командиром на транспорт «Японец». Летом 1858 года он провёл обследование Амурского залива и входного русла реки Суйфун^[5]. Далее на транспорте занимался доставкой снабжения в строящиеся посты и проводил гидрографические работы на южном побережье Уссурийского края (современная территория Приморского края и Залива Петра Великого), а также находился в плаваниях между портами Японии и Цинской империи.

В апреле 1860 года на транспорте «Японец» он отправился с командиром Первой независимой эскадры Тихого океана И. Ф. Лихачёвым из Хакодате в Новгородскую гавань — внутреннюю бухту залива Посьета для основания нового военного поста^[6][7]; 12 апреля 1860 года развернул Новгородский пост и поставил начальником этого поста лейтенанта П. Н. Назимова^[5].

1 января 1864 года Шкот был произведён в капитаны 2-го ранга, а 6 июня того же года — назначен исполнять должность помощника начальника над портами Восточного океана^[5]. С 2 октября 1864 года он назначен на вновь учреждённую должность — главного начальника в Южных гаванях со штабом во Владивостоке. В 1864—1866 годах Шкот начал плановую застройку Владивостока, а также стал инициатором строительства лесопильного завода, первой верфи и организации регулярного снабжения^[5].

15 октября 1866 года Шкот переведён в Балтийский флот, так как тяжёлая болезнь заставила его прекратить активную деятельность на Тихом океане. Был командиром 8-го флотского экипажа; 1 января 1868 года произведён в капитаны 1-го ранга^[5].

Скончался 1 (13) сентября 1870 в Санкт-Петербурге^[5]. Похоронен на Красненьком (Ульянковском) кладбище^[4][8].

В честь Николая Шкота названы:

• посёлок Шкотово;
• железнодорожная станция Шкотово;
• Шкотовский район Приморского края, по названию посёлка Шкотово;
• остров Шкота;
• полуостров Шкота;
• река Шкотовка;
• мыс Шкота, близ посёлка Ольга.