Хёинг, Йенс

После пяти лет картинга Хёинг перешёл в Формулу-БМВ ADAC. В дебютном сезоне 2005 года он выступал за команду Team Rosberg под стартовым номером 21, набрал 2 очка и занял 23-е место в чемпионате. На сезон 2006 года он перешёл в команду GU-Racing, с которой улучшил свои результаты, заняв 14-е место в итоговом зачёте. В 2007 году, продолжая сотрудничество с командой, выступавшей под названием GU-Racing Team International, Хёинг снова финишировал на 14-й позиции в чемпионате. Он также выступил в Мировом Финале серии в Валенсии в 2006 году, но финишировал лишь 18-м.

За три сезона в Формуле-БМВ ADAC Хёинг не одержал ни одной победы, не завоевал ни одного подиума, поул-позиции или быстрого круга.

После трёх сезонов в Формуле-БМВ Хёинг перешёл в немецкий чемпионат Формулы-3 в 2008 году. В течение сезона он выступал за несколько команд: GU-Racing, с которой сотрудничал в предыдущие годы, а также Leipert Motorsport и Franz Wöss Racing. Выступая за Leipert Motorsport, он использовал стартовый номер 39^[5]. Хёинг лишь однажды финишировал в очковой зоне на трассе Нюрбургринг^[6] и по итогам чемпионата занял 17-е место. За весь сезон он не одержал ни одной победы, не завоевал подиумов, поул-позиций или быстрых кругов.

В 2009 году Хёинг перешёл в возрождённый чемпионат ФИА Формула-2. Несмотря на возникшие перед началом сезона контрактные проблемы, он смог их урегулировать. Его возвращение стало одним из факторов, который позволил организаторам расширить стартовую решётку с 24 до 25 автомобилей^[7].

Хёинг выступал под номером 20. Чемпионат представлял собой моносерию, организованную компанией MotorSport Vision (MSV), где все гонщики соревновались на идентичных болидах, разработанных Williams и обслуживаемых централизованно. Таким образом, традиционные команды в серии отсутствовали^[8].

За сезон Хёинг стартовал во всех 16 гонках, но не набрал ни одного очка, 10 раз сойдя с дистанции. По итогам чемпионата он занял 26-е место^[9].

После завершения гоночной карьеры Хёинг занялся предпринимательством. В коммерческих реестрах он фигурирует под двойной фамилией Хёинг-Шварц (нем. Höing-Schwarz)^[10][11].

1 августа 2013 года он стал управляющим директором компании Wheretoclub Europe GmbH, зарегистрированной в Берлине^[12]. Первоначальный предмет деятельности компании включал разработку проектов, управленческий консалтинг, владение долями в других компаниях и дистрибуцию для онлайн-платформ в сфере развлечений^[12]. 4 сентября 2014 года фирма была переименована в DELTA 20 Investment GmbH^[12].

8 мая 2015 года компании вернули название Wheretoclub Europe GmbH, а её основной вид деятельности был сфокусирован на «дистрибуции для онлайн-платформ, в частности для клубов, дискотек, музыкальных баров и ресторанов»^[12]. В последующие годы деятельность компании была прекращена; Хёинг-Шварц выступил в роли её ликвидатора. 8 ноября 2019 года Wheretoclub Europe GmbH была окончательно удалена из торгового реестра^[12].

После завершения гоночной карьеры Хёинг перешёл к работе в медиа в качестве эксперта и комментатора по автоспорту. Он сотрудничал с телеканалами Eurosport, Pro7 и Sport1, где комментировал различные гоночные серии. Среди них — DTM и Формула E (для Pro7); 24 часа Ле-Мана, чемпионат мира по гонкам на выносливость (WEC) и Кубок мира по туринговым гонкам (WTCR) (для Eurosport); а также ADAC GT Masters (для Sport1).

Хёинг также является экспертом в области электрического автоспорта. В ноябре 2024 года он выступил в подкасте «Boxenfunk», где представил гоночную серию NXT Gen Cup, а также поделился своим видением будущего электрических гонок на конференции VDE E-MOBILITY CONFERENCE во Франкфурте^[13].

Помимо комментаторской деятельности, Хёинг работает инструктором, тест-пилотом и представителем для автомобильных брендов, включая BMW, Mercedes-Benz, SEAT, Toyota и Lexus.

Параллельно с гоночной карьерой и после её завершения Йенс Хёинг получал образование в области делового администрирования. С 2007 по 2010 год он обучался в Университете прикладного менеджмента в Эрдинге. Впоследствии он продолжил обучение в Университете Глостершира (2010—2015) и частном университете Шлосс Зеебург (2012—2014). В Университете Глостершира он получил степень магистра искусств (Master of Arts) в области маркетинга.