Хямекоски (платформа)
Хя́меко́ски (фин. Hämekoski — остановочный пункт на 4,4 км перегона Янисъярви — Ляскеля линии Янисъярви — Лодейное Поле.
Что важно знать
| Остановочный пункт | |
| Хямекоски | |
|---|---|
| Железная дорога Янисъярви — Лодейное Поле | |
| Октябрьская железная дорога | |
| 61°51′28″ с. ш. 30°56′32″ в. д.GЯO | |
| Дата открытия | 16.08.1921[1] |
| Прежние названия | Hämekoski |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 1 |
| Тип платформы | боковая |
| Форма платформы | прямая |
| Выход к | дороге 86К-252 (подъезд к ГЭС-21)[2] |
| Расположение | деревня Хямекоски |
| Расстояние до ст. Янисъярви |
4,4 км |
| Расстояние до ст. Лодейное Поле |
214,6 км |
| Код в АСУЖТ | 025116 |
| Код в «Экспресс-3» | 2004445 |
| Соседние о. п. | Янисъярви и Харлу |
Общие сведения
Остановочный пункт расположен в одноимённой деревне Харлуского сельского поселения Питкярантского района Республики Карелия. В настоящее время остановочный пункт не работает по причине отмены любого пассажирского движения[3], однако, пока не вышел соответствующий приказ, говорить о ликвидации пункта рано.
Остановочный пункт был утверждён в советские времена для транспортного обслуживания деревни Хямекоски.
21 сентября 2019 года жители города Питкяранта устроили на железнодорожном вокзале митинг в защиту восстановления железнодорожного сообщения с Санкт-Петербургом. Однако Алексей Кайдалов, министр по дорожному хозяйству, транспорту и связи Карелии, разъяснил, что "Министерство финансов Республики Карелия считает невозможным направление средств на исполнение полномочий, не отнесённых к компетенции республики"[4].
Станция Хямекоски
Станция Hämekoski была открыта 16 августа 1921 года в составе первой очереди линии Янисъярви — Лодейное Поле[5]. Находилась на современном 5,5 км 61°50′54″ с. ш. 30°56′23″ в. д.GЯO, путевое развитие составляло два станционных пути. Также имелся подъездной путь к фанерной фабрике и узкоколейная железная дорога от лесобиржи, находившейся у истока реки Янисйоки[6][7]. После Великой Отечественной войны и передачи территории СССР станция была упразднена и работала как остановочный пункт. В настоящее время (2019 год) сохранился гранитный фундамент от финского вокзального здания. Также прослеживается полотно от разобранного бокового пути.
Примечания
Ссылки
- Паспорт остановочного пункта Хямекоски на osm.sbin.ru
- Паспорт остановочного пункта Хямекоски на railwayz.info
- Паспорт станции Хямекоски на railwayz.info
- Паспорт остановочного пункта Хямекоски на сайте РЖД.
- Паспорт остановочного пункта Хямекоски на сайте об Октябрьской железной дороге.
- Железнодорожный справочник по России и СНГ: линия Янисъярви-Лодейное Поле.
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 «Тарифные расстояния между станциями на участках железных дорог».
- Тарифное руководство № 4. Книга 2 «Часть 2. Алфавитный список пассажирских остановочных пунктов и платформ».
- Железная дорога на финских довоенных топографических картах 1939, 1940 и 1942 гг.
Галерея
Остановочный пункт Хямекоски
Станция Хямекоски


