Хрусталёв, Николай Титович
Николай Титович Хрусталёв (1908, Алхан-Кала, Северо-Кавказский край — 5 ноября 1941, Малое Садовое) — советский лётчик, капитан, заместитель командира 2-й эскадрильи 11-го штурмового авиационного полка Военно-воздушных сил Черноморского флота, участник обороны Севастополя. Погиб 5 ноября 1941 года, совершив «огненный таран» — первый в истории авиации Черноморского флота[1].
Общие сведения
| Николай Титович Хрусталёв | |
|---|---|
| Дата рождения | 1908 |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 5 ноября 1941 |
| Место смерти | |
| Награды и премии | |
| Объект культурного наследия России регионального значения рег. № 911710946050005 (ЕГРОКН) |
Биография
Родился в 1908 году в станице Ермоловской (ныне село Алхан-Кала Грозненского района Чечни).
После окончания лётного училища служил в частях авиации Военно-морского флота, был лётчиком-инструктором в Ейском авиационном училище[1]. С 1938 года служил в Севастополе, где готовил известных советских лётчиц Полину Осипенко, Марину Раскову и Валентину Гризодубову к рекордному перелёту Севастополь — Архангельск[2]. Член ВКП(б).
Великая Отечественная война застала его на кубанском аэродроме в станице Старощербиновской. Он подал рапорт с просьбой отправить его на фронт и был назначен командиром эскадрильи в 11-й штурмовой авиационный полк ВВС ВМФ, который в сентябре 1941 года прибыл на Крымский полуостров.
В ожесточённом сражении над Перекопом, где с обеих сторон участвовало более 150 самолётов, капитану Хрусталёву удалось сбить вражеский истребитель «Мессершмитт». В том бою его самолёт также был подбит, и лётчик воспользовался парашютом, добираясь до своих по тылам противника вместе с другом, лётчиком Алексеем Покалюхиным[2].
5 ноября 1941 года на штурмовку скопления войск и техники противника в районе долины реки Бельбек с аэродрома Байдары вылетело 20 самолётов 11-го авиаполка. Они шли двумя группами. Первую вёл старший лейтенант Алексей Покалюхин, вторую — капитан Николай Хрусталёв.
С высоты 600–800 метров ударная группа сбросила бомбы, на втором заходе начала поливать врага пулемётным огнём. В это время в воздухе появились восемь «Мессершмиттов». Завязался неравный воздушный бой. Полк был вооружён устаревшими истребителями И-5, значительно уступавшими немецким машинам.
Самолёт капитана Хрусталёва был атакован и загорелся. Лётчик мог спастись на парашюте, но земля внизу была занята противником. Тогда он направил горящую машину в скопление вражеской техники. Это был первый в истории авиации Черноморского флота «огненный таран»[1][2].
Память
За свой подвиг капитан Н. Т. Хрусталёв посмертно награждён орденом Отечественной войны I степени. В селе Малое Садовое (Бельбекская долина) на месте гибели героя установлен памятник — объект культурного наследия народов России регионального значения.
Лётный шлем капитана Хрусталёва хранится в Военно-историческом музее Черноморского флота в Севастополе[1].
4 мая 1965 года в Ленинском районе Севастополя улица Малаховского спуска была переименована в честь капитана Хрусталёва, на доме № 53 установлена памятная доска[3]. В 2015 году мемориальная доска также была открыта в Грозном на здании школы № 18, носящей его имя[4]. Одна из улиц Байсангуровского района города Грозного также названа именем Хрусталёва[5].
Примечания
Литература
- Морозов Н. Воздушная битва за Севастополь. 1941—1942. — Москва: Яуза, Эксмо, 2007.
- Денисов К. Д. Под нами — Чёрное море. — Москва: Воениздат, 1989.
- Дорохов А. П. Крылатые защитники Севастополя. — Симферополь: Таврия, 1981.