Хан, Абдул Рахим

Абдур Рахим Хан родился в Равалпинди, штат Пенджаб, Индия, 25 октября 1925 года^[1]. Он был родом из пенджабской семьи^[2].

Он начал служить в 18 лет, присоединился к Королевским ВВС Индии и был назначен летным офицером в 1943 году. Принимал участие в бомбардировочных миссиях RIAF против Японии на Бирманском театре военных действий во время Второй мировой войны. После обретения независимости Пакистана в результате раздела Индии 14 августа 1947 года он сделал выбор в пользу Пакистана и вступил в недавно созданную пакистанскую военно-воздушную силу (ПАФ), занимая должность инструктора в Военно-воздушной академии. В 1950-х его отправили в Соединенное Королевство, где он учился в Имперском оборонном колледже, где он окончил курс обучения персонала. Позже он отправился в Соединенные Штаты для обучения в колледже персонала и прошел курс обучения пилотов на реактивных самолетах. В 1952 году стал первым пакистанским пилотом, преодолевшим звуковой барьер.

По возвращении в Пакистан он получил командование эскадрильей № 11 («Стрелы»), единственной эскадрильи, оснащенной реактивными истребителями. Он также командовал эскадрильей № 9 (Грифоны). Его командное назначение включало его роль коменданта военного авиационного колледжа и AOC базы ВВС Масрур в Карачи, Синд, Пакистан. В 1965 году авиадиспетчер был назначен заместителем главнокомандующего воздушными операциями и участвовал в детализации воздушных операций во время второй войны с Индией.

1 сентября 1969 года Хан был повышен в звании до маршала авиации и назначен главнокомандующим военно-воздушными силами Пакистана (став последним руководителем ВВС в этой должности)^[3], служа при президенте Яхья Хане. В середине ноября 1971 года он нанёс визит в Китай, где провёл встречи с премьером Госсовета КНР Чжоу Эньлаем; китайская сторона выразила озабоченность ситуацией и гарантировала Пакистану полную политическую, дипломатическую и материальную поддержку^[4].

В 1971 году маршал авиации Хан возглавлял ПАФ во время третьей войны с Индией. В апреле 1971 года были исполнены его директивы об отстранении от полётов бенгальских пилотов, в результате чего от службы отстранили 645 человек. Напряжённость подтвердилась 20 августа 1971 года, когда бенгальский офицер Мати-ур-Рахман попытался угнать учебно-тренировочный самолёт в Индию, но погиб в борьбе с пилотом Рашидом Минхасом, разбившим самолёт для предотвращения угона^[5]. 30 ноября 1971 года Абдур Рахим Хан принял участие во встрече с президентом Яхья Ханом и генералом Абдулом Хамид Ханом, на которой обсуждалась стратегия превентивных ударов по индийским авиабазам, получившая название операция «Чингисхан»^[6]. В ходе конфликта на Западном фронте ВВС Пакистана совершили 2840 боевых вылетов. Наступательная кампания была хорошо скоординирована, однако её эффективность снижалась из-за отсутствия специализированного оружия для разрушения взлётно-посадочных полос. Общие потери пакистанской авиации составили 75 самолётов против 45 индийских. Несмотря на превентивные удары, инициатива быстро перешла к Индии, которая установила доминирование в воздухе и сыграла решающую роль в срыве пакистанского наступления^[7][8].

Звёздный час Рахима Хана настал во время индо-пакистанской войны 1971 года. Он стал единственным военачальником Западного Пакистана, который решился на открытую конфронтацию с Индией, чтобы помочь войскам на восточном фронте. Под его руководством была осуществлена авиационная атака на западном направлении, что имело позитивный эффект на мотивацию пакистанских солдат. Рахим Хан был награждён правительственной наградой за проявленную инициативу в ходе войны.

30 ноября 1971 года Абдур Рахим Хан принял участие во встрече с президентом Яхья Ханом и генералом Абдулом Хамид Ханом, на которой обсуждалась стратегия превентивных ударов по индийским авиабазам, получившая название операция «Чингисхан». В ходе конфликта на Западном фронте ВВС Пакистана совершили 2840 боевых вылетов. Наступательная кампания была хорошо скоординирована, однако её эффективность снижалась из-за отсутствия специализированного оружия для разрушения взлётно-посадочных полос. Общие потери пакистанской авиации составили 75 самолётов против 45 индийских. Несмотря на превентивные удары, инициатива быстро перешла к Индии, которая установила доминирование в воздухе и сыграла решающую роль в срыве пакистанского наступления.

Маршал авиации Хан сыграл решающую и ключевую роль в передаче власти президента Яхья Хана и помог Зульфикару Али Бхутто стать президентом 20 декабря 1971 года^[1]. Маршал авиации Хан стал известен сильнейшим военным влиянием в стране.

Вскоре после окончания войны внутри страны стали происходить политические дрязги. В результате конфликта с руководством страны Рахим Хан был отправлен досрочно на пенсию. 2 или 3 марта 1972 года он был уволен с военной службы по инициативе президента З. А. Бхутто. Отставка была оформлена через службу генерального судьи-адвоката (JAG), и вместе с ним своих постов лишились главнокомандующие армией и флотом Пакистана. Официальными причинами увольнения стали обвинения в «бонапартизме» и препятствовании работе комиссии Хамудура Рахмана.

11 мая 1972 года маршал авиации Абдур Рахим Хан был назначен послом Пакистана в Испании^[9].^[10] Он вручил свои дипломатические полномочия Хуану Карлосу I в Барселоне. 13 апреля 1977 года он подал в отставку со своего поста в знак протеста против фальсификации выборов в Пакистане премьер-министром Зульфикаром Али Бхутто и его партией. Он немедленно обратился с призывом к пакистанским военным насильственно отстранить премьер-министра Бхутто^[10].

Абдул Рахим Хан был женат на принцессе Мехруниссе Хан, единственной дочери князя штата Рампур. Они поженились в Лондоне, когда Рахим Хан проходил службу в ВВС. От этого брака родился сын. После переезда семьи в США юноша начал страдать от наркотической зависимости и погиб в автомобильной аварии в возрасте 23 лет^[11].

После отставки с поста посла в Испании в апреле 1977 года Абдул Рахим Хан переехал в США и поселился в городе Потомак (штат Мэриленд). Он увлекался гольфом, поло и классической индийской музыкой, описывался современниками как «тихий» человек и избегал пренебрежительных замечаний о своих индийских противниках. Абдул Рахим Хан проживал в Потомаке вплоть до своей смерти от почечной недостаточности 28 февраля 1990 года^[12].

• Hilal-i-Jurat (1971 год, за командование в индо-пакистанской войне 1971 года)^[13][14]
• Sitara-e-Pakistan^[13][14]
• HQA^[13][14]
• SBt^[13][14]