Франц-Вебер-Хоф

С 1980-х годов реконструкцию жилых зданий определял новый план городского развития. Основанный в 1984 году Венский фонд землеустройства и городского обновления и принятый в 1985 году закон о реновации жилья создали идеальные условия для обновления города. 36 % средств на реконструкцию были направлены на муниципальные здания, так что самые известные муниципальные здания межвоенного периода, такие как Карл-Маркс-Хоф, Георг-Вашингтон-Хоф George-Washington-Hof или Рабен-Хоф, могли быть реконструированы. Для строительства новых зданий проводились конкурсы, чтобы обеспечить высокое качество и индивидуальность архитектуры, о чём свидетельствует пример жилого строительства этого периода архитектора Хундертвассера^[2].

С 1904 года на месте жилого комплекса располагался завод автомобильной компании «Греф и Штифт» В ходе многочисленных расширений, в 1916 году Филиппом Якобом Манцем (нем. Philipp Jakob Manz) был построен один из первых в Вене крупных железобетонных зданий в неоклассическом стиле. Финансовые трудности привели к закрытию предприятия на Хутвайденгассе (нем. Hutweidengasse). В результате участок был продан, а заводские здания снесены. Это позволило освободить место для строительства жилого комплекса. В начале 1980-х годов муниципалитет Вены организовал архитектурный конкурс на строительство большого жилого комплекса на 500 квартир. Помимо победителей, ещё девять призёров получили возможность реализовать свои проекты.

Жилой комплекс состоит из нескольких трёх-пятиэтажных корпусов, некоторые из которых соединены между собой. Три больших жилых внутренних двора и зелёная зона обрамляют хаотично сформированный по рисунку плана жилой массив. Архитектура комплекса столь же разнообразна, как и многочисленные архитекторы, которые его проектировали. Спектр варьируется от консервативных венских постмодернистских зданий до почти «техноидного» дизайна (нем. technoiden architecture)^[4] команды Гельмута Рихтера (нем. Helmut Richter) и Хайдулфа Гернгросса (нем. Heidulf Gerngross). Всего в проектировании комплекса приняли участие 22 архитектора. Многочисленные проходы открывают центральный двор, в котором также расположены магазины жилого комплекса. Обсаженная деревьями «жилая улица» комплекса заканчивается монументальной аркой на большой зелёной территории, которая напоминает о бывшем автомобильном заводе на этом месте^[5][6].

В одном из внутренних дворов находится фонтан, созданный австрийским скульптором Готфридом Хёлльвартом (нем. Gottfried Höllwarth) в 1986—1987 годах под названием «Речной пейзаж» (нем. Flusslandschaft).

В большом центральном квадратном дворе находится каменная скульптура без названия работы скульптора Франца Ксавера Олзанта (нем. Franz Xaver Ölzant), созданная в 1985—1986 годах^[7].