Фостория Метрополитан (аэропорт)

Метрополите́н аэропо́рт Фосто́рия (англ. Fostoria Metropolitan Airport) — муниципальный гражданский аэропорт, расположенный в 2 милях (около 3 км) северо-восточнее центра города Фостория в штате Огайо, США. Аэропорт принадлежит городу Фостория и включён в Национальный план интегрированных аэропортов США на 2009—2013 годы как объект авиации общего назначения.[2]

В отличие от большинства аэропортов США, использующих одинаковый трёхбуквенный код для FAA и IATA, данный аэропорт имеет код FZI только для FAA и не имеет кода IATA.

Что важно знать
Метрополитен аэропорт Фостория
ИАТА: нетИКАО: KFZIФААFZI
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна США
Расположение Фостория, Огайо
Дата открытия 8 января 1972[1]
Оператор Город Фостория
Высота НУМ +229 м
Часовой пояс UTC−5/−4
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
9/27 1524 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 7 900

Инфраструктура аэропорта

Аэропорт занимает площадь 81 гектар и расположен на высоте 229 метров над уровнем моря. В распоряжении аэропорта одна взлётно-посадочная полоса с асфальтовым покрытием:

  • 9/27 — длина 1524 м, ширина 30 м.

По состоянию на октябрь 2018 года аэропорт обслужил 8 030 взлётов и посадок (в среднем 22 операции в день), из которых 95 % приходилось на авиацию общего назначения и 5 % — на чартерные рейсы. На тот момент на территории аэропорта базировалось 11 воздушных судов: 9 одномоторных самолётов, 1 многомоторный и 1 реактивный.

В 2018 году пожар уничтожил один из ангаров аэропорта.[3]

В аэропорту действует фиксированная операторская база (FBO), предоставляющая топливо и ограниченные услуги.[4] В 2023 году аэропорт получил грант в размере 600 000 долларов США на реконструкцию здания терминала.

Награды

В 2010 году оператор фиксированной базы Дэвид Сниффен III был признан Ассоциацией авиации Огайо «Менеджером аэропорта года» в штате Огайо.

Инциденты и происшествия

  • 17 августа 2002 года самолёт Boeing Stearman E75L300 получил серьёзные повреждения при столкновении с землёй вскоре после взлёта с полосы 27. По свидетельству очевидца, самолёт после нормального взлёта начал левый крен, одновременно задрав нос и потеряв скорость, после чего «развернулся» вокруг левого крыла и ударился о землю. Причиной аварии стало отсутствие одного из подшипников управления, что привело к потере управляемости.[5]
  • 3 апреля 2007 года Boeing E75N1 был повреждён при посадке — самолёт выкатился за пределы полосы и перевернулся после того, как во время приземления его подхватил порыв ветра. Причиной происшествия была признана недостаточная компенсация пилотом ветровых условий и последующая потеря курса.[6]
  • 20 августа 2023 года Mooney M20 потерпел аварию вскоре после взлёта: во время выполнения касаний и взлётов у самолёта отказал двигатель. Пилот успешно приземлился на поле, пострадавших не было.[7][8]