Управление гражданской авиации Израиля
Управление гражданской авиации (ивр. רשות התעופה האזרחית, аббр. CAA или CAAI) — управление гражданской авиации Израиля.
Общие сведения
| Управление гражданской авиации Израиля | |
|---|---|
| Государство | |
| Дата основания / создания / возникновения | 2005 |
| Официальный сайт |
gov.il/he/departm… (иврит) gov.il/en/departm… (англ.) |
| Юрисдикция распространяется на | Израиль |
История
Управление гражданской авиации является установленным законом органом, регулирующим авиацию в стране. Бывшая «Администрация гражданской авиации», которое было подразделением Министерства транспорта, было преобразовано в нынешнее управление 13 мая 2005 года в соответствии с принципами, изложенными в «Законе об Управлении гражданской авиации» от 2005 года [1] Его головной офис находится в здании «Golan House» в бизнес-парке Airport City недалеко от аэропорта Бен-Гурион[2]; до 2010 года его головной офис находился прямо на территории аэропорта. [3]
В его функции входит регулирование гражданской авиации в соответствии с законами, правилами и международными конвенциями, участником которых является Израиль, а также продвижение и поощрение определенных целей, таких как: обеспечение максимального уровня безопасности полетов и надлежащего уровня обслуживания со стороны авиационных поставщиков, поддержание система безопасности для израильских авиаперевозчиков, соблюдение экологических норм и реализация государственной политики в отношении гражданской авиации.
Одним из усилий властей было консультирование Кнессета во время разработки «Закона об авиации» 2011 года (ивр. חוק הטיס) — комплексного законодательного акта, устанавливающего четкую правовую основу для большинства вопросов, касающихся авиации в стране, который заменил прежний набор устаревших, а иногда неполных или противоречащих авиационным законам и правилам, некоторые из которых относятся к временам Подмандатной Палестины.
Управление Главного следователя в рамках полномочий расследует авиационные происшествия и серьезные инциденты и публикует отчеты об этих авиационных происшествиях и инцидентах. [4]
Из-за большого количества проблем, вызванных неприятностями со связью, CAA приказало всем израильским пилотам пройти тест на базовое знание английского языка, но Израильская ассоциация пилотов возражала против этого запроса. [5]