Транспорт в Грузии
Наибольший объём грузоперевозок в Грузии приходится на автомобильный транспорт (около 60 %)[1], грузооборота — на железнодорожный транспорт (около 90 %)[2]. Существенную роль в формировании отраслевой структуры экономики сыграло вовлечение Грузии в региональные проекты, связанные с транзитом энергоносителей[3].
Общие сведения
| Транспорт в Грузии | |
|---|---|
| Государство | |
История
Основным видом транспорта в Грузинской ССР был железнодорожный. Эксплуатационная длина (на 1986 год):
- железных дорог — 1,54 тыс. км,
- автодорог — 21,5 тыс. км (в том числе с твёрдым покрытием — 19,9 тыс. км).
Основные морские порты: Батуми, Поти. По территории Грузинской ССР проходил нефтепровод Баку — Батуми, газопроводы из Азербайджанской ССР и Северного Кавказа.
Железнодорожный транспорт
Железные дороги — 1 612 км. (все электрифицированы); с широкой колеёй — 1 575 км. (колея 1,520 м.); с узкой колеёй — 37 км. (колея 914 мм) (2003)[4]. В железнодорожных перевозках преобладают перевозки нефтепродуктов[1].
Основные железнодорожные магистрали: Тбилиси — Самтредиа — Поти, Батуми — Тбилиси — Баку (Азербайджан), Тбилиси — Ереван (Армения), Тбилиси — Телави[1].
Автомобильный транспорт
Автодороги — 20 424 км. (с полным покрытием — 7854 км; с гравийным и каменистым покрытием — 11 269 км; с грунтовым покрытием — 1206 км.) (2006)[5]. Общее количество зарегистрированных автомобилей — 661 048 (2009)[6].
| Номер | Международная дорожная сеть | Маршрут | Длина(км) | Notes |
|---|---|---|---|---|
| [ს 1] | E97 | Тбилиси — Гори — Кутаиси — Зугдиди — Сухуми | 552 | |
| [ს 2] | E70 | Сенаки — Поти — Кобулети — Батуми | ||
| [ს 3] | E117 | Мцхета — Гудаури — Степанцминда | ||
| [ს 4] | E60 | Тбилиси — Рустави | ||
| [ს 5] | Тбилиси — Сагареджо — Лагодехи | |||
| [ს 6] | E117 | Тбилиси — Марнеули — Болниси — Дманиси | ||
| [ს 7] | E001 | Марнеули — Садахло | ||
| [ს 8] | E691 | Хашури — Боржоми — Ахалцихе — Вале | ||
| [ს 9] | E60 | Тбилиси | 54 | |
| [ს 10] | Гори — Цхинвали — Дзау — Рокский тоннель | |||
| [ს 11] | E691 | Ахалцихе — Ахалкалаки — Ниноцминда | ||
| [ს 12] | E692 | Самтредиа — Ланчхути — Супса | 57 |
Планы строительства (2019) новой скоростной магистрали, 23-километрового участка дороги международного значения Мцхета — Степанцминда — Ларс, ведущей к российско-грузинской границе.
Будет построена объездная дорога Квешети-Коби, пройдёт по новому маршруту через долину Хада; участок будет включать самый длинный тоннель в Грузии (9 км) и современный арочный мост через реку Хадисцкали; помимо этого, на дороге будет размещено ещё четыре тоннеля и пять мостов небольших размеров; стоимость работ оценивается в 558,6 млн долларов[7].
Трубопроводный транспорт
Трубопроводы: для нефти — 1 027 км; для нефтепродуктов — 232 км; для газа — 1 697 км. (2004)[4].
Магистральные линии трубопроводов:
- участок нефтепровода Баку — Тбилиси — Джейхан (церемония открытия грузинского участка состоялась 12 октября 2005[8]);
- участок нефтепровода Баку — Супса (пущен в эксплуатацию в 1999 году)[3];
- участок газопровода Баку — Тбилиси — Эрзурум;
- участок газопровода Владикавказ — Казбеги — Красный мост[2].
Морской транспорт
В 2005 году морские порты Грузии обработали 24 млн тонн грузов, из которых 74 % пришлось на нефть и нефтепродукты[3].
Порты:
- Батуми (в основном нефтеналивной и контейнерный порт)[1]
- Поти (в основном перевалка марганцевых руд, медного концентрата, стройматериалов, зерна)[1]
- Кулеви[9]
- Супса (с 1999 года действует нефтяной терминал)[1]
- Сухуми[10]
Торговый флот — 144 судна (водоизмещением 1 тыс. брт и более) общим водоизмещением 855 908 брт / 1 288 812 дедвейт-тонн[4].
Балкеры — 20, сухогрузы — 95, танкеры для перевозки химикатов — 1, контейнеровозы −11, танкеры для перевозки сжиженного газа — 1, большегрузные многофункциональные суда — 1, пассажирские суда — 1, нефтяные танкеры — 9, суда-рефрижераторы — 1, ролкеры — 2, пассажирские суда малого каботажа — 1, специализированные танкеры — 1 (2003)[4].
Воздушный транспорт
Аэропорты — всего 30 (2004)[4].
Аэропорты с взлётно-посадочными полосами с твёрдым покрытием — 17 (свыше 3047 м. — 1; от 2 438 до 3047 м. — 7; от 1524 до 2 437 м. — 5; от 914 до 1523 м. — 2; менее 914 м. — 2).
Аэропорты с ВПП без твёрдого покрытия — 13 (от 914 до 1523 м. — 3; менее 914 м. — 10) (2004).
Крупнейшие аэропорты[2]:
- Тбилиси (международный аэропорт)
- Батуми (международный аэропорт)
- Кутаиси (международный аэропорт)
- Телави
Авиаперевозчики:
- «Airzena — Georgian Airways»
- «Georgian Airlines»
- «National Airlines»
Вертолётные аэродромы — 2 (2003)[4].

