Спиридонов, Эмиль Николаевич
Эми́ль Никола́евич Спиридо́нов (26 сентября 1925, Макарьев, Иваново-Вознесенская губерния, РСФСР, СССР — 7 февраля 1981, Пушкин, Ленинград, РСФСР, СССР) — советский военачальник, командующий Тихоокеанским флотом (31 августа 1979 — февраль 1981)[1], адмирал (1979).
Общие сведения
| Эмиль Николаевич Спиридонов | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Дата рождения | 26 сентября 1925 | |||||||||||||||||||
| Место рождения | Макарьев, Иваново-Вознесенская губерния, РСФСР, СССР | |||||||||||||||||||
| Дата смерти | 7 февраля 1981 (55 лет) | |||||||||||||||||||
| Место смерти | Пушкин, Ленинградская область, РСФСР, СССР | |||||||||||||||||||
| Принадлежность |
 СССР |
|||||||||||||||||||
| род войск |
.svg){kind=small} ВМФ СССР |
|||||||||||||||||||
| Годы службы | 1942—1981 | |||||||||||||||||||
| Звание |
 |
|||||||||||||||||||
| Командовал | Тихоокеанский флот | |||||||||||||||||||
| Войны/сражения | ||||||||||||||||||||
| Награды и премии |
|
|||||||||||||||||||
| Образование | ||||||||||||||||||||
Биография
Ранние годы и семья
Родился 26 сентября 1925 года в городе Макарьеве[2] Иваново-Вознесенской губернии (ныне Костромская область). Отец — Николай Михайлович, после революции служил в Красной Армии, а затем до 1934 года работал в органах МВД в Кинешме, Макарьеве, Иванове и Александрове[3][4].
Образование
В ВМФ с 1942 года. Окончил Высшее военно-морское училище имени М. В. Фрунзе (1943—1947), Высшие специальные офицерские классы подводного плавания (1952) и академические курсы при Военно-морской академии (1966)[5][6].
Военная служба
Службу проходил на Северном флоте. С 25 ноября 1956 года по 6 сентября 1958 года командовал подводной лодкой С-185, а с 6 сентября 1958 года по 21 января 1961 года — подводной лодкой Б-41 (позднее переименована в К-79). 21 января 1961 года назначен начальником штаба 212-й эскадры 8-й дивизии подводных лодок Северного флота. В дальнейшем служил командиром бригады подводных лодок (до 1970 года), командиром соединения ВМФ (1970—1973) и командующим флотилией подводных лодок (1973—1974). С 11 сентября 1974 года по 31 августа 1979 года являлся 1-м заместителем командующего, а с 31 августа 1979 года по 7 февраля 1981 года — командующим Тихоокеанским флотом[7].
Вскоре после 1970 года присвоено звание вице-адмирала, а в октябре 1979 года — адмирала[8].
Депутат ВС РСФСР (1980—1981), делегат XXVI съезда КПСС.
Гибель
Погиб 7 февраля 1981 года в авиакатастрофе в Пушкине Ленинградской области вместе с группой военачальников — командным составом Тихоокеанского флота[a]. Похоронен в Санкт-Петербурге на Серафимовском кладбище[9][10]. Причиной катастрофы стала ошибка экипажа, допустившего критическое нарушение центровки самолёта из-за смещения незакреплённого груза и неправильной рассадки пассажиров[11][12][13].
Личная жизнь
Оценки и мнения
В воспоминаниях сослуживцев Эмиль Николаевич Спиридонов предстаёт как прямолинейный, жёсткий, но справедливый командир, который всегда заботился о подчинённых[14][15]. Капитан 1-го ранга в отставке Э. Т. Платонов в своих мемуарах приводит примеры его отношения к личному составу. Так, адмирал оперативно распорядился представить к ордену корабельного врача и дать отпуск санитару за успешное проведение хирургической операции прямо на борту подводной лодки. В другой ситуации он жёстко пресёк бюрократизм финансового работника, приказав выплатить полное денежное довольствие экипажу подводной лодки, оказавшемуся в сложной ситуации вдали от семей после аварийной выгрузки ракетного боекомплекта[14].
Награды
- Орден Красного Знамени (21.02.1974)[16][17],
- Два ордена Красной Звезды (в том числе 21.02.1968)[16],
- Орден «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» III степени (21.02.1978)[16][17],
- медали
Память
- улица во Владивостоке[18],
- большой противолодочный корабль «Адмирал Спиридонов» (списан 20 июля 2001 года[19]),
- памятные доски на задании штаба ТОФ[20] и в Николо-Богоявленском морском соборе, Санкт-Петербург[2].
- Имя «Адмирал Спиридонов» носит фрегат проекта 22350 (передача планировалась на рубеж 2025—2026 годов[21][22]).