Союз авиационного двигателестроения
Сою́з авиацио́нного дви́гателестрое́ния (АССАД[1]) — союз организаций, занимающихся разработкой и производством авиационных двигателей[2], а также высокотехнологичной и наукоёмкой продукции[3].
Президент — Виктор Чуйко[4][5].
Что важно знать
История
Международная ассоциация «Союз авиационного двигателестроения» (АССАД) была создана в феврале 1991 года[6] в России (изначально — в СССР) . Она появилась на базе главного управления Министерства авиационной промышленности СССР, в состав вошли предприятия авиаремонта и двигателестроения СССР[7].
Ассоциация была создана по инициативе 58 организаций, работающих в отрасли авиационного двигателестроения и ремонта. Официально зарегистрирована 31 мая 1991 года[3][7].
В современном варианте компания зарегистрирована в 2002 году[4].
Состав ассоциации не является постоянным[8][9]. По данным на 2020-е годы, в АССАД входило 78 фирм различного профиля и форм собственности из России и Белоруссии[7].
Помимо ремонтных и производственных предприятий, в состав АССАД входят научные и образовательные организации[7].
Деятельность
Основные направления деятельности АССАД, согласно официальному сайту, следующие[7]:
- сохранение и развитие научно-технического потенциала авиационного двигателестроения;
- научно-техническое обслуживание и координация разработки и выполнения совместных программ;
- обобщение научных, технических, экономических и социальных проблем, возникающих при деятельности предприятий, представление на рассмотрение в органы государственного управления предложений для их решения;
- систематический анализ надёжности эксплуатируемых авиационных двигателей совместно с НИИ и выработка рекомендаций по её поддержанию;
- координация использования достижений авиадвигателестроения в других отраслях;
- развитие и укрепление взаимовыгодных кооперационных связей между фирмами России, СНГ и других стран;
- организация и проведение международных форумов и научно-технических конгрессов по двигателестроению;
- организация объединённых стендов на международных авиакосмических салонах;
- содействие учебным заведениям в совершенствовании подготовки высококвалифицированных кадров;
- популяризация исторического опыта авиационного двигателестроения.
- содействие установлению контактов заинтересованными фирмами с предприятиями-членами АССАД.
АССАД проводит памятные акции, вручает почётные награды. В память о каком-то из выдающихся деятелей отрасли организация объявляет год, посвящённым ему. Так, АССАД объявила 2013 год годом Ивана Румянцева[10].
Также ежегодно проходят отраслевые конференции[11].
Представители АССАД принимают участие в качестве экспертов в форумах и конференциях, организуемых другими участниками отрасли[12].
C 2014 года[13] Союз авиационного двигателестроения проводит отраслевой Международный форум двигателестроения (МФД)[14], в котором принимают участие организации-производители отрасли, учебные заведения[15].
Награды и памятные знаки
АССАД вручает собственные отраслевые награды[5]. В их числе премия имени академика А. М. Люльки, которая присуждается ежегодно с 23 марта 2013 года в целях поощрения творческих коллективов за особые достижения в разработке, создании и освоении авиационной техники[17].
К различным юбилейным датам выпускаются памятные знаки и значки, которые могут получить члены Союза авиационного двигателестроения.
Примечания
