Материал из РУВИКИ — свободной энциклопедии

Скелтон, Ред

Ред Скелтон
англ. Red Skelton
В 1960 году.
В 1960 году.
Имя при рождении Ричард Ред Скелтон
Дата рождения 18 июля 1913(1913-07-18)
Место рождения Нокс, Индиана, США
Дата смерти 17 сентября 1997(1997-09-17) (84 года)
Место смерти Ранчо-Мираж, США
Гражданство  США
Профессия
Годы активности 1923—1993
Награды
IMDb ID 0804026
Сайт redskelton.com (англ.)
Логотип РУВИКИ.Медиа Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа

Ричард Ред Ске́лтон (англ. Richard Red Skelton; 18 июля 1913, Нокс, Индиана, США — 17 сентября 1997, Ранчо-Мираж, США) — американский комедиант и актёр, наиболее известный по своим радио- и телешоу периода 1937—1971 годов; в частности, по «The Red Skelton Show». Скелтон снялся в ряде голливудских картин, четырежды становился лауреатом премии «Эмми» — в 1952 (в двух номинациях), 1961, 1986 годах. Обладатель звезды на Голливудской «Аллее славы».

В 1943 году, в разгар Второй Мировой войны, Скелтон организовал сбор средств на постройку истребителя Douglas A-20 Havoc, который в ноябре 1943 года был передан в Советский Союз на Ленинградский фронт. В кабине самолёта Скелтон оставил приветственное письмо, в котором просил, чтобы лётчик, который будет летать на этом самолёте, рассказал о его боевом пути: «Желаю Вам счастья и удачи, успешно бить врага, хотя я знаю — не мне Вам говорить, как надо бить врага». На корпусе самолёта была нанесена коронная фраза Скелтона: «Мы сделали это!» («We Doo’d It!»)[1][2].

Самолёт Скелтона был распределён в первый гвардейский авиационный полк. В состав экипажа вошли лётчик Пётр Стрелецкий, штурман Николай Афанасьев и радист Иван Трусов. В декабре 1943 года самолёт Реда Скелтона потопил два крупных немецких транспорта. 19 декабря 1943 года по ленинградскому радио был передан текст письма от капитана Стрелецкого, адресованного Скелтону: «Наш американский друг может не сомневаться в том, что экипаж самолёта продолжит и в будущем противостоять врагу изо всех сил». В конце февраля 1944 года, во время торпедной атаки над латвийским портом Лиепая, самолёт был повреждён в результате ударов немецкой ПВО; капитану Стрелецкому, несмотря на ранение в ногу, удалось точно сбросить торпеду и добраться до базы[2]. За этот вылет Стрелецкий был награждён орденом Красного Знамени.

Новый экипаж самолёта, руководимый лётчиком Вадимом Евграфовым и штурманом Виктором Бударагиным, в мае 1944 года потопил семь транспортов противника и был удостоен звания Героев Советского Союза. Вскоре после этого Евграфов погиб[2][3].

Третий экипаж самолёта (Павел Сквирский, штурман Мортиков и радист Александр Павлов), в ходе разведывательной миссии, был обстрелян «Фокке-Вульфами»; от полученных повреждений самолёт загорелся, Сквирский и Мортиков успели выпрыгнуть из горящей машины, а радист Павлов погиб[2].

В 1986 году газета Правда выпустила благодарственную статью, посвящённую Скелтону, которая получила освещение в западной прессе[4]. В 1993 году Павел Сквирский встретился с комиком в Москве и поблагодарил его лично[5].

Примечания[править | править код]

  1. «We Doo’d it» Архивировано 13 июля 2015 года..
  2. 1 2 3 4 Ленинград, 19 декабря 1943: Американские и британские самолёты защищали небо над городом. Дата обращения: 14 октября 2021. Архивировано 27 октября 2021 года.
  3. Биография В. Н. Евграфова на Краеведческом информационно-справочном портале «Брянский край» Архивная копия от 27 октября 2021 на Wayback Machine.
  4. Shabad, Theodore. Red Skelton Wins Praise in Soviet Union, Harlan Daily Enterprise (November 7, 1986), С. 3. Архивировано 5 сентября 2021 года. Дата обращения: 22 мая 2011.
  5. Pilot thanks Red Skelton for warplane, Beaver County Times (May 25, 1993), С. A2. Архивировано 5 сентября 2021 года. Дата обращения: 22 мая 2011.

Ссылки[править | править код]