АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыСпецпроектыСтать автором
Сменить язык
О РУВИКИ

Сан-Бабила (станция метро)


«Сан-Ба́била» (итал. San Babila) — станция линии M1 Миланского метрополитена. Подземная станция, располагается под площадью Сан-Бабила (итал. piazza San Babila) в центре Милана.

Общие сведения
«Сан-Бабила»
итал. San Babila
Линия M1
Миланский метрополитен
Расположение Милан
Дата открытия 1 ноября 1964
Тип подземная
Количество платформ 2
Тип платформ боковые
Форма платформ прямая
Тарифная зона городская
Соседние станции Палестро и Дуомо

История

Станция была открыта в составе первой очереди линии M1 (от станции «Сесто Марелли» до станции «Лотто»)[1] 1 ноября 1964 года[2].

Планы

В будущем станция станет пересадочным узлом с запланированной линией M4, первый участокткоторой уже строится (от аэропорта Линате до железнодорожной станции Форлани[3][4]

Особенности

Устройство станции «Сан-Бабила» подобно устройству почти всех станций первой очереди: подземное расположение с двумя путями — по одному для каждого направления и двумя боковыми платформами. Над станционным залом находится мезонин, в котором расположены входные турникеты и будка для сотрудников станции[5].

Станция находится на расстоянии 688 метров от станции «Дуомо» и 528 метров от станции «Палестро»[6].

Пересадки

Со станции «Сан-Бабила» производятся пересадки на миланский наземный транспорт:

  • Автобус Автобус

Оснащение

Оснащение станции:

  • Аппараты для продажи билетов Аппараты для продажи билетов

Примечания

  1. ↑ Alferini, Cirenei, op. cit., p. 588
  2. ↑ Meregalli, op. cit., p. 469
  3. ↑ Linea M4 - Comune di Milano. Дата обращения: 8 июля 2017. Архивировано 5 марта 2016 года.
  4. ↑ Metrò 4, partono i primi cantieri Архивная копия от 13 января 2017 на Wayback Machine Corriere della Sera
  5. ↑ Alferini, Cirenei, op. cit., pp. 589-590
  6. ↑ Alferini, Cirenei, op. cit., pp. 600—601

Литература

  • Giovanni Alferini, Matteo Cirenei, L'attivazione della linea 1 della metropolitana di Milano, in "Ingegneria Ferroviaria", luglio-agosto 1964, pp. 587–613.
  • Giorgio Meregalli, Gli impianti ferroviari della linea 2 della Metropolitana di Milano, in "Ingegneria Ferroviaria", maggio 1971, pp. 469–492.

Дополнительно по теме

Категории