Санфлауэр-Глайдерпорт (аэропорт)

Аэродром был построен во время Второй мировой войны Военно-морскими силами США и носил название Военно-морская авиабаза Хатчинсон (англ. Naval Air Station Hutchinson). С 1942 по 1946 год являлся действующей базой морской авиации. После окончания войны некоторое время функционировал как гражданский аэропорт под названием Yoder Commercial Airport. В 1952 году вновь открыт как военно-морская авиабаза с учебной функцией для резервистов ВМС США.

В 1957 году объекты ВМС были закрыты, и база перешла к Национальной гвардии Канзаса, где размещалась 117-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, позднее переименованная в 117-ю эскадрилью тактической разведки и 190-ю группу тактической разведки (190 TRG), эксплуатировавшую реактивные самолёты-разведчики EB-57 Canberra. Также аэродром использовался Военно-воздушными силами США как радиолокационный пункт системы Air Defense Command. В этот период радиолокационный комплекс назывался Hutchinson Air Force Station, а сам аэродром — Hutchinson Air National Guard Base.

В 1967 году 190-я группа была переведена на базу Форбс, а в 1968 году радиолокационный пункт был закрыт, что ознаменовало завершение всей военной деятельности на аэродроме. В настоящее время аэродром используется как гражданский планерный порт и арендуется организациями WSA, KSA и SSA.

Аэродром занимает площадь около 400 акров и располагается на высоте 482 метра над уровнем моря. Имеет три взлётно-посадочные полосы:

• 17/35 — длиной 2134 метра и шириной 61 метр, покрытие — асфальт, в настоящее время является единственной действующей полосой. Остальные полосы частично разрушены или используются в сельскохозяйственных целях, а часть территории принадлежит другим частным владельцам. Юго-восточная часть бывшей базы передана Учебному центру правоохранительных органов Канзаса и переоборудована для тренировок водителей полиции.

На аэродроме базируются 24 воздушных судна: 83 % — планёры, 17 % — одномоторные самолёты.