Салала (аэропорт)

Аэродром был построен в 1935 году британскими Королевскими ВВС для операций в поддержку правительства Омана^[3]. Базировавшиеся там самолеты действовали во время войны Джебель-Ахдар с 1954 по 1957 год и войны в Дофаре с 1962 по 1976 год. ВВС Великобритании были выведены из Салалы в 1977 году^[4].

В 1977 году аэропорт был передан под гражданский контроль. Первоначально он обслуживал только внутренние рейсы из Маската и чартерные рейсы в ОАЭ и Катар. В 1982 году Oman Air Servicesначала выполнять рейсы в Салалу, а первый рейс Oman Air прибыл из Маската в апреле 1993 года^[5]. Рядом с гражданским аэропортом находится одноименная авиабаза Королевских ВВС Омана.

В 2003 году аэропорт Салалы получил статус международного. Oman Air начала регулярные рейсы в Дубай из Салалы в 2003 году, что привело к увеличению пассажиропотока, в то время как другие перевозчики Персидского залива выполняли рейсы только во время сезона Хариф. В следующем году Air India начала рейсы в Кожикоде, а затем в Кочин, став первой авиакомпанией, выполняющей несезонные международные рейсы в Салалу^[6]. С 2003 года в аэропорту наблюдался рост пассажиропотока и объёма авиаперевозок^[7]. Этот район является популярным туристическим местом как для местных жителей, так и для иностранцев, особенно с июля по сентябрь, когда азиатский муссон касается региона, начиная сезон Хариф, что делает его необычайно привлекательным местом на засушливом Аравийском полуострове. В настоящее время является вторым по значимости аэропортом страны.

В 2011 году началось проектирование нового терминала аэропорта Салалы. Этот шаг был предпринят Министерством транспорта и связи с целью дальнейшего развития туристического сектора города, а также для удовлетворения растущего числа пассажиров, летающих в город и из города. Были подписаны соглашения с более чем 20 различными строительными компаниями^[8] на завершение строительства Международного аэропорта на сумму 854 миллиона долларов США^[9]. Главным консультантом проекта было совместное предприятие COWI A/S-Larsen, который позже перешел к HILL INTERNATIONAL LLC^[10].

Планируется, что на первом этапе аэропорт Салалы будет обслуживать один миллион пассажиров. Также в новом аэропорту запланировано строительство второй взлетно-посадочной полосы длиной 4 км^[11]. Нынешняя взлетно-посадочная полоса аэропорта также будет расширена, чтобы обслуживать самые большие самолеты, а также будет построена новая параллельная рулежная дорожка на севере^[12]. В международном аэропорту также будет здание пассажирского терминала площадью 65 000 м² с автостоянкой на 3 000 автомобилей и башня УВД высотой 57 метров^[8][11].

Проект аэропорта учитывает перспективы развития и позволяет при необходимости расширить его для обслуживания до шести миллионов пассажиров в год^[13].

Новый аэропорт Салалы начал работу в июне 2015 года, первым самолётом стал рейс Oman Air из Маската, прибывшей в новый аэропорт. Однако новый аэропорт был официально открыт только в ноябре 2015 года. Старый терминал, расположенный к югу от нового, с тех пор используется для внутренних рейсов.

Было отмечено, что новый международный аэропорт имеет больше необычных возможностей, чем старый. Новая зона беспошлинной торговли была запущена частной компанией совместно с OAMC. Многие продуктовые прилавки предоставляют услуги с момента открытия. Oman Air разместила новый зал ожидания напротив контролируемой зоны и выходов в новый терминал для пассажиров бизнес-класса, первого класса и эконом-класса, которые являются держателями золотой и серебряной сервисной карты Sinbad. Пассажиры оценили аэропорт как эффективный зал ожидания и услуги беспошлинной торговли. В новом аэропорту есть четыре телетрапа с системой кондиционирования воздуха. Ожидается, что новый терминал будет способствовать развитию не только туризма в городе, но и в целом местных и международных пассажирских перевозок.