Роузберг (аэропорт)

Первые земли для создания «Авиационного парка Роузберга» были приобретены в 1928 году, а в 1929 году территория была расширена до примерно 100 акров, часть которых выделялась под промышленное развитие. Финансирование осуществлялось за счёт облигационного займа на сумму 25 000 долларов, инициированного отделением Американского легиона в Умпква. Из этой суммы 12 000 долларов пошли на покупку земли, а 13 000 — на строительство ангаров, дренаж и первую взлётно-посадочную полосу длиной около 3 800 футов.

23 августа 1931 года владелец Roseburg Flying Service Эрл Брансон рекламировал услуги такси, обучение полётам и общие авиационные услуги на территории аэропорта. В том же году 14-летний Макс Пауэрс подписал соглашение о прохождении «наземного курса» в обмен на работу в Roseburg Flying Service. В декабре 1931 года 16-летний студент авиации Кит Смит погиб в авиакатастрофе на территории аэропорта. В январе 1932 года скончался и сам Эрл Брансон. После этого Макс Пауэрс стал единственным владельцем компании, однако его отец отказался от собственности, и предприятие было передано вдове Брансона.

В 1951–1952 годах началось регулярное авиасообщение (West Coast DC-3), а в 1973 году последний регулярный перевозчик Hughes Airwest прекратил обслуживание аэропорта. В 1953 году был зафиксирован пик пассажиропотока — более 5 100 человек^[3]. К 1965 году количество пассажиров снизилось до 344 человек, после чего регулярные рейсы были заменены на чартерные.

В 1978 году был принят Закон о дерегулировании авиакомпаний, что привело к снижению приоритета пассажирских перевозок из Роузберга. С 1984 года аэропорт перестал рассматриваться как кандидат для регулярных пассажирских перевозок на малых самолётах (класс III).

В 1992 году аэропорт получил современное название — Региональный аэропорт Роузберг. В 2012 году взлётно-посадочная полоса 16/34 была удлинена на 400 футов при поддержке штата Орегон, однако Федеральное управление гражданской авиации (FAA) не поддержало финансирование этого проекта^[4].

В разное время из аэропорта выполнялись рейсы Air Oregon в Юджин и Портленд.

Аэропорт занимает площадь около 81 га (200 акров) на высоте 163 м над уровнем моря. Имеет одну асфальтовую взлётно-посадочную полосу 16/34 длиной 1 525 м и шириной 30 м.

За 12 месяцев, завершившихся 20 ноября 2019 года, было совершено 31 750 взлётов и посадок (в среднем 86 в день): 92 % — общая авиация, 8 % — воздушное такси, менее 1 % — военные операции. На тот момент в аэропорту базировались 76 воздушных судов: 80 % — одномоторные, 7 % — многомоторные, 9 % — реактивные, 4 % — вертолёты.