Рио-Хато (аэропорт)

Аэродром был основан в 1931 году как военная база ВВС США и во время Второй мировой войны использовался Шестой воздушной армией США для защиты Панамского канала. В 1948 году база была официально передана Панаме, однако военные посадки продолжались до 1990 года в составе авиабазы Ховард.^[1]

В декабре 1989 года аэродром стал одной из ключевых целей операции «Правое дело», когда подразделения 75-го полка рейнджеров США осуществили десантирование для захвата базы и нейтрализации частей вооружённых сил Панамы. В ходе операции аэродром также стал первой боевой целью для истребителей-невидимок F-117 Nighthawk, которые сбросили бомбы с целью оглушения гарнизона перед высадкой десанта.

В 2011 году правительство Панамы приняло решение о реконструкции аэропорта для гражданских нужд. Работы включали восстановление взлётно-посадочной полосы, терминала и строительство тоннеля для Панамской автотрассы, ранее пересекавшей ВПП. Проект стоимостью 53,2 млн долларов был реализован в течение 14 месяцев под контролем Министерства общественных работ и Управления гражданской авиации. Официальное открытие аэропорта состоялось 13 ноября 2013 года в присутствии президента Рикардо Мартинелли, который подчеркнул значение объекта для развития туризма и экономики региона.

Взлётно-посадочная полоса длиной 2450 метров расположена в 0,5 км от побережья Тихого океана; заходы и вылеты на юг проходят над водой. На территории аэропорта установлен приводной радиомаяк VOR-DME (идентификатор RHT). Аэропорт способен принимать чартерные и регулярные рейсы, включая крупные среднемагистральные самолёты.