Пётр Второй (линейный корабль, 1728)

Представитель серии парусных 54-пушечных линейных кораблей одноимённого типа, строившихся с 1724 по 1768 год на верфях Архангельска и Санкт-Петербурга. Всего в рамках серии было построено девятнадцать линейных кораблей^{[комм. 1][1]}.

Длина корабля по сведениям из различных источников составляла 43,57—43,6 метра^{[комм. 2]}, ширина от 11,6 до 11,7 метра^{[комм. 3]}, а осадка от 5,1 до 5,5 метра^{[комм. 4]}. Вооружение судна составляли 54 орудия, включавшие восемнадцати-, восьми- и четырёхфунтовые пушки, а экипаж состоял из 440 человек^[2][3][4].

Корабль был назван в честь российского императора Петра II^[2].

Линейный корабль «Пётр Второй» был заложен на верфях Санкт-Петербургского адмиралтейства 10 (21) марта 1724 года и после спуска на воду 22 мая (2 июня) 1728 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер в ранге капитан-командора Осип Най^[2][4][5][6].

В 1729 году принимал участие в практическом плавании эскадры кораблей Балтийского флота в Финском заливе до Красной Горки, в 1732 году — между Красной Горкой и Стирсудденом и в 1733 году — вновь у Красной Горки^[2][7].

В 1734 году во время Войны за польское наследство принимал участие в боевых действиях под Данцигом. 15 (26) мая в составе эскадры адмирала Томаса Гордона вышел из Кронштадта в направлении Пиллау и Данцига и по прибытии к Данцигу 27 мая (7 июня) принял участие в блокаде крепости с моря. 30 мая (10 июня) командир корабля капитан полковничьего ранга Никлас Штром приказом флагмана был смещён с должности, оставаясь на нём, но уже «без команды». 1 (12) июня корабль принимал участие в прикрытии высадки российских войск и выгрузки осадной артиллерии, после чего в июне входил в составе отряда капитана полковничьего ранга Бориса Лебядникова, который находился в крейсерском плавании у Геля, обеспечивая морскую блокаду Данцига. 2 (13) июля года вместе с другими судами эскадры вернулся в Кронштадт^[2][8].

С мая по июнь следующего 1735 года корабль использовался для перевозки ржи из Риги в Кронштадт. В 1736 году в составе отряда кораблей Балтийского флота принимал участие в практическом плавании в Финском заливе между Красной Горкой и Стирсудденом^[2][9].

Корабль «Пётр Второй» был разобран после 1739 года^[2][4].

Командирами линейного корабля «Пётр Второй» в разное время служили^[2]:

• капитан 2-го ранга П. Бенс (1729 год)^{[комм. 5][10]};
• капитан 2-го ранга Я. С. Барш (1732 год)^{[комм. 6][11]};
• капитан 3-го ранга П. Дефремери (1732 год)^[12];
• капитан полковничьего ранга М. Тем (1733 год)^{[комм. 7][13]};
• капитан полковничьего ранга Н. Штром (до 30 мая (10 июня) 1734 года)^{[комм. 8][14]};
• капитан полковничьего ранга барон Г. фон-Шлейниц (с 30 мая (10 июня) 1734 года)^[15];
• капитан полковничьего ранга Б. Лебядников (1735 год)^[16];
• капитан полковничьего ранга Д. Никлас (1736 год)^{[комм. 9][17]};
• капитан полковничьего ранга Я. Дюсен (1736 год)^{[комм. 10][18]}.