Дамгартен (аэродром)
Аэродром Дамгартен (нем. Damgarten) — не действующий военный аэродром, расположенный в 28 км северо-восточнее г. Росток земли Мекленбург — Передняя Померания в Германии.
Общие сведения
| Дамгартен | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Flugplatz Damgarten (Fliegerhorst Pütnitz) | ||||||||||
| ИАТА: нет – ИКАО: нет | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | военный / недействующий | |||||||||
| Страна |
|
|||||||||
| Расположение |
|
|||||||||
| Дата открытия | 1936 г. | |||||||||
| Дата закрытия | 1994 | |||||||||
| Владелец | Муниципалитет | |||||||||
| Оператор | Technik Verein Pütnitz e. V. | |||||||||
| Высота НУМ | 6 м | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
История
Аэродром Дамгартен, ранее именовавшийся аэродром Pütnitz (Пютниц), расположен в уезде Рюген земли Мекленбург-Передняя Померания. Построен в 1930 году для Люфтваффе. Использовался армией Вермахта до конца Великой Отечественной войны. После войны на аэродроме размещались части и соединения 16-й воздушной армии ВВС СССР:
- 215-я истребительная авиационная Танненбергская Краснознамённая дивизия (с мая по июль 1945 года)[1]:
- 156-й истребительный авиационный Эльбингский ордена Суворова полк на самолетах Ла-7[2];
- 813-й истребительный авиационный Осовецкий Краснознамённый полк на самолетах Ла-7[3];
- 263-й истребительный авиационный Померанский ордена Суворова полк на самолетах Ла-7[4];
- 278-я истребительная авиационная Сибирско-Сталинская Краснознамённая ордена Суворова дивизия (1951 — 10.1953)[5]:
- 43-й истребительный авиационный Севастопольский Краснознамённый ордена Кутузова полк (09.1949 — 01.1951) на самолетах Ла-9 и МиГ-15[6];
- 16-я гвардейская истребительная авиационная Свирская Краснознамённая дивизия (10.1953 — 30.10.1993)[7]:
- 19-й гвардейский истребительный авиационный полк (10.1953 — 10.1956) на самолетах МиГ-17[8];
- 20-й гвардейский истребительный авиационный Краснознаменный полк (10.1953 — 12.1953) на самолетах МиГ-15[9];
- 773-й истребительный авиационный полк (с 12.1953 г. по 11.04.1994 г.) на самолетах МиГ-15, МиГ-17П, Ф, Як-25М, МиГ-21Ф13, МиГ-21ПФ, МиГ-21ПФМ, МиГ-21бис, МиГ-23МЛ, МиГ-23МЛД, МиГ-29. 11 апреля 1994 года полк выведен на аэродром Андреаполь в Россию и расформирован[10].
В 1994 году после вывода войск с территории Германии аэродром был передан люфтваффе.
Происшествия
- 29 мая 1958 года пара МиГ-17 из состава 773-го истребительного авиаполка выполнила перехват и принуждение к посадке Republic F-84F Thunderstreak 42-й эскадрильи ВВС Бельгии (FR-13, кодовое обозначение H8-N, авиабаз Кляйне Брогель (Kleine Brogel), Бельгия). Самолёт-разведчик RF-84F, лейтенант Мартин Паулюс (Martin Paulus) из 42-й эскадрильи ВВС Бельгии 29 мая 1958 года нарушил воздушную границу ГДР. На перехват была поднята пара МиГ-17 дежурного звена. В 10:45 самолёт-нарушитель был посажен на аэродром Рибниц-Дамгартен, на посадке нарушитель попытался ускользнуть, но был остановлен предупредительной очередью пушек МиГ-17. При осмотре было установлено, что самолёт был вооружен и оснащён фоторазведывательным оборудованием. Летчик был освобожден 21 июня 1958 года, самолёт доставлен в ФРГ автомобильным трейлером 4-го июля 1958 года. После ремонта самолёт вернулся в 42-ю эскадрилью и был списан после аварийной посадки 17 мая 1960 года (самолет выкатился за пределы ВПП по причине заклинивания тормоза колеса правой стойки шасси и получил серьёзные повреждения).
- октябрь 1989 года. ГДР, аэродром Дамгартен. Катастрофа самолёта МиГ-29. Летчик Александр Плешаков погиб. Место падения — 30 км от г. Деммин. Столкновение с землей в ходе вылета по боевой тревоге в составе дежурной группы, причина — потеря работоспособности на большой высоте. Летчик запрашивал снижение, докладывал об ухудшении самочувствия.
Примечания
Литература
- Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
- © Международная организация гражданской авиации (ИКАО). ECCAIRS 4.2.8 Data Definition Standard. Location Indicators by State (англ.). The ECCAIRS 4 location indicators are based on ICAO's ADREP 2000 taxonomy. They have been organised at two hierarchical levels.. © Международная организация гражданской авиации (ИКАО) (17 сентября 2010). Дата обращения: 13 июля 2016.