Пхёнчхон-гуёк

Пхёнчхон-гуёк или о́круг Пхёнчхон (кор. 평천구역?, 平川區域?) — один из девятнадцати округов (гуёк) города Пхеньяна, столицы КНДР. Расположен в юго-западной части города.

Общие сведения
округ (гуёк)
Пхёнчхон
кор. 평천구역
Страна Флаг КНДР Корейская Народно-Демократическая Республика
Входит в Город Пхеньян
Включает 17 жилых кварталов (тонгов)
История и география
Дата образования 1960 год
Площадь 8,4 км²
Высота
 • Средняя 13 м
Часовой пояс UTC+9:00
Население
Население 181 142 чел. (2008)
Плотность 22 000 чел./км²
Пхёнчхон на карте

География

На востоке Пхёнчхон граничит с округом Чун (центральным округом Пхеньяна; граница проходит в том числе по территории станции «Пхеньян»), на западе с Мангёндэ, на севере с Потхонганом и на юге с Наннаном. С юга округ омывается рекой Тэдонган, с севера каналом Потхонган, с запада — рекой Потхон. Центральной улицей, проходящей через округ, является улица Чхоллима, также в его состав входит улица «Мирэ», многоэтажные жилые дома на которой населены преимущественно научными сотрудниками окрестных университетов.

В Пхёнчхоне находятся такие промышленные объекты как Пхеньянский троллейбусный завод, крупная тепловая электростанция Пхёнчхон, фабрика органических удобрений «Потхонган» и завод аккумуляторов «Тэдонган». Также в округе размещаются Художественная студия Мансудэ, Пхеньянский университет коммерции, Пхеньянский университет полиграфического и промышленного искусства, гостевой дом для туристов и гостиница Потхонган. Также важной достопримечательностью округа является «революционное место» — по легенде именно на территории округа Пхёнчхон основатель КНДР Ким Ир Сен приказал открыть первый завод по производству боеприпасов после освобождения Кореи от японской оккупации[1].

В состав округа Пхёнчхон входят семнадцать жилых кварталов (тонгов)[2].

История

Округ Пхёнчхон был образован городскими властями в октябре 1960 года.

Фабрика органических удобрений «Потхонган» (кор. 보통강유기질복합비료공장) была открыта по указу лидера КНДР Ким Чен Ына в 2012 году, обслуживается железнодорожной линией Пхённам и расположена возле очистных сооружений одноимённой реки[3]. Завод аккумуляторов «Тэдонган» (대동강축전지공장), обслуживающийся той же линией, был построен в 1975 году при финансовой помощи из СССР, был запущен в работу в 1982 году и расширен в 1987 году, по сей день производя аккумуляторы для транспортных средств и электростанций; сам завод имеет площадь в 165 000 квадратных метров и обслуживается 4500 рабочими[4].

Тепловая электростанция Пхёнчхон была построена в 1960 году также при помощи СССР, её мощность составляет 500-700 МВт, что позволяет ей обеспечивать электричеством центральные районы Пхеньяна[5]. С начала 2000-х годов электростанция начала модернизироваться, реновации подверглись её трансформаторы, водоочистные сооружения и отстойники. В 2018 году на электростанцию были установлены новые генераторы китайского производства, а в 2020-2021 годах на ней был проведён капитальный ремонт, ввиду чего её удалось впервые за долгое время запустить на полную мощность[6].

13 мая 2014 года в округе Пхёнчхон по неизвестной причине обрушилось строившееся 23-этажное жилое здание, в результате чего пострадало несколько военнослужащих Корейской народной армии (предположительно участвовавших в строительных работах), которых в госпитале позже навестил лично лидер КНДР Ким Чен Ын[7], в то время как руины здания были расчищены в течение четырёх дней. Точное количество пострадавших в публикации осветившей инцидент северокорейской газеты «Нодон синмун» названо не было, тем не менее стало известно, что здание обрушилось вертикально вниз, благодаря чему соседним домам не был нанесён ущерб[8][9][10][11].

Известные уроженцы

Транспорт

Округ Пхёнчхон обслуживается тремя станциями (пассажирской, грузовой и сортировочной) линии Пхённам, подконтрольной Министерству железных дорог КНДР. Эта же линия связана с крупнейшими промышленными объектами округа[2].

На территории округа расположена станция Пхеньянского метро «Пухын» (линия Чхоллима); кроме того, он обслуживается несколькими автобусными маршрутами, линией №3 Пхеньянского трамвая и троллейбусной линией №5, а также путями водного сообщения.

Примечания

  1. Phyongchon Revolutionary Site (англ.). Центральное телеграфное агентство Кореи (1 декабря 1999).
  2. 1 2 NORTH KOREA: Administrative Division (англ.). citypopulation.de.
  3. 5th National Report on Biodiversity of DPR Korea (англ.). www.cbd.int (17 декабря 2016).
  4. The Taedonggang Battery Factory (англ.). www.alamy.com (17 декабря 2016).
  5. Powering the Korean Peninsula: Economic and Strategic Considerations (англ.). beyondparallel.csis.org (17 марта 2021).
  6. Elizabeth Shim. North Korea recovering power plants, state media says (англ.). www.upi.com (19 сентября 2021).
  7. Pyongyang building collapse identified (UPDATED) (англ.). nkeconwatch.com. North Korean Economy Watch (22 мая 2014).
  8. Chad O'Carroll. EXCLUSIVE: Photos confirm date of North Korea building collapse (англ.). NK News (3 июля 2014).
  9. Lee Sang Yong. NK Media Reports Pyongyang Apartment Collapse (англ.). Daily NK (18 мая 2014).
  10. Phyongchon-gate and what it means for North Korean propaganda (англ.). Choson Exchange (18 мая 2014).
  11. Competition rises among factories and department stores in North Korea: Delivery services now available (англ.). Institute for Far Easter Studies (IFES). North Korean Economy Watch (19 сентября 2021).

Категории