Порт-де-Клиши (станция метро)

Pause

Порт-де-Клиши (фр. Porte de Clichy) — станция линии 13 Парижского метрополитена расположенная на окраине XVII округа Парижа. Названа по развязке с Периферик (бывшие ворота стены Тьера на дороге, ведущей в пригород Парижа Клиши). На станции установлены платформенные раздвижные двери.

Общие сведения
Что важно знать
«Порт-де-Клиши»
Porte de Clichy
Парижский метрополитен
Район Эпинет
Округ XVII округ Парижа
Дата открытия 20 января 1912 года
Тип односводчатая, мелкого заложения
Количество платформ 2
Тип платформ боковые
Форма платформ прямые
Переходы на станции RER.svgParis RER C icon.svg Порт-де-Клиши
Выход к улицам авеню де Клиши, бульварам Бетье, Бесьер
Режим работы 5:30[1]—1:15[1]
Тарифная зона 1
Соседние станции Мэри-де-Клиши, Брошан, Saint-Ouen[d] и Пон-Кардинет

История

  • Станция открылась 20 января 1912 года в конце пускового участка Ля-Фурш — Порт-де-Клиши, одного из двух разветвлений тогдашней линии В компании Север-Юг. С 27 марта 1931 года станция, как и вся линия, была переподчинена управлению Парижского метрополитена и вошла в состав линии 13. До 3 мая 1980 года, когда открылся участок до станции Габриэль Пери, станция была конечной. 29 сентября 1991 года открылся переход на одноимённую станцию RER C.
  • Пассажиропоток по станции по входу в 2011 году, по данным RATP, составил 4 156 619 человек[2]. В 2013 году этот показатель снизился до 4 021 254 пассажиров (122 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)[3].

Конструкция и оформление

  • Станция состоит из двух однопутных залов, расположенных на удалении друг от друга. К северу от станции между главными путями проложен петлевой разворотный путь, использовавшийся по прямому назначению в 1912-1980 годах. В оформлении станционных залов, как и на станциях Пастер и Порт-де-Версаль линии 12, комбинируются стили Андре-Мотте и традиционный дизайн станций, входивших в состав компании Север-Юг.

Перспективы

Согласно официальным планам RATP, в перспективе пересадочный узел Порт-де-Клиши должен расшириться.

Метро

В июне 2014 года начато строительство нового участка линии 14, строительство планируется завершить к 2019 году. Станционный зал будет располагаться под авеню де ля Порт-де-Клиши и бульваром Бессьер[4][5]. Площадь строительства составит 8954 квадратных метра, длина платформ увеличится до 120,5 метров.[6]. С открытием нового участка планируются изменения некоторых пригородных автобусных маршрутов.[7]

Трамвай

24 ноября 2018 года трамвайная линия № 3b была продлена от Порт-де-ля-Шапель до порта д'Аньер. На этом участке возможна пересадка на станцию метро "Порт-де-Клиши".

Галерея

Примечания

  1. ↑ 1 2 По парижскому времени
  2. ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Архивировано 18 июля 2014 года., sur le site data.ratp.fr. Consulté le 29 octobre 2013.
  3. ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Архивировано 12 октября 2014 года., sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.
  4. ↑ Plaquette d’information ligne 14 Архивировано 4 декабря 2012 года.
  5. ↑ Métro : la RATP va prolonger la ligne 14 Архивировано 17 марта 2014 года. - Les Échos - 17 mars 2014.
  6. ↑ Dossier d'information sur le prolongement de la ligne 14 Архивировано 7 сентября 2014 года., page 8 - Juin 2014, sur prolongerligne14-mairie-saint-ouen.fr, consulté le 12 juin 2014.
  7. ↑ Clichy Batignolles – Les premiers chantiers de l'avenue et de la porte de Clichy. Réunion d'information (PDF). Clichy-Batignolles.fr bas de la page 8 (24 апреля 2013). Дата обращения: 5 февраля 2017. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года..

Источники

  • Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.

Дополнительно по теме

Pause