Плавающие самодельные взрывные устройства

Пла́вающие самоде́льные взрывны́е устро́йства (ПСВУ) или Безэкипажные надводные суда (БНС) (англ. Water Borne Improvised Explosive Device, WBIED или Unmanned Surface Vehicles, USV) — взрывные устройства, как правило, не очень дорогие и относительно несложные в создании, предназначенные для поражения целей, находящихся в воде. Один из распространенных способов - установка взрывчатки на небольшие беспилотные катера.

Хотя ПСВУ достаточно широко использовались во Второй Мировой войне, в 2010—2020 годах специалисты заявили о возросшей угрозе применения ПСВУ для мирового судоходства, особенно на оживленных и достаточно узких отрезках морских маршрутов, таких, как Баб-эль-Мандебский и Ормузский проливы[1].

История

ПСВУ достаточно широко использовались во время Второй Мировой войны, в частности, императорская Япония использовала против ВМС США пилотируемые смертниками катера со взрывчаткой под названием «синъо» (яп. 震洋).

На протяжении второй половины XX века повстанческие и террористические группировки, включая "Аль-Каиду", "Тигров освобождения Тамил-Илама" и ХАМАС, также использовали пилотируемые катера со взрывчаткой в различных конфликтах. Например, "Аль-Каида" подорвала миноносец ВМС США USS Cole в Адене 12 октября 2000 года. Небольшое судно с кумулятивным зарядом из 200—300 кг взрывчатки приблизилось к миноносцу Cole и взорвалось. Нападение привело к 17 погибшим и 39 раненым[2].

В 2002 году у берегов Йемена произошло нападение с помощью ПСВУ на французский нефтяной танкер M/V Limburg[3].

Различные антиизраильские группировки использовали небольшие катера для атак смертников с 1973 года. «Тигры освобождения Тамил-Илама» провели по меньшей мере десять атак смертников с использованием небольших катеров против военных кораблей Шри-Ланки в период с 1990 по 2008 год[2].

В 2010 году «Аль-Каида» предприняла несколько попыток атаковать суда, проходящие через Ормузский пролив. Тогда пострадал японский танкер MV M Star[4].

В 2017 году стало широко известно о боевом использовании йеменскими хуситами беспилотных катеров со взрывчаткой, одним из которых 30 января 2017 года они поразили фрегат Al-Madinah ВМС Саудовской Аравии[5]. Предполагается, что хуситы позаимствовали практику применения БНС от иранских военных[6].

Беспилотные катера со взрывчаткой применялись хуситами в 2023 - 2025 годах при ударах по судам, которые, по мнению движения "Ансар Алла", были связаны с Израилем.

Виды ПСВУ на вооружении хуситов

Первое поколение, 2017 год - переоборудованные 10-метровые катера.

  • Длина: 10 метров
  • Ширина: 2,3 метра
  • Осадка: 0,43 метра
  • Экипаж: нет данных (изначально 2-3 человека с экипажем).
  • Скорость: максимальная 45 узлов, крейсерская 35 узлов
  • Силовая установка: 2 подвесных двигателя L200A Yamaha мощностью 200 л. с, запас топлива - 165 галлонов (624,5 л).
  • Боевая часть: 1 боеголовка массой 454 кг от противокорабельной ракеты P-15 Termit (SS-N-2 STYX).

Второе поколение, примерно 2020 год - переоборудованные рыбацкие лодки, иногда с манекенами в виде людей, чтобы не вызывать подозрений.

Третье поколение, примерно с 2018 года - Toofan (Всемирный потоп), также известны как Blowfish (иглобрюх).

Toofan-2 - небольшие лодки из стекловолокна, впервые замечены у хуситов в 2018 году.

  • Длина: 5,28 м.
  • Ширина: 2,44 м.
  • Максимальная скорость: до 41 узла.
  • Двигатель: 1 подвесной 2-тактный двигатель Yamaha мощностью 200 л.с.
  • Боевая часть: 400 кг.

Toofan-1

  • Максимальная скорость: до 35 узлов.
  • Двигатель: 1 подвесной 2-тактный двигатель Yamaha мощностью 200 л.с.
  • Боевая часть: 150 кг.

Toofan-3, самая большая из лодок семейства Toofan.

  • Максимальная скорость: 52 узла.
  • Боевая часть: 500 кг, было заявлено о возможности нести 1000–1500 кг[6].

Рост случаев применения ПСВУ

Относительная несложная конструкция ПСВУ и дешевизна их изготовления способствуют расширению их применения. Особенно результативно применение ПСВУ в нешироких проливах и прибрежных зонах с оживленным судоходством. Поэтому в числе наиболее опасных мест в плане применения ПСВУ эксперты называют Баб-эль-Мандебский пролив, Ормузский пролив, а также воды Чёрного моря, где Украина регулярно использует ПСВУ против российских кораблей[1].

Основные международные ассоциации судовладельцев и судовых операторов, а также организации, работающие в области морского транспорта, опубликовали 26 сентября 2024 года пересмотренные отраслевые рекомендации в отношении безопасности для судоходства в связи с усилением угроз в южной части Красного моря и Аденском заливе из-за регулярных нападений боевиков-хуситов[7].

Примечания

  1. 1 2 The Explosive Rise of WBIED's - Priavo Security (брит. англ.). priavosecurity.com (7 августа 2024). Дата обращения: 20 января 2025.
  2. 1 2 Water Borne Improvised Explosive Devices (WBIED), Solace Global (20 января 2025). Дата обращения: 20 января 2025.
  3. The WBIED Threat - WBIED.com, WBIED.com (10 января 2011). Дата обращения: 20 января 2025.
  4. Japanese oil tanker hit by terrorist bomb, say inspectors, the Guardian (6 августа 2010). Дата обращения: 20 января 2025.
  5. Сычев, Василий. Боевики заменили смертника беспилотной лодкой, N + 1 — главное издание о науке, технике и технологиях (17 февраля 2021). Дата обращения: 20 января 2025.
  6. 1 2 H I Sutton - Covert Shores (англ.). www.hisutton.com. Дата обращения: 20 января 2025.
  7. Пересмотренные отраслевые рекомендации в отношении безопасности судоходства в Красном море и Аденском заливе. Служба морской безопасности (24 сентября 2024).

Ссылки

Категории

© Правообладателем данного материала является АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ».
Использование данного материала на других сайтах возможно только с согласия АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ».