Пирятин (станция)
Пирятин (укр. Пирятин) — промежуточная железнодорожная станция 4-го класса на линии Гребёнка — Бахмач, в городе Пирятин, Полтавской области. Данный участок дороги однопутный и неэлектрифицированный, в связи с этим движение поездов слабоинтенсивное. На станции сохранилась гидроколонка для заправки водой паровозов. Станция соединена подъездными путями с промышленными предприятиями города.
Также, на данной станции находится участок Лубенского межотраслевого предприятия промышленного железнодорожного транспорта. На промышленных путях курсируют тепловозы ТЭМ2 и ТГМ4[1].
Адрес: ул. Абаканская, д. 102, г., Пирятин — 37100 (Полтавская область).
Общие сведения
| Станция | |
| Пирятин укр. Пирятин | |
|---|---|
| Юго-Западная железная дорога | |
| 50°14′07″ с. ш. 32°30′23″ в. д.GЯO | |
| Регион ж. д. | Полтавская область |
| Оператор | Украинская железная дорога |
| Дата открытия | 1894 |
| Расположение | |
| Код станции | 428404 |
| Код в АСУЖТ | 428404 |
| Код в «Экспресс-3» | 2204561 |
| Соседние о. п. | 780 км[d] и Тарасовка[d] |
История
В 1894 году через Пирятин пролегла ветвь Киево-Воронежской железной дороги (участок Бахмач — Гребёнка)[2]. Она соединила Москву и Одессу, и имела важное экономическое значение для развития промышленности региона[1].
7 декабря 1905 года работники станции прекратили работу на 10 дней. На следующий день железнодорожники провели демонстрацию, после которой разоружили тюремную охрану и освободили заключённых[3].
В 1913 году было построено современное здание станции[4].
В мае 1918 года, после установления власти Украинской державы, сторонники советской власти перешедшие на нелегальное положение разрушили железнодорожные пути[3].
В сентябре 1941 года в ходе Великой Отечественной войны около станции Пирятин немцы захватили 1 бронепаровоз и 2 бронированных вагона[5]. 6 июня 1946 года, в результате взрыва противотанковой гранаты на станции погибло два 13-летних мальчика[6].
Летом 2003 года был проведён ремонт вокзала: оштукатурен фасада здания, ремонт внутренних помещений, заменена кровли на металлочерепицу, над дверьми, ведущими на посадочною платформу, установлены ажурные навесы; также был уложен новый асфальт и установлена декоративная ограда[1].
Примечания
Литература
- Г. О. Бажан, М. В. Мельниченко. Пирятин: путівник. Харків, «Прапор», 1988.
Ссылки
- zhovta.info Архивная копия от 1 февраля 2019 на Wayback Machine
- zruchno.travel
Дополнительно по теме
.jpg)