Пинеда-де-Мар

Пинеда-де-Мар расположена в юго-восточной части провинции Барселона. Муниципалитет находится в составе комарки Маресме, непосредственно на побережье Коста дель Маресме. Пинеда-де-Мар находится в 55 км от Барселоны и 45 км от Жироны.

Найденные на территории Пинеды-де-Мар постройки иберийской эры (IV век до н. э.) говорят о том, что данная территория была заселена в античные времена. Иберы расселились сперва вдоль восточного побережья Пиренейского полуострова, постепенно уходя вглубь полуострова.

Во времена римской колонизации (с I века до н. э.) вдоль побережья появились множественные поселения, которые были связаны с Барсино (ныне Барселона) при помощи одной из римских дорог — via Augusta. На месте Пинеды-де-Мар находилось довольно влиятельное римское поселение, где оканчивался акведук, четыре арки которого сохранились до наших дней.

После освобождения Каталонии от правления мусульман территория оказалась частью «Испанской марки» — границей между владениями арабов и Франкского государства. В Пинеде сохранилась часть замка Монтпалау, построенного в XI веке, владельцы которого вместе с владельцами замка в Палафольсе правили практически всем регионом Маресме.

В 1079 году была построена церковь Св. Марии. В конце XII века вблизи церкви появились первые дома, сосредоточенные вдоль via Augusta. В 1338 году виконт Бернат II Кабрерский, присвоил этому месту статус поселения.

В XVI веке прибрежные территории часто подвергались нападению пиратов и турецких корсаров, что привело к строительству фортификационных сооружений. В XVII веке росту населения и развития региона мешали войны между Испанией и Францией, а также эпидемии. После окончания войны за испанское наследство в 1714 году население Пинеды стало быстро расти — за 70 лет оно увеличилось с 493 до 1163 человек. Основным занятием жителей было по-прежнему сельское хозяйство, главным образом выращивание пшеницы и виноделие. Также было развито рыболовство, а женщины занимались плетением кружев.

Пинеда-де-Мар, как и остальные части Испании, пожинала плоды военных конфликтов, происходивших в соседних регионах Европы в XIX веке, в частности, Революционных войн во Франции и Карлистских гражданских войн в Испании. Несмотря на появление железной дороги, для второй половины века характерной стала стагнация. Поселение было по-прежнему сосредоточено вокруг римской дороги. Начало интенсивного демографического развития и урбанизации пришлось на первые декады XX века. Большую роль в этом сыграл республиканец Мануэль Серра и Морет, основатель Unió Socialista de Catalunya, который был мэром Пинеды с 1914 по 1923 годы. Под его содействием было проведено архитектурное обустройство муниципалитета (проект Plànol General d’Alineacions de Places i Carrers de la Vila de Pineda 1922 года).

В это время Пинеда стала популярным местом отдыха богатых семей из Барселоны, в 1930-х численность населения достигла 3000 человек. В 1960-х развитие индустрии и туризма привели к резкому увеличению населения. В городе появились новые районы (например, Poblenou), на побережье стали отстраивать отели и частные апартаменты. К 1990-м численность населения возросла до 17 тыс. чел., а сейчас составляет более 25 тыс.

Через Пинеду-де-Мар проходит национальная дорога N-II, также можно добраться до города по платному автобану C-32 (съезд 122).

Город расположен примерно посередине между Барселоной и Жироной, с которыми хорошо налажено транспортное сообщение, в частности, с аэропортами Жирона — Коста-Брава и Барселона. От аэропорта Жирона — Коста-Брава несколько раз в день ходит автобус до Коста дель Маресма/Коста-Брава. С Барселоной муниципалитет связывает железнодорожная линия RENFE C1, проходящая вдоль побережья от Барселоны до Бланес/Массанет-де-ла-Сельва. Электрички ходят с периодичностью 20 минут.

В самом городе летом также туристический транспорт.