Пассера, Коррадо

Окончил университет Боккони, Уортонскую школу бизнеса, Пенсильванский университет^[1].

Начал карьеру в консалтинговой компании McKinsey & Company, где проработал пять лет. Позже был генеральным менеджером в компании, входящей в холдинг Карло де Бенедетти (итал. Carlo De Benedetti).

В 1991 году стал генеральным менеджером издательства «Арнольдо Мондадори Эдиторе», позже менеджером медиаконгломерата «Группо Эдиториале Л’Эспрессо».

Был соуправляющим директором Olivetti с сентября 1992 по июль 1996 года^[2].

В 1996 году был назначен управляющим директором и генеральным директором Banco Ambrosiano Veneto, где он провёл первую крупную сделку консолидации банка с Cariplo, одним из крупнейших банков Италии.

В 1998 году получил предложение стать управляющим директором итальянской почтовой системы — Poste Italiane. Под его руководством итальянская почта была реорганизована, её эффективность повысилась; почта стала предоставлять услуги через BancoPosta. В 2002 году компания получила прибыль.^[3]

В 2002 году Коррадо Пассеру пригласили стать управляющим директором Banca Intesa. В своей новой должности Пассера составил бизнес-план, который включал основные стратегические цели, такие как восстановление работоспособности, реорганизация бизнеса, снижение издержек, реструктуризация продукции и возрождение имиджа банка. Когда этот процесс был завершён в 2005 году, Banca Intesa стал одним из самых прибыльных банков Италии^[4].

В 2006 году Пассера был одним из главных сторонников процесса, который в конечном счёте привел к слиянию Banca Intesa и Sanpaolo IMI, и последующее создание Intesa Sanpaolo.

В 2008 году в качестве советника принимал участие в спасении национального итальянского авиаперевозчика Alitalia совместно с группой предпринимателей «Compagnia Aerea Italiana» (CAI), возглавляемых Роберто Коланинно и Рокко Сабелли. К этому моменту Alitalia уже несколько лет находилась в кризисе и в августе 2008 года объявила о банкротстве. В ноябре 2008 года правительство Италии одобрило продажу Alitalia, предполагалось, что её купит альянс Air France-KLM. CAI выкупила акции компании за 1,052 млрд евро.^[5] В результате Alitalia объединилась с авиакомпанией Air One.

Пассера является членом совета директоров университета Боккони^[6] и Фонда театра Ла Скала^[7].

16 ноября 2011 года Пассера покинул пост управляющего директора группы Intesa Sanpaolo, чтобы стать министром экономического развития, инфраструктуры и транспорта Италии^[8][9]. Занимал должность до 2013 года.

После ухода с государственной службы основал и возглавил illimity Bank^[10].

• 1 июня 2006 года президент Итальянской республики Джорджо Наполитано наградил Пассеру орденом «За заслуги в труде»^[11].
• Орден «За заслуги перед Итальянской Республикой» (27 декабря 2005).