Нода, Дзюдзю

Нода тестировала одноместные гоночные автомобили на японских трассах с 9 лет. До официального дебюта в гонках на болидах с открытыми колёсами она соревновалась в японской серии Formula Under-17 Challenge Cup, где использовались автомобили класса Формула-3, и одерживала победы^[7]. Её официальный дебют в гонках на автомобилях с открытыми колёсами состоялся в 2019 году в серии Lucas Oil Winter Race Series, где она провела три гонки и заняла 14-е место в общем зачёте^[8].

Нода дебютировала в Формуле-4 в 2020 году, участвуя в Датской Формуле-4 за команду Noda Racing. В своей дебютной гонке на трассе Юлландс-Ринген она одержала победу, стартовав с поул-позиции^[9]. Во второй гонке того же этапа она финишировала третьей, но позже была дисквалифицирована из-за использования незарегистрированных шин^[10]. Всего по итогам сезона Нода заняла 6-е место в общем зачёте, одержав две победы и завоевав три поул-позиции^[11].

Нода продолжила выступать в чемпионате в 2021 году после того, как покинула Американскую Формулу-4^[12]. В 2021 году заняла 7-е место в турнирной таблице.

В январе 2021 года было объявлено, что Нода будет выступать за команду Jay Howard Driver Development в Американской Формулы-4 2021 года^[13].

Она была быстрее всех на тренировке на первом этапе на Роуд Атланта, однако затем отказалась от участия перед квалификацией^[14]. Больше ни на каких этапах не появлялась.

22 марта 2022 года было объявлено, что Нода примет участие в сезоне Серии W в составе команды W Series Academy. За сезон, который был завершён досрочно^[15], Нода приняла участие в семи гонках. Её лучшим результатом в гонке стало 9-е место. Набрав два очка, она заняла 14-е место в итоговом зачёте чемпионата^[16].

Нода выступала в Открытом чемпионате Евроформулы за команду Noda Racing в 2023 году. Она занимала пятое место в турнирной таблице с одной победой, будучи бенефициаром спорного технического регламента, согласно которому женщины в чемпионате могли выступать в минимальной массе машины на 26 кг ниже, чем у мужчин^[17]. Это правило было отменено перед пятым этапом сезона на Ред Булл Ринге, согласно которому её машина должна была иметь тот же минимальный вес, что и автомобили её соперников-мужчин^[18]. В ответ на это Хидэки Нода объявил, что Дзюдзю Нода и команда Noda Racing ушли из серии. Несмотря на досрочный уход, по итогам сезона Нода заняла 8-е место в личном зачёте.

Параллельно с выступлениями в Открытый чемпионат Евроформулы, в 2023 году Нода также соревновалась в итальянском трофее Zinox F2000 и кубке Drexler-Automotive Formula Cup, добившись в них значительных успехов. Она стала чемпионкой Zinox F2000 Italian Formula Trophy, став первой женщиной, выигравшей этот титул. За сезон, выступая за команду Noda Racing, она одержала 4 победы, 9 раз поднималась на подиум и завоевала 3 поул-позиции в 12 гонках.

В кубке Drexler-Automotive Formula Cup Нода стала вице-чемпионкой, уступив титул венгерскому гонщику Беньямину Берте. В течение сезона она одержала семь побед.

В 2023 году Нода дебютировала в серии BOSS GP для получения опыта управления мощными автомобилями^[19]. В своём дебютном уик-энде на трассе в Монце она дважды финишировала на подиуме в своём классе^[20]. По итогам сезона Нода заняла 16-е место в классе «Формула», набрав 44 очка^[21].

В 2024 году Нода продолжила участие в серии^[22], выступая за команду MM International Motorsport на болиде Dallara GP2/11^[23]. Этот сезон стал для неё прорывным: она заняла 3-е место в чемпионате, набрав 166 очков^[23]. Нода одержала две победы — на Ред Булл Ринге и в Ассене — и стала первой женщиной, выигравшей гонку за 30-летнюю историю серии BOSS GP^[23]. Всего за сезон, в котором она пропустила один этап из-за совпадения с гонками Супер-Формулы, Нода завоевала 3 подиума и 3 поул-позиции^[23][24].

В 2024 году Нода дебютировала в японском чемпионате Супер-Формула, присоединившись к команде TGM Grand Prix. Она стала первой японской гонщицей и самым молодым пилотом в истории серии^[25]. В чемпионате она выступала под мононимом «Juju» на автомобиле под номером 53^[26].

Нода приняла участие во всех девяти гонках сезона и финишировала в каждой из них. В своей дебютной гонке на трассе Судзука она заняла 17-е место^[25]. Её лучшим результатом стало 12-е место в восьмой гонке сезона, также на Судзуке. По итогам чемпионата она заняла 21-е место, не набрав очков.

На сезон 2025 года Нода перешла в новую команду Triple Tree Racing, которой руководит её отец Хидэки Нода. В команде она пилотирует болид с двигателем Honda под номером 10.