Моха

Город-порт Моха известен тем, что являлся основным рынком и портом по вывозу кофе из Йемена с XV до XVII века. Даже после того, как были найдены другие источники кофе, кофейные бобы Mocha (также называемые Санани или Mocha Санани бобы, то есть из Саны) продолжали цениться за их особый аромат и остаются таковыми по сей день.

По словам путешественника Джеронимо Лобо, который ходил на корабле по Красному морю в 1625 году, Моха имел «раньше ограниченную репутацию и торговлю», но из-за «прихода турок к власти по всей Аравии, он стал главным городом территории, находящейся под турецким господством, хотя это не место жительства паши, который находился на расстоянии в два дня пути в глубь страны в городе Сана». Лобо добавляет, что его значение как порта было закреплено Османским законом, установившим что все суда, входящие в Красном море, должны заходить в порт Моха и платить пошлину за свои грузы.

Ремедиус Прутски (англ. Remedius Prutky) проходя через Моха в 1752 году обнаружил, что город словно «ночлежка пророка Мухаммеда, которая походила на огромный многоквартирный блок, выложенный из многих сотен отдельных ячеек (клеток), где жилье было арендовано для всех незнакомцев без дискриминации расы или религии». «Он также обнаружил ряд европейских кораблей в гавани: три французских, четыре английских, два голландских и один португальский»^[5].

10 сентября 2026 года силы хуситов взяли под контроль Моху; правительственные войска покинули город и отступили на юг^[6]. В тот же день ООН сообщила о захвате восьми принадлежавших организации транспортных средств на территории гуманитарного центра в городе, что затруднило проведение гуманитарных операций^[7]. 10 сентября спецпосланник ООН по Йемену Ханс Грундберг на заседании Совета Безопасности ООН охарактеризовал захват Мохи как переход к «новой и более опасной фазе» войны и выразил обеспокоенность свободой судоходства^[8]. К 13 сентября хуситы ввели в Баб-эль-Мандебском проливе морскую блокаду для судов Саудовской Аравии, не объявляя полной блокады пролива^[9].