Московский нефтеперерабатывающий завод

Решение о строительстве нефтеперерабатывающего предприятия рядом с Москвой было принято в условиях индустриализации СССР 1930-х годов и роста потребления моторного топлива: на тот момент в РСФСР действовало всего пять НПЗ и все располагались в районах нефтедобычи. В феврале 1936 года на землях, выделенных Наркомату тяжёлой промышленности СССР недалеко от посёлка Капотня возле Москвы-реки, начато строительство нового предприятия — Московского крекинг-завода № 413^[4].

1 апреля 1938 года на заводе была переработана в бензин первая тонна нефти — эта дата считается днём основания МНПЗ. Расчётная мощность предприятия в первые годы составляла 155 тыс. тонн бензина в год. Основным сырьём служил мазут бакинских нефтепромыслов, доставлявшийся баржами по Москве-реке и выгружавшийся в районе Братеевской поймы^[4].

С началом Великой Отечественной войны завод оказался в стратегически уязвимом положении: вывезти всё оборудование было невозможно, поэтому в эвакуацию отправили лишь часть установок, а остальное было заминировано на случай захвата^[5]. С конца июля по конец октября 1941 года предприятие подвергалось почти ежедневным налётам люфтваффе — завод значился в немецком списке приоритетных объектов наряду с Кремлём и Мавзолеем Ленина. Непосредственная оборона предприятия продлилась 90 дней, при этом завод ни на день не прекращал работы.

Для защиты в 3 км восточнее реального предприятия силами около 2 тыс. человек была возведена точная копия завода в натуральную величину из фанеры и старых бочек из-под мазута. Дежурные сапёры намеренно жгли на муляже использованную тару и промасленную ветошь, имитируя пожары и урон. Гитлеровское командование поверило в подложный завод-близнец, что позволило минимизировать реальный ущерб^[5].

В ходе оборонительного этапа битвы за Москву на территории предприятия была организована заправка бронетехники, отправлявшейся на фронт. За 1941—1945 годы НПЗ совокупно переработал 2,8 млн тонн нефти. За героический труд коллективу 14 раз присуждалось переходящее Красное знамя Государственного комитета обороны СССР, позже переданное заводу на вечное хранение^[4].

В сентябре 1952 года Московский крекинг-завод № 413 был переименован в Московский нефтеперерабатывающий завод. В августе 1960 года рабочий посёлок Капотня вместе с территорией предприятия вошёл в черту Москвы^[4].

В 1950—1960-е годы на МНПЗ запущен ряд первых в Советском Союзе установок: электрообессоливающая (ЭЛОУ) с шаровыми электродегидраторами, карбамидная депарафинизация дизельного топлива, опытное производство полипропилена, каталитический риформинг бензина и печь беспламенного горения. За запуск этой печи директор завода Демид Иванюков был удостоен Ленинской премии^[4].

В 1970-е годы мощность завода доведена до 12 млн тонн нефти в год. В 1983 году заработала установка каталитического крекинга — первый в СССР отечественный комплекс глубокой переработки. К началу 1990-х доля продукции МНПЗ на рынке нефтепродуктов Москвы и Подмосковья составляла около 70 %^[4].

В мае 1994 года предприятие преобразовано в ОАО «Московский нефтеперерабатывающий завод» с 51 % акций в федеральной собственности. Первым генеральным директором ОАО стал Анатолий Самохвалов, возглавлявший предприятие с 1987 года. В 1997 году завод вошёл в состав ОАО «Центральная топливная компания» (ЦТК), а оперативное управление осуществляла компания Sibir Energy совместно с правительством Москвы^[4].

В конце 2010 года «Газпром нефть» приобрела 100 % Sibir Energy и стала основным владельцем, контролирующим завод. В ноябре 2011 года предприятие переименовано в ОАО «Газпромнефть — Московский НПЗ» (с 2015 года — АО)^[4]. Производство полипропилена, выделенное в 2003 году в отдельное юридическое лицо, было преобразовано в совместное предприятие с нефтехимическим холдингом «Сибур» — ООО «НПП Нефтехимия»^[4].

Контролирующим акционером МНПЗ является ПАО «Газпром нефть». Завод имеет организационно-правовую форму акционерного общества. Должность генерального директора с 2024 года занимает Виталий Зубер. Численность персонала — около 2,2 тыс. человек^[6].

Номинальная мощность Московского НПЗ составляет около 14 млн тонн нефти в год. Первичную переработку обеспечивают две установки — ЭЛОУ-АВТ-6 (около 53 % мощности предприятия) и комбинированная установка «Евро+» производительностью около 18,8 тыс. тонн в сутки^[2]. Площадь предприятия — 284 га, что делает его одним из самых компактных НПЗ сопоставимой мощности в России^[6].

Завод выпускает автомобильные бензины АИ-92, АИ-95 и АИ-98 экологического класса Евро-5, дизельное топливо, авиационный керосин, мазут, битум и техническую серу. В 2013 году МНПЗ первым среди российских НПЗ полностью перешёл на выпуск моторного топлива класса Евро-5^[6].

МНПЗ обеспечивает около 40 % потребностей Москвы в бензине и около 50 % в дизельном топливе, а также является основным поставщиком авиационного топлива для аэропортов Московского авиационного узла — Внуково, Шереметьево, Домодедово и Жуковский^[2]. С использованием битума предприятия ремонтируется значительная часть улично-дорожной сети столицы^[6].

По данным отраслевых источников, по итогам 2024 года Московский НПЗ переработал около 11,6 млн тонн нефти и произвёл 2,9 млн тонн автомобильного бензина, 3,2 млн тонн дизельного топлива, 2 млн тонн мазута и 1,3 млн тонн гудрона^[2]. В 2025 году совокупная переработка на собственных заводах группы «Газпром нефть» и НПЗ совместных предприятий достигла исторического максимума — около 43,9 млн тонн (+2,2 % к 2024 году)^[7].

Производственная цепочка Московского НПЗ построена по классической для топливных предприятий схеме и подразделяется на восемь этапов — три первичных и пять вторичных процессов. К первичным относятся обессоливание и обезвоживание сырья на установке ЭЛОУ, атмосферно-вакуумная перегонка нефти и вакуумная дистилляция мазута, в результате которых нефть разделяется на бензиновую, керосиновую, дизельную фракции и тяжёлые остатки^[4].

На вторичных стадиях глубина переработки увеличивается за счёт каталитического риформинга (повышение октанового числа бензинов), изомеризации лёгких фракций, каталитического крекинга вакуумного газойля, гидроочистки дизельных и бензиновых фракций от соединений серы и азота, а также висбрекинга гудрона. Завершает цепочку блендинг — смешение компонентов в установленных стандартами пропорциях для получения товарного топлива.

Производство разделено на две технологические линии («малое» и «большое» кольца): на время капитального ремонта одной из них переработка ведётся на другой, что обеспечивает непрерывность работы завода. С 2016 года интервал между капитальными ремонтами увеличен с двух до четырёх лет, что повысило эксплуатационную готовность предприятия^[4].

С 2011 года на МНПЗ реализуется программа комплексной модернизации. Совокупный объём инвестиций «Газпром нефти» в проект к середине 2020-х годов превысил 500 млрд рублей^[8]. К 2026 году обновлено более 80 % производственных мощностей^[9].

Основные природоохранные объекты — биологические очистные сооружения «Биосфера», запущенные в 2017 году, и комбинированная установка переработки нефти «Евро+». Совокупные инвестиции «Газпром нефти» в экологические проекты «Биосфера» на Московском и Омском НПЗ превышают 28 млрд рублей^[10]. С 2017 года завод перешёл на практически замкнутый цикл водопотребления. Эффективность очистки сточных вод составляет около 99,9 %^[4].

С 2015 года на МНПЗ действует Автоматизированная система мониторинга воздуха (АСМВ), интегрированная с городской системой Мосэкомониторинга: данные с восьми постов на основных источниках выбросов поступают в режиме реального времени в природоохранные ведомства и публикуются для жителей через экоинформер^[11]. На границе промзоны регулярно контролируется уровень шума.

10 ноября 2014 года в Москве было зафиксировано задымление и устойчивый запах сероводорода. Минприроды России и Росприроднадзор сообщили о превышении предельно допустимых концентраций вредных веществ в выбросах МНПЗ^[11][12]. На предприятии выводы Росприроднадзора назвали некорректными. Глава Ростехнадзора Алексей Алёшин позднее сообщил, что причиной выброса авария на МНПЗ быть не могла^[13].

11 ноября 2014 года Арбитражный суд города Москвы обязал МНПЗ возместить столице 1,391 млрд рублей ущерба за загрязнение атмосферного воздуха и Москвы-реки в 2011—2012 годах. По данным Департамента природопользования Москвы, завод направил на природоохранные мероприятия около 12 млрд рублей — в десять раз больше суммы расчёта платы за негативное воздействие^[14]. В 2013 году ранее существовавший на территории завода буферный пруд, через который, по версии следствия, сбрасывались неочищенные стоки, был ликвидирован, а грунты рекультивированы^[14].

С 2024 года Московский НПЗ периодически подвергается ударам беспилотных летательных аппаратов Вооружённых сил Украины (ВСУ).

1 сентября 2024 года при массированной атаке БПЛА на Москву беспилотник упал на территории МНПЗ. Повреждено отдельно стоящее техническое помещение, возник локальный пожар. Мэр столицы Сергей Собянин сообщил об отсутствии угрозы жителям, пожар был оперативно потушен^[15]. По данным отраслевых источников, после удара завод временно остановил комбинированную установку «Евро+»^[16].

17 мая 2026 года в ходе массированной атаки БПЛА на территорию завода упали обломки беспилотника, пострадали 12 человек — преимущественно строители у проходной предприятия. Сергей Собянин заявил, что технологический процесс не нарушен, оперативные службы работают на месте. Переработка временно приостанавливалась для снижения рисков^[17].

16 июня 2026 года в результате удара БПЛА было повреждено оборудование установки первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ-6 производительностью около 21,4 тыс. тонн в сутки, что соответствует приблизительно 53 % мощности завода. Возник пожар, локализованный и потушенный силами столичного управления МЧС России в течение нескольких часов. Мэр Москвы сообщил об отсутствии пострадавших, Министерство обороны подтвердило отражение атаки силами ПВО^[3][18].

18 июня 2026 года при повторной атаке БПЛА на МНПЗ зафиксировано попадание и возгорание. Сергей Собянин сообщил, что пожар оперативно локализован, пострадавших нет^[19].

• 1941—1945 — 14 раз присуждалось переходящее Красное знамя Государственного комитета обороны СССР (передано заводу на вечное хранение)^[4].
• 1966 — Орден Трудового Красного Знамени за вклад в развитие отечественной нефтепереработки^[4].
• 1985 — Орден Отечественной войны I степени за заслуги в обеспечении войск горюче-смазочными материалами в годы Великой Отечественной войны^[4].
• 2013 — лауреат конкурса правительства Москвы в области охраны окружающей среды за переход на производство моторного топлива стандарта Евро-5^[6].
• 2013 — признан Всемирной ассоциацией по нефтепереработке (World Refining Association) лучшим нефтеперерабатывающим предприятием СНГ^[6].
• 2017 — проект биологических очистных сооружений «Биосфера» вошёл в число победителей международной экологической премии Ecoworld-2017^[10].
• 2018 — комплекс «Биосфера» вошёл в число финалистов международной энергетической премии Platts Global Energy Awards в номинации «Технологический проект года»^[10].