Московская административная дорожная инспекция

Создана указом мэра Москвы Сергея Собянина от 14 октября 2013 года^[1] в связи с соглашением между МВД и правительством Москвы о передаче городу части федеральных полномочий в рассмотрении дел об административных правонарушениях. Цель создания — повышение эффективности регионального государственного контроля за требованиями в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси, автотранспортом, городским наземным электрическим транспортом и в дорожном хозяйстве на территории города.

Заместитель мэра, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов пояснил, что дорожная инспекция должна следить за нарушениями, «которые касаются несоблюдения требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части — „стоянка“, „остановка“ транспортных средств»^[2].

• Контроль за соблюдением правил стоянки и остановки транспортных средств;
• рассмотрение дел об административных правонарушениях, касающихся несоблюдения требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги;
• контроль за соблюдением юрлицами и ИП требований в сфере перевозок пассажиров и багажа в легковых такси;
• рассмотрение дел о нарушениях, зафиксированных автоматическими комплексами.

Инспектор МАДИ уполномочен составить протокол за:

• остановку и стоянку транспортных средств в зоне действия дорожных знаков 3.27—3.30, 5.27 и дорожной разметки 1.4, 1.10;
• нарушение в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси;
• размещение транспортных средств на территории, занятой зелёными насаждениями.

Инспекторы являются должностными лицами контролирующего органа и отнесены к представителям власти наравне с сотрудниками правоохранительных органов. Обязаны носить единую утверждённую форму и нагрудный жетон с индивидуальным номером.

• Видеорегистратор для обеспечения безопасности и исключения коррупционной составляющей;
• планшет для составления административного материала, фиксации нарушения и определения геопозиции;
• термопринтер для печати административного материала^[3].

В ходе выездной проверки при осуществлении контроля за соблюдением требований в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси могут проводиться осмотр, опрос, получение письменных объяснений и истребование документов.

Проверке могут подвергаться: закрытое акционерное общество, открытое акционерное общество, общество с ограниченной ответственностью, индивидуальные предприниматели — как граждане РФ, так и иностранцы.

По результатам инспекционного визита составляется специальный акт. При выявлении нарушений могут быть выданы рекомендации по соблюдению обязательных требований или предписание об их устранении^[4].