Бартельс, Михаэль
Михаэ́ль Ба́ртельс (нем. Michael Bartels; род. 8 марта 1968, Плеттенберг, Меркиш, Арнсберг, Северный Рейн-Вестфалия, ФРГ) — немецкий автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.
Многократный чемпион FIA GT (2006, 2008, 2009) и FIA GT1 (2010), а также победитель гонок «24 часа Нюрбургринга» (2000, 2001) и «24 часа Спа» (2005, 2006, 2008)[2][3]. Завершил профессиональную карьеру в 2014 году[2].
Общие сведения
| Михаэль Бартельс | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Гражданство |
 Германия |
||||||||||||
| Дата рождения | 8 марта 1968 (58 лет) | ||||||||||||
| Место рождения | |||||||||||||
| Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||
| Сезоны | 1 (1991) | ||||||||||||
| Автомобили | Lotus | ||||||||||||
| Гран-при | 4 (0 стартов) | ||||||||||||
| Дебют | Германия 1991 | ||||||||||||
| Последний Гран-при | Испания 1991 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Карьера
Первоначально занимался картингом, выигрывал чемпионат Германии по картингу. В 1988—1989 годах участвовал в германской Формуле-3, с 1990 по 1993 год выступал в международной Формуле-3000. В 1991 году предпринял четыре неудачные попытки пробиться на старт гонок чемпионата мира Формулы-1 за рулём автомобиля команды «Лотус», ни разу не прошёл квалификацию (на Гран-при Испании он заменял Джонни Херберта)[4][5]. С 1994 года выступал попеременно в немецком туринговом чемпионате, DTM и FIA GT. В 1999 году выиграл гонку в Макао за рулём автомобиля «Ауди-А4 Кваттро», в 2000—2001 годах дважды выигрывал гонку «24 часа Нюрбургринга», а в 2005, 2006 и 2008 годах побеждал в гонке «24 часа Спа». Одержал победу в чемпионате FIA GT в 2006, 2008 и 2009 годах, а также стал чемпионом мира FIA GT1 в 2010 году[6][7]. С 2009 по 2014 год Бартельс выступал за собственную команду, которая меняла названия и производителей автомобилей. В победные сезоны 2009 и 2010 годов он пилотировал автомобили Maserati в составе Vitaphone Racing Team. В 2011 году команда была переименована в Vita4One и использовала автомобили Ferrari, а в 2012 году стала называться BMW Team Vita4One, перейдя на автомобили BMW (по итогам сезона Бартельс занял третье место в чемпионате). В 2014 году, проведя один этап в Blancpain Sprint Series, он завершил профессиональную карьеру[8][6]. После завершения карьеры Бартельс занимается обучением молодых гонщиков, продвижением бренда Maserati в Германии и принимает участие в исторических автогонках[9][6].
Результаты гонок в Формуле-1
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | Lotus | Лотус 102B | Джадд | G | США |
БРА |
САН |
МОН |
КАН |
МЕК |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР НКВ |
ВЕН НКВ |
БЕЛ |
ИТА НКВ |
ПОР |
ИСП НКВ |
ЯПО |
АВС |
- | 0 |
Личная жизнь
В 90-е годы Бартельс состоял в романтических отношениях с теннисисткой Штеффи Граф.
Примечания
Ссылки
- [ Официальный сайт]
- Результаты выступлений
- Михаэль Бартельс на сайте wildsoft.motorsport.com
