Машковцев, Борис Вячеславович

Родился 9 июля 1922 года в городе Пятигорске (ныне Ставропольского края).

В армии с августа 1940 года. В августе 1942 окончил Энгельсскую военную авиационную школу лётчиков. С ноября 1942 лётчик 94-го бомбардировочного авиационного полка.

В 1943—1944 годах лётчик-испытатель Научно-испытательного института авиационного вооружения (город Ногинск). Испытывал авиационные бомбы на бомбардировщиках Пе-2 и Ту-2.

В 1944—1951 годах — лётчик-испытатель Государственного Краснознамённого научно-испытательного института ВВС. Занимался испытаниями авиационного вооружения и реактивных двигателей на реактивных истребителях Ме-262, Ла-15 и других.

В 1951—1954 годах — лётчик-испытатель военной приёмки Новосибирского авиазавода. Испытывал серийные реактивные истребители МиГ-15, МиГ-15УТИ, МиГ-17 и их модификации.

В 1954—1955 годах — лётчик-испытатель военной приёмки Воронежского авиазавода. Испытывал серийные реактивные бомбардировщики Ил-28 и их модификации.

В июне—декабре 1955 года лётчик-испытатель военной приёмки Новосибирского авиазавода. Испытывал серийные реактивные истребители МиГ-17Ф.

В 1955—1957 годах — лётчик-испытатель Новосибирского авиазавода. Испытывал серийные сверхзвуковые истребители МиГ-19 и их модификации.

С 1957 года — лётчик-испытатель Казанского авиазавода. Поднял в небо и провёл испытания головных Ту-22 (1959), Ил-62 (1966) и Ил-62М (1972) авиазавода. Испытывал серийные реактивные бомбардировщики Ту-16, Ту-22, Ту-22М, реактивные пассажирские самолёты Ту-104Б, Ту-110, Ил-62, Ил-62М и их модификации.

Был командиром экипажа при первом вылете головного Ту-22 21 июня 1959 года, а также проводил заводские испытания серийных бомбардировщиков Ту-22М в 1969—1973 годах^[1][2]

За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, полковнику Машковцеву Борису Вячеславовичу указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 июля 1966 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» 11265.

Погиб 23 ноября 1973 года при выполнении испытательного полёта на сверхзвуковом реактивном бомбардировщике Ту-22М2 в районе города Энгельс. Причиной аварии стало возгорание силового трансформатора и последующая ошибка штурмана-оператора, который обесточил самолёт, что привело к неуправляемому пикированию^[3][4][5][6].

В результате катастрофы командир корабля Гарри Сасин и штурман-оператор Алексей Старостин выжили, штурман-навигатор Владимир Мещеряков погиб^[4][3][7].

Похоронен на Арском кладбище в Казани.

• Герой Советского Союза (22.07.1966, медаль № 11265)^[8][9];
• Заслуженный лётчик-испытатель СССР (22.08.1972)^[10];
• Орден Ленина (22.07.1966)^[11][12];
• Орден Октябрьской Революции (26.04.1971)^[11][12];
• два ордена Красного Знамени (05.02.1947, 21.08.1964)^[11][12];
• Орден Отечественной войны II степени (01.07.1944)^[11];
• два ордена Красной Звезды (27.02.1944, 30.12.1956)^[11][12];
• Орден «Знак Почёта» (31.07.1961)^[11][12].

В Казани именем Бориса Машковцева названа улица^[13][14], а в 2023 году в городе установлена мемориальная доска^[15].