Маунт-Хаген (аэропорт)
Международный аэропо́рт Маунт-Хаген (англ. Kagamuga International Airport) — второй по величине аэропорт Папуа — Новой Гвинеи, расположенный в долине Ваги, в 13 км северо-восточнее города Маунт-Хаген, административного центра провинции Уэстерн-Хайлендс. Аэропорт имеет один пассажирский терминал и две взлётно-посадочные полосы, находится в управлении государственной корпорации National Airports Corporation.
Что важно знать
| Международный аэропорт Маунт-Хаген | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: HGU – ИКАО: AYMH | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна | Папуа — Новая Гвинея | |||||||||
| Расположение | Маунт-Хаген (Уэстерн-Хайлендс, Папуа — Новая Гвинея) | |||||||||
| Оператор | National Airports Corporation (NAC) Папуа — Новой Гвинеи | |||||||||
| Высота НУМ | +1 641 м | |||||||||
| Часовой пояс | UTCUTC+10:00 | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
История
Аэропорт Маунт-Хаген был построен в 1934 году и первоначально использовался миссионерами и австралийской администрацией для организации авиасообщения с Маунт-Хагеном. Во время Второй мировой войны аэропорт был реконструирован.
В 2013 году началась масштабная реконструкция аэропорта[1]. Старое здание терминала, построенное на низком участке, регулярно страдало от подтоплений и проблем с водоотведением.
Реконструкция проводилась в рамках Программы инвестиционного развития гражданской авиации (Civil Aviation Development Investment Program, CADIP), направленной на повышение безопасности, доступности и надёжности аэропортов страны. Проект финансировался совместно правительством Папуа — Новой Гвинеи и Азиатским банком развития.
Новый терминал был построен за 70 миллионов кин (примерно 23 миллиона долларов США) и открыт в 2015 году.
Внешний облик нового терминала выполнен в форме традиционного топора Маунт-Хагена и украшен национальными орнаментами. В здании внедрена система очистки сточных вод, позволяющая перерабатывать жидкие отходы в удобрения после отделения твёрдых фракций.
В сентябре 2018 года аэропорт был закрыт на два дня из-за проблем с безопасностью, возникших после конфликта между охраной и местной группой землевладельцев[2][3].
В 2019—2020 годах аэропорт Маунт-Хаген временно принимал рейсы Air Niugini из Вапенаманды, где проводились работы по ремонту взлётно-посадочной полосы[4].
Инфраструктура аэропорта
Главный терминал аэропорта обслуживает авиакомпании Air Niugini, Hevilift и PNG Air. Комплекс был полностью перестроен и открыт в ноябре 2015 года. В 2019 году по инициативе правительства Австралии в аэропорту была установлена современная рентгеновская установка для досмотра багажа, доставленная военно-транспортным самолётом Королевских ВВС Австралии из Порт-Морсби[5].
Аэропорт Маунт-Хаген располагает двумя ВПП:
- Основная полоса 12/30 длиной 2190 м и шириной 30 м;
- Вспомогательная полоса 08/26 длиной 1097 м и шириной 18 м.
Обе полосы оснащены светосигнальным оборудованием (PAPI), радиомаяками NDB, системой дальномерного оборудования (DME), а также средствами диспетчерского управления (TWR).
Авиакомпании и направления
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
 Air Niugini |
Порт-Морсби, Вевак[6] |
| Hevilift[7] |
Чартер: Кэрнс, Порт-Морсби |
| MAF |
Сумбаи, Телефомин |
| PNG Air |
Горока, Киунга, Моро, Порт-Морсби, Табубил, Вевак |
Air Niugini выполняет ежедневные рейсы в Порт-Морсби на Fokker 100. PNG Air осуществляет ежедневные рейсы на ATR 72-600.
Примечания
