Экстрём, Маттиас

С 2001 года Маттиас выступал в серии ДТМ за Ауди в составе частной команды Abt Sportsline, первая победа — в 2002 году. В 2004-м Маттиас выиграл чемпионат уже на заводской машине в той же команде. В 2007 году он повторил это достижение, став третьим гонщиком после Клауса Людвига и Бернда Шнайдера, кто выигрывал ДТМ более одного раза. Всего же на счету Маттиаса 25 побед в DTM. В 2018 году он завершил карьеру в серии^[4].

В начале 2014 года Экстрём основал собственную команду EKS для участия в чемпионате мира по ралли-кроссу^[5]. В 2016 году он стал чемпионом мира в личном зачёте, а EKS одержала победу в командном первенстве^[5][2]. С 2017 года команда пользовалась заводской поддержкой Audi, но покинула серию после сезона 2018 года^[2]. Всего на счету Экстрёма в чемпионате 12 побед и 27 подиумов^[5].

Экстрём также участвует в классическом ралли: в 2004 году он одержал победу в группе N на Ралли Швеции и Каталонии, а в 2006 году занял 10-е место в общем зачёте на Ралли Германии. В 2007 году был запасным пилотом Ауди на 24 часах Ле-Мана. С 2022 по 2024 год выступал за заводскую команду Audi на ралли-марафоне «Дакар» на электромобиле Audi RS Q e-tron. В дебютном 2022 году занял 9-е место и выиграл этап, в 2023 году стал 14-м, а в 2024 году потерял шансы на высокий результат из-за технических проблем^[6]. В октябре 2024 года перешёл в команду M-Sport Ford.

На «Дакаре-2025» за рулём Ford Raptor занял 3-е место в общем зачёте и выиграл один этап. В 2026 году вновь стал бронзовым призёром марафона, выиграв два этапа^[3][7][8].

Экстрём участвовал в Гонке чемпионов. В 2005 году вместе с Томом Кристенсеном он выиграл Кубок Наций для Скандинавии, а в 2006, 2007 и 2009 годах победил в личном зачёте, опередив Михаэля Шумахера и Себастьена Лёба^[2][3].