Мартин, Марк
Марк Энтони Мартин (англ. Mark Anthony Martin; род. 9 января 1959, Бейтсвилл, Арканзас, США) — американский автогонщик, выступавший в серии NASCAR с 1981 по 2013 год. Член Зала славы NASCAR (с 2017 года). Известен как один из самых успешных пилотов, никогда не выигрывавших чемпионский титул в высшем дивизионе (пятикратный вице-чемпион)[1].
Общие сведения
| Марк Мартин | |
|---|---|
| Статус | В нынешнем сезоне |
| NASCAR Cup Series | |
| Чемпион кубка | 0 (Л.р. - 2 место в 1990, 1994, 1998, 2002, 2009) |
| Старты | 842 |
| Победы | 40 |
| Поул-позиция | 54 |
| Топ-10 | 443 |
| Xfinity Series | |
| Чемпион серии | 0 (Л.р. - 8 место в 1987) |
| Старты | 236 |
| Победы | 49 |
| Поул-позиция | 30 |
| Топ-10 | 152 |
| NASCAR Craftsman Truck Series | |
| Чемпион серии | 0 (Л.р. - 19 место в 2006) |
| Старты | 25 |
| Победы | 7 |
| Поул-позиция | 3 |
| Топ-10 | 20 |
Карьера
Ранние годы
Мартин родился в Бейтсвилле, штат Арканзас. В молодости он начал свою гоночную карьеру на грунтовых дорогах Арканзаса. Вскоре перешёл на асфальтовые гонки и присоединился к гоночной серии ASA. За время своей карьеры ASA Мартин выезжал против Дика Трикла, Джима Сотера, Джо Шира, и Бобби Эллисона. Мартин выиграл награду «Новичок года» в 1977 году. Он также выиграл 22 гонки ASA и четыре чемпионата (1978, 1979, 1980, 1986).
В 1981 году Мартин дебютировал в серии Winston Cup, завоевав поул-позиции на трассах в Нэшвилле и Ричмонде. В 1982 году он провёл полный сезон, но столкнулся с финансовыми трудностями, занял 14-е место в общем зачёте и в 1983 году потерял место в команде. Вернувшись в серию ASA, гонщик начал сотрудничество с Джимми Феннигом, которое привело к чемпионскому титулу 1986 года. В 1987 году Мартин вернулся в NASCAR в составе команды Брюса Лоумастера и одержал первую победу в Довере; этот успех привлёк внимание Джека Рауша[2][3].
NASCAR
Мартин одержал 40 побед в Cup Series и 96 побед суммарно в трёх национальных дивизионах NASCAR. Он пять раз становился вице-чемпионом серии (1990, 1994, 1998, 2002, 2009), за что получил репутацию «лучшего гонщика без титула». Также ему принадлежит рекорд в серии IROC: 5 чемпионских титулов и 13 побед[1].
Мартин завершил карьеру в 2013 году[1], проведя последнюю гонку в Хомстеде. В своём заключительном сезоне он выступал за команду Michael Waltrip Racing, а также заменял травмированных пилотов в Stewart-Haas Racing.
После завершения карьеры
В 2017 году Мартин был включён в Зал славы NASCAR.
В 2026 году он вошёл в состав комитета по реформированию системы плей-офф NASCAR. Мартин сыграл ключевую роль в возвращении к формату начисления очков за сезон и отмене плей-офф с выбыванием[4].
Мартин заканчивает работу над автобиографией «Never Lift» в соавторстве с Марком Бурсье[5].
Личная жизнь
Марк Мартин женат на Арлин Мартин (в девичестве Эверетт), свадьба состоялась 27 октября 1984 года. У пары пятеро детей: четыре дочери от предыдущего брака Арлин (Эми, Рэйчел, Хизер и Стейси) и общий сын Мэтт (род. 1991)[2]. Мэтт также занимался автогонками, завершил карьеру в 2008 году.
8 августа 1998 года отец Марка Джулиан Клайд Мартин, его мачеха Шелли и сводная сестра Сара погибли в авиакатастрофе. Спустя две недели после трагедии Мартин выиграл гонку в Бристоле, посвятив победу своей семье.
Примечания
Ссылки
- Mark Martin's — официальный сайт Марк Мартин