Мальцев, Игорь Михайлович (генерал-полковник)

Родился в семье рабочего. Окончил среднюю школу и Балашихинский аэроклуб, в котором освоил учебный самолёт Як-18.

В Советской Армии с 1952 года. Окончил Батайское военное авиационное училище лётчиков-истребителей имени А. К. Серова в 1954 году. Как окончивший училище с отличием, был направлен в полк, вооружённый реактивными истребителями МиГ-15 — в 126-й истребительный авиационный полк ПВО Московского округа ПВО: лётчик, командир звена.

В 1964 году окончил Военно-воздушную академию имени Ю. А. Гагарина. Служил в 9-м гвардейском истребительном авиационном полку (Андижан, Узбекская ССР): командир эскадрильи, заместитель командира полка, командир полка. Полк под его командованием одним из первых в СССР освоил самолёты нового поколения Су-15. С 1970 по 1973 года — командир 17-й дивизии ПВО в городе Мары (Туркменская ССР)^[1][2]. Дивизия успешно защищала территорию СССР от массированного проникновения высотных разведывательных воздушных шаров НАТО, запуски которых практиковались в то время^[1][2]. В 1972 году для поражения разведывательных аэростатов он применил нестандартную тактику наведения на цель сразу трёх истребителей с небольшим интервалом^[3]. В 1973 году отказался от предложения возглавить Главный штаб ПВО страны, посчитав себя недостаточно готовым к этой должности^[4].

Окончил Военную академию Генерального штаба Вооружённых сил СССР имени К. Е. Ворошилова в 1975 году. С 1975 — заместитель командующего 4-й отдельной армией ПВО (штаб — Свердловск), с июля 1976 года — командующий 11-й отдельной армией ПВО на Дальнем Востоке (штаб — Хабаровск). В 1978—1983 годах — первый заместитель начальника Главного штаба Войск ПВО страны^[2][5]. С 1981 года — первый заместитель начальника Главного штаба ПВО по ПВО стран Варшавского договора^[2][5].

В апреле 1984 года генерал-полковник И. М. Мальцев стал начальником Главного штаба Войск ПВО — первым заместителем главнокомандующего Войсками ПВО^[2][4]. Под его руководством авиация ПВО осваивала ледовые аэродромы за полярным кругом^[2]. Во время инцидента с приземлением Матиаса Руста в Москве в 1987 году отстаивал жёсткую профессиональную позицию^[2]. Во время событий августа 1991 года по его команде был запрещён взлёт самолётов с аэродрома Бельбек, за что впоследствии ему пришлось отвечать перед следствием^[2]. Сразу после событий ГКЧП в сентябре 1991 года освобождён от должности и переведён в распоряжение министра обороны СССР. С ноября 1991 года — в отставке.

Член КПСС. Депутат Верховного совета РСФСР (1990—1993), избирался от Балашихинского одномандатного округа, входил в состав фракции «Отчизна»^[6][7]. Депутат Верховного совета Эстонской ССР (1985—1989).

После увольнения в запас трудился заместителем генерального директора на предприятии авиационной радиопромышленности. В 1990-х годах в составе группы советников неоднократно работал в Ираке. Вёл активную экспертную работу в области противовоздушной обороны. Работает в ветеранской организации, является почётным членом Академии военных наук^[8].

После роспуска Верховного совета в октябре 1993 года участвовал в создании общественной военной патриотической организации «Всероссийское офицерское собрание». В 1997 году участвовал в создании Движения в поддержку армии (ДПА), до 1998 года был начальником штаба движения, затем — заместитель председателя. На выборах в Государственную думу в 1999 году был начальником избирательного штаба движения и сам баллотировался в депутаты по его списку. Однако движение набрало всего 0,58 % голосов и не получило депутатских мандатов. После этого поражения отошёл от активной политической деятельности; с декабря 2021 года не является учредителем и не занимает руководящих постов в ДПА^[9][10].