Жалабер, Лоран

Начал профессиональную карьеру в 1989 году, подписав контракт с командой «Toshiba». Он быстро зарекомендовал себя как смелый спринтер. В 1992 году Жалабер перешёл в «ONCE» Маноло Сайца, где раскрыл свой талант универсала, способного побеждать и на классических гонках, и на многодневках. Финиш первого этапа Тур де Франс 1994 года в Армантьере стал для него поворотным моментом. Нерасторопный полицейский задел одного из гонщиков, после чего случился завал. Велосипед Жалабера был уничтожен, а сам он подлетел в воздух и при падении разодрал себе лицо. После этого француз пообещал жене изменить стиль езды.

В 1995 году Жалабер выиграл Вуэльту, а также её спринтерский и горный зачёты. Через 5 лет после того, как он уступил только Джанни Буньо в групповой гонке чемпионата мира, в 1997 году Жалабер взял золото в гонке с раздельным стартом чемпионата мира в Сан-Себастьяне. В следующем году испанские команды по его призыву бойкотировали Тур де Франс 1998 в знак протеста против полицейского расследования, связанного с применением запрещённых препаратов. Этим поступком Жалабер надолго лишил себя поддержки французских болельщиков. В том же сезоне он единственный раз выиграл чемпионат Франции. В 2001 году Жалабер перешёл в «CSC-Tiscali», и почти сразу получил травму спины в негоночном инциденте. Победа на этапе Тур де Франс 2001 в день взятия Бастилии (что ему уже удавалось в 1995 году) вернули французу любовь болельщиков, а в следующем туре он защитил свои титулы горного короля и самого агрессивного гонщика, после чего объявил о завершении карьеры и отправился в одиночный поход в Пиренеи.

Жалабер являлся культовой фигурой для французских болельщиков, так как был их единственным соотечественником, создававшим в 1990-е году конкуренцию иностранным гонщикам в самой престижной веломногодневке. При этом его отличало соревновательное великодушие. Когда на Вуэльте 1995 года он догнал на последних километрах королевского этапа в Сьерра-Неваде Берта Дица, то позволил тому победить. «Я не думал, что поймаю его. Когда же я увидел, что Берт собирается бросить бороться, мне стало жалко его. Моей целью никогда не было выиграть всё. Я хотел выиграть Вуэльту»^[2]. Жалабер 11 раз участвовал на Тур де Франс и выигрывал все классификации, кроме генеральной. Лучше всего он ехал Вуэльту, где выиграл в итоге 18 этапов. Когда Вуэльту перенесли с весны на сентябрь, Жалабер сумел включиться в борьбу за победу и в весенних классиках.

Завершив карьеру, Жалабер стал консультантом производителя велосипедов «LOOK», приняв участие в разработке велорам. 24 мая 2009 года он был назначен главным тренером сборной Франции по шоссейным велогонкам, его главной задачей является подготовка спортсменов к чемпионатам мира и олимпиаде в Лондоне.

Жалабер продолжает участвовать в спортивных соревнованиях. Он пробежал несколько марафонов: Нью-Йоркский в 2005 году (2ч55’15"; 391-й 36 894)^[3], Барселонский в 2007 году (2ч45’52"; 62-й), Парижский в 2008 году (2ч53’14"; 536-й). В 2007 году Жалабер принял участие в цюрихских триатлонных соревнованиях Железный человек. Он шёл лишь на 966-м месте после плавания, поднялся до 91-го после велогонки, и финишировал бегом 22-м из 1850 участников с результатом 9 часов 22 минуты 29 секунд. Этот результат позволил Жалаберу отобраться на чемпионат мира в Гавайях, где он финишировал 76-м через 9 часов 19 минут 58 секунд после старта^[4]. В июне 2008 года он стал 12-м на этапе этих соревнований в Ницце, показав 2-е время в велогонке. На водно-моторных «24 часах Руана» 2009 года Жалабер занял 5-е место в зачёте «класса 1» и 1-е среди судов с четырёхтактным двигателем^[5][6]. 11 марта 2013 года во время велосипедной тренировки недалеко от дома в Монтобане Жалабер был сбит автомобилем и временно потерял сознание. Он получил переломы левых большеберцовой и малоберцовой костей, несколько переломов кисти и травму плеча.

В 2013 году в опубликованном докладе комиссии Сената Франции было указано, что ретроспективный анализ допинг-проб Жалабера с «Тур де Франс 1998» дал положительный результат на эритропоэтин. На слушаниях в Сенате Жалабер заявил, что не может с уверенностью утверждать, что никогда не принимал запрещённых препаратов, и не может гарантировать, что врачи не давали их ему без его ведома. Жалабер прямо не признал употребление допинга и запросил контр-анализ, однако Французское антидопинговое агентство сообщило, что образцы уже были уничтожены^[7]. После публикации результатов он временно приостановил работу спортивного консультанта и комментатора в СМИ.

В 2019 году он выиграл чемпионат мира Ironman 70.3 в Ницце в своей возрастной категории^[8]. В 2026 году он комментировал мужской «Тур де Франс» для France Télévisions^[9] и RTL, порой сопровождает пелотон на заднем сиденье мотоцикла.

По состоянию на 2026 год Жалабер живёт с женой Марион в регионе Перигор-Нуар^[10].

• Чемпионат мира:
  • Гонка с раздельным стартом (1997)
• Тур де Франс:
  • Очковая классификация (1992, 1995)
  • Горная классификация (2001, 2002)
  • Самый агрессивный гонщик (2001, 2002)
  • 4 этапа
• Джиро д’Италия:
  • Очковая классификация (1999)
  • 3 этапа
• Вуэльта Испании:
  • Генеральная классификация (1995)
  • Очковая классификация (1994, 1995, 1996, 1997)
  • Горная классификация (1995)
  • 18 этапов
• Париж — Ницца (1995, 1996, 1997)^[11]
• Чемпионат Франции (1998)
• Милан — Сан-Ремо (1995)
• Джиро ди Ломбардия (1997)
• Флеш Валонь (1995, 1997)
• Миди Либре (1996)
• Классика Сан-Себастьяна (2001, 2002)
• Классика Альп (1996, 1998)
• Тур Романдии (1999)
• Вуэльта Каталонии (1995)
• Тур Басконии (1999)
• Тур Средиземноморья (2000)
• Критериум Интернациональ (1995)
• Classic Haribo (1996)
• Париж — Бурж (1990)
• Милан — Турин (1997)
• Трофео Луис Пуиг (1993)
• Коппа Агостони (2002)
• Рут-дю-Сюд (1996)
• Рут Адели де Витре (1997)
• Сетмана Каталана (1999, 2000)
• Тур дю От-Вар (1998, 2002)
• Тур д’Арморик (1989)
• Вуэльта Риохи (1993)
• Вуэльта Валенсии (1996)
• Вуэльта Бургоса (1997)
• Вуэльта Астурии (1998)
• Восхождение на Монжуик (1997)
• Классика Алькобендаса (1993)
• Вуэльта Мальорки (1993, 1997)
• Sète-Mont Saint-Clair (1996)
• GP de Villafranca de Ordizia (1999)
• Гран-при Тулузы (1993, 1995)
• GP Amore-Bieta (1995)
• GP d’Aarhus (2002)
• Чемпионат Франции среди военных (1988)

• Первый номер рейтинга Международного союза велосипедистов по итогам года (1995, 1996, 1997, 1999)
• Vélo d'Or (1995)
• Французский Vélo d’Or (1992, 1995, 2002)
• Mendrisio d’Oro (1995)