Эвенепул, Ремко

Начал свою спортивную карьеру в качестве футболиста. В возрасте пяти лет он присоединился к бельгийскому Андерлехту. Когда ему было одиннадцать лет, перешёл в молодежную академию нидерландского ПСВ Эйндховен, но в возрасте четырнадцати лет снова вернулся в Андерлехт. Выступал на позициях левого защитника и опорного полузащитника, был капитаном юношеских команд. Успел сыграть за сборную Бельгии в возрастной категории U15 и U16.

Родился в семье Агны и Патрика Эвенепул. Его отец — бывший профессиональный велогонщик.

После ряда неудач и разочарований в 2017 году переходит в велоспорт в котором выступал его отец, Патрик Эвенепул. В апреле дебютирует в своей первой гонке, а через два месяца одерживает свою первую победу^[3].

В июле 2018 года одерживает победы в индивидуальной и групповой гонках на Чемпионате Европы среди юниоров. Спустя четыре дня подписывает профессиональный контракт с командой Quick-Step Floors на два года^[4].^[5][6][7] В сентябре в той же возрастной категории становится чемпионом мира в индивидуальной^[8] и групповой^[9][10] гонках.

В начале августа 2019 года одерживает первую победу на гонке Мирового тура UCI — Классике Сан-Себастьяна.

На Олимпийских играх 2024 года в Париже Эвенепул завоевал золотые медали как в индивидуальной, так и в групповой шоссейной гонках, став первым в истории велогонщиком, выигравшим обе дисциплины на одной Олимпиаде. В групповой гонке он предпринял решающую сольную атаку за 15 км до финиша и одержал победу, несмотря на технический инцидент — прокол колеса и замену велосипеда за 3,9 км до финиша.

3 декабря 2024 года во время тренировки врезался в открывшуюся дверь почтового автомобиля^[11]. С места происшествия Ремко на машине скорой помощи доставили в больницу. Врачи диагностировали у спортсмена переломы ребра, лопатки, руки, ушибы лёгких и вывих правой ключицы, который привёл к разрыву всех окружающих связок^[12].

Восстановление после аварии осложнилось из-за повреждения нерва в области плеча, однако 1 февраля 2025 года Эвенепул возобновил тренировки на открытом воздухе. Его возвращение в профессиональные гонки состоялось 18 апреля 2025 года на бельгийской полуклассике «Стрела Брабанта», где он сразу же одержал победу^[13].

В сезоне 2025 года бельгиец добился ряда крупных успехов: выиграл 5-й этап (индивидуальную гонку на время) на «Тур де Франс», а также завоевал титулы чемпиона мира и Европы в индивидуальных гонках с раздельным стартом^[14].

В августе 2025 года было официально объявлено о досрочном расторжении контракта с командой Soudal Quick-Step по обоюдному согласию. С 1 января 2026 года Эвенепул присоединился к команде Red Bull-Bora-Hansgrohe, подписав многолетнее соглашение и став её лидером на Гранд-туры.

Начало сезона 2026 года в новой команде ознаменовалось для Эвенепула победами в общем зачёте «Вуэльты Валенсии» и на этапе «Тура ОАЭ». В апреле он впервые в карьере поднялся на подиум монументальной классики «Тур Фландрии», заняв третье место, а 19 апреля одержал победу на «Амстел Голд Рейс», выиграв финишный спринт у Маттиаса Скельмосе. Главной целью гонщика на сезон 2026 года заявлена подготовка и борьба за высокие места в генеральной классификации «Тур де Франс»^[15].

Ремко Эвенепул характеризуется как гонщик-универсал, чьей основной специализацией являются индивидуальные гонки с раздельным стартом^[16]. Благодаря своим физическим данным и способности длительное время поддерживать высокую скорость в одиночку, он известен склонностью к затяжным сольным атакам. Эвенепул также уверенно выступает в горах, что позволяет ему бороться за победы в генеральной классификации Гранд-туров^[17]. Одним из ключевых преимуществ гонщика является его аэродинамическая посадка, которая помогает экономить энергию и сохранять высокую эффективность как в гонках на время, так и в сольных отрывах^[18].