Лис, Фрэнк

Лис родился в Хексеме (Нортумберленд). Родители отправили его в квакерскую школу-интернат Лейтон-Парк в Рединге. Это положило начало его связи с Обществом друзей на всю жизнь. В 1948 году при призыве на Национальную службу он зарегистрировался как отказник по соображениям совести. Работал в Санитарной службе друзей, часть времени — в британской больнице.

Получил открытую стипендию в Тринити-колледже в Оксфорде. В 1954 году окончил его с отличием по специальности «современные языки» (русский и немецкий). После периода работы решил заняться наукой и сдал экзамены A-level по математике, химии и физике. Это позволило ему в 1956 году начать работу инженером-исследователем в Центральной лаборатории приборостроения компании ICI.

Изучал химическую инженерию на вечернем отделении в Уэст-Хэмском технологическом колледже, затем на дневном — в Имперском колледже Лондона. Окончил его с отличием в 1959 году. В том же году женился на Элизабет, с которой познакомился во время учёбы в Оксфорде.

Затем работал инженером-химиком в ICI. Участвовал в ранних разработках компьютерного управления химическими заводами. Позже в соавторстве с Э. Эдвардсом опубликовал книгу «Человек и компьютер в управлении процессами» (1973).

В 1967 году стал преподавателем в Технологическом университете Лафборо. В 1969 году получил там докторскую степень. В 1974 году занял должность профессора промышленной инженерии.

После катастрофы во Фликсборо в том же году был назначен в новый орган — Национальный консультативный комитет по крупным опасностям Великобритании. Позже выступал техническим экспертом в расследовании катастрофы на платформе Piper Alpha в 1988 году.

Опубликовал множество статей. В работе «Структура предупреждения о крупных опасностях»^[1] показал методы оценки и снижения рисков. Наибольшую известность ему принесла книга «Предотвращение потерь в перерабатывающей промышленности»^[2] объёмом более 1000 страниц, изданная в двух томах в 1980 году. Труд представлял собой всесторонний обзор литературы об авариях, их причинах и способах предотвращения. В 1990 году досрочно вышел на пенсию для работы над вторым изданием. Оно вышло в 1996 году в трёх томах, что отражало развитие этой области. Подобные книги обычно создаются большими коллективами, но Лис был единственным автором. Вскоре после завершения работы над редакцией у него диагностировали рак, ставший причиной смерти.

По словам профессора Гупты^[3], труды Лиса позволили избежать многочисленных жертв и экономических потерь, так как тысячи специалистов обучались по его книгам и применяли эти знания на практике.

Достижения Лиса отмечены медалями и наградами Института инженеров-химиков, Королевского химического общества и Института металлов. В 1985 году избран членом Королевской инженерной академии. В 1998 году Университет Лафборо присвоил ему степень почётного доктора наук (honoris causa).

Занимался волонтёрской деятельностью, в поздние годы служил местным мировым судьёй.

В его честь Институт инженеров-химиков учредил медаль Фрэнка Лиса за лучшую публикацию по теме безопасности и предотвращения потерь. Университет Лафборо создал Центр предотвращения потерь имени Фрэнка Лиса.