Линия (Саудовская Аравия)

В проекте заявлено использование новой концепции, «безгравитационный урбанизм», означающей трёхмерное расположение инфраструктурных объектов города (таких как парки, школы, магазины, помещения для проживания и работы), один слой над другим, что должно обеспечивать пятиминутную шаговую доступность всех ежедневных потребностей^[8][9].

Линия станет первой постройкой города «Неом» из проекта «Saudi Vision 2030», который должен привести к созданию 380тыс. рабочих мест и увеличению ВВП страны на 48 млрд долларов^[4][10][11].

Проект с самого начала подвергался критике различных учёных и урбанистов. Помимо множества технических вопросов, одна из серьёзных концептуальных проблем заключается в самопротиворечивости концепции: идея города-линии, растянутого вдоль центральной магистрали подразумевает равномерное распределение центров занятости населения. В противном случае, поток людей неизбежно будет стремиться всего к нескольким локациям на Линии, что вызовет транспортные проблемы. Каким образом в Линии собираются равномерно распределить производства, жильё и офисные пространства остаётся непонятным.

В проекте Линии упомянут отдельный промышленный кластер, однако он всего один, потому неизбежна концентрация логистических потоков по направлению к этому кластеру, что, учитывая лишь одну транспортную линию вероятно приведёт к её неравномерной нагрузке.

Застройка Линии ограничена 34 квадратными километрами, что гораздо меньше, чем площадь большинства мегаполисов. По логике авторов, это должно уменьшить воздействие мегаполиса на окружающую среду. Однако экологичность Линии, как и других объектов проекта «Неом», — едва ли не самая слабая и критикуемая часть проекта. По сути, Линия — это 170-километровая сплошная стена без каких-либо зазоров: небоскрёб будут возводить поэтапно, блок за блоком, пока он не разделит пустыню пополам, что станет серьёзной преградой для сухопутных животных.

В проекте многократно подчёркивается, что Линия — город с нулевыми выбросами. Пресную воду намереваются проводить сюда из Красного моря через опреснительные установки^[12]. При этом, как пишет «Би-би-си», сейчас около половины пресной воды в Саудовской Аравии производится на установках, которые работают на ископаемом топливе, — выбросы от них попадают обратно в море и вредят экосистеме^[13].

В октябре 2022 года начались земляные работы на протяжении всех 170 километров^[14].

В марте 2023 года на Линии велись масштабные свайные работы, еженедельно использовалось около 1 млн кубометров земли^[15]. В итоге было забито более 4,5 тыс. свай^[15].

В первой половине 2024 года появились сведения, что из-за проблем с иностранными инвесторами масштаб проекта был уменьшен на 98 % и длина итогового здания будет составлять всего 2,4 километра^[16], но эта информация была позже опровергнута главой Министерства экономики и планирования Саудовской Аравии^[17].

В октябре 2024 года было сообщено, что открытие первого (центрального) участка города длиной пять километров состоится в 2030 году, а полностью 170-километровая Линия будет достроена не раньше 2045 года^[18].