Кёпке, Юлиана

Юлиана Кёпке родилась в 1954 году в семье немецких эмигрантов, мать Юлианы Мария — была орнитологом, а отец Ханс-Вильгельм — биологом. 24 декабря 1971 года Юлиана вместе с матерью летели на рождественские каникулы к отцу, работавшему в Пукальпе. Девушке недавно исполнилось 17 лет, она ещё училась в средней школе.

24 декабря 1971 года около 12:00 по местному времени турбовинтовой самолёт авиакомпании LANSA Lockheed L-188 Electra вылетел из Международного аэропорта Лима Хорхе Чавес (город Кальяо, Республика Перу) направляясь в город Икитос, с промежуточной посадкой в Пукальпа (рейс 508). На борту находилось 92 человека, из них 6 членов экипажа и 86 пассажиров, включая 17-летнюю Юлиану Кёпке и её мать.

После успешного взлёта самолёт занял высоту 6400 метров и взял курс на Пукальпе. На маршруте находился грозовой фронт, но пилоты не стали менять направление. В 12:36 в правое крыло самолёта ударила молния и вызвала пожар в топливном баке. Из-за сильного огня крыло вскоре оторвало, воздушное судно потеряло управление и, разрушаясь, упало с высоты 3200 метров в тропический лес.

Место падения находилось в 20 минутах полёта от Пукальпе. Вскоре началась спасательная операция, но дождь предотвратил развитие пожара на земле, а кроны тропических деревьев скрыли обломки. Поэтому с воздуха поисковые экспедиции не смогли обнаружить самолёт.

Впоследствии было установлено, что катастрофа стала следствием ошибочного решения пилотов лететь через грозовой фронт.

По воспоминаниям Юлианы, когда самолёт оказался внутри грозового фронта, его начало трясти, падали вещи, некоторые пассажиры кричали. Затем ударила молния, и L-188 стал переворачиваться. Незадолго до падения пропал гул двигателей, были слышны только крики людей и свист ветра.

После падения самолёта Юлиана очнулась, накрытая сверху трёхместным креслом, на котором сидела в самолёте. Она получила перелом ключицы и ушиб правого глаза, сотрясение мозга, порвала связку в колене, а также имела многочисленные порезы, в том числе глубокие. По рассказу Юлианы Кёпке, очнулась она только на следующий день после катастрофы. Однако ещё длительное время её самочувствие не позволяло предпринимать какие-либо действия, она регулярно теряла сознание. К тому же Юлиана плохо видела: один глаз затёк, и она потеряла свои очки.

Постепенно придя в себя, Юлиана попыталась найти мать, которая сидела рядом, но безуспешно. Не найдя и других выживших, девушка решила не дожидаться спасателей, а самостоятельно добраться до людей. К этому моменту прошло уже 4 дня после катастрофы. Она слышала и видела поисковые самолёты, но они не видели её и Юлиане нечем было привлечь их внимание. Впоследствии расследование установило, что момент падения пережили 14 человек, но все они скончались от травм в течение следующих нескольких дней, до прибытия помощи.

Опираясь на знания о выживании в джунглях, полученные от отца, Юлиана отправилась на поиски людей. Перед этим она обыскала обломки в поисках еды, но обнаружила лишь небольшой кулёк с конфетами, которые и стали её походной пищей. Также был обнаружен и довольно большой пирог, который при падении смешался с грязью и есть его в таком виде было невозможно. Поэтому Юлиана забрала только конфеты, оставив пирог, о чём потом сожалела. Она спустилась в ручей, протекавший недалеко от места катастрофы, и направилась вниз по течению. Передвигаться по неглубокому ручью было проще, чем по джунглям, кроме того, следуя по ручью, высока вероятность выйти к людям. В джунглях Юлиана встречала животных, в воде попадались змеи и рыбы.

Ночами Юлиане практически не удавалось спать из-за насекомых и болевших ран. Кроме того, на правом плече у неё начал развиваться нарыв и в ране завелись личинки.

На десятый день пребывания в джунглях девушка обнаружила пришвартованную лодку. Осмотревшись, она увидела на возвышении самодельную крышу из листьев и веток. Из-за отсутствия сил ей долго не удавалось взобраться на невысокую насыпь. Поднявшись, она поняла, что шалаш построен для укрытия лодочного двигателя. Рядом с шалашом девушка обнаружила некоторое количество бензина и, помня как её отец однажды вылечил их пса, обработала свою рану бензином. Ей удалось извлечь около 30 личинок. В сильно ослабленном состоянии девушка уснула на земляном полу рядом с мотором. Разбудили её голоса людей. Первым она увидела лесоруба Марсио Рибера, а с ним двоих мужчин. Все они были жителями деревни Пуэрто-Инка, что располагалась на реке Пачитеа. Они отвезли девушку в свою деревню, накормили и обработали раны имевшимися средствами. На следующий день девушку на лодке доставили в ближайший посёлок. В местной больнице Юлиане оказали профессиональную медицинскую помощь, а затем на небольшом самолёте переправили в Пукальпу, где она встретилась с отцом.

Место крушения было найдено благодаря показаниям Юлианы Кёпке спустя два дня после её прибытия в Пукальпу. К этому моменту все остальные выжившие пассажиры умерли.

Вскоре Кёпке переехала в Германию, где полностью оправилась от травм. Она изучала биологию в Кильском университете и окончила его в 1980 году. В 1989 году Кёпке вышла замуж, взяв фамилию Диллер (нем. Diller)^[2]. В 2000 году, после смерти отца, она возглавила исследовательскую станцию «Пангуана» в Перу и продолжает руководить ею^[3].

Юлиана Диллер работает в Баварской государственной зоологической коллекции в Мюнхене.

В 2020 году она выступила соавтором научной статьи о станции «Пангуана» в журнале Ecotropica^[5].

Судьба Юлианы Кёпке нашла отражение в ряде произведений:

• Американо-итальянский фильм «Чудеса ещё случаются» (итал. «I miracoli accadono ancora»);
• Документальный фильм «Крылья надежды» (нем. «Julianes Sturz in den Dschungel») немецкого режиссёра Вернера Херцога;
• Документальный фильм Discovery Channel «Авиакатастрофы: совершенно секретно. Экстремальная погода» (6 серия, 1 сезон);
• В ноябре 2017 года анонсирован фильм «Когда я упала с неба» с Софи Тёрнер^[6].

Кроме того, в 2011 году Юлиана Кёпке опубликовала автобиографическую книгу «Когда я упала с неба» (нем. Als ich vom Himmel fiel).