Криворожский троллейбус

undefined

Криворожский троллейбус (укр. Криворiзький тролейбус) — один из видов общественного транспорта города Кривой Рог.

Общие сведения
Криворожский троллейбус
Описание
Страна Украина
Расположение Кривой Рог
Дата открытия 25 декабря 1957
Оператор КП «Городской троллейбус»
Стоимость проезда

2,50 ₴ (полный)

1,25 ₴ (льготный) С 16 декабря 2016 года

С 1 мая 2021 года проезд стал бесплатным для владельцев карты криворожанина, а с апреля 2022 года - для всех.
Маршрутная сеть
Число маршрутов 25
Подвижной состав
Число троллейбусов 143
Основные типы ПС ЗиУ-9, ЗиУ-10, ЗиУ-6205, ЮМЗ Е186, ElectroLAZ-12, ЮМЗ-Т1, ЮМЗ-Т2, Днепр-Т103, Днепр-Т203
Число троллейбусных парков 3

История

Троллейбусное движение в Кривом Роге было начато 25 декабря 1957 года, когда было открыто движение по маршруту «Рудник имени Кирова — Пруды»[1] (по другим данным маршрут «Площадь Мира — Пионер»[2] длиной 24,4 километра). На момент открытия подвижной состав составлял 15 троллейбусов типа МТБ-82 и МТБ-82Д, на которых работало 30 водителей. Первые маршруты соединяли центр города с рудниками северной части города и имели общую длину 49 километров, обслуживались 28 троллейбусами[3].

В 1959 году построено троллейбусное депо «Роковатая», рассчитанное на 50 единиц подвижного состава. В 1960 году открыт новый маршрут «44-й квартал — ЦГОК».

В 1969 году действовало 12 троллейбусных линий общей длиной 176 километров. Подвижной парк насчитывал 222 троллейбуса, на которых работало 323 водителя.

В 1971 году открыто троллейбусное депо № 2 на 100 единиц подвижного состава.

В 1977 году на маршрутах города работало 212 троллейбусов.

В 1986 году действовало 15 троллейбусных маршрутов общей длиной 426 километров. Подвижной парк составлял 108 единиц, на которых работало 208 водителей. В 1990-х годах количество маршрутов и их длина сохранились, но подвижной парк сократился до 80—85 единиц[4].

В 2001 году насчитывалось 78 троллейбусов и 131 водитель.

На 2005 год действовало 22 троллейбусных маршрута.

В середине 2016 года возникла угроза отключения коммунального предприятия от поставок электроэнергии из-за возникшей задолженности и невозможности устранить её перед компанией ДТЭК Днепрооблэнерго[5].

С начала 2017 года на городские маршруты вышло пять троллейбусов с дизель-генераторной установкой, произведенных на коммунальном предприятии «Городской троллейбус». Гибридные троллейбусы работают на маршруте, соединяющем микрорайоны Восточный-1, 2, 3 с центром города и площадью Освобождения[6].

4—7 сентября 2017 года троллейбус № 656 ЮМЗ Т2 с гибридной установкой, совершил пробег длиной в 1200 километров без контактной сети по маршруту Кривой Рог—Житомир—Кривой Рог[7][8].

Характеристика

Эксплуатирующей и обслуживающей организацией является коммунальное предприятие «Городской троллейбус»[9].

За 1969 год городской троллейбус перевёз 45 млн человек[4]. В 2011 году троллейбусами города было перевезено 27 107 тысяч человек, что на 25,6 % больше чем в 2010 году, когда было перевезено 21 591 тысяч пассажиров[10].

Подвижной состав представлен моделями ЗиУ-9, ЗиУ-10, ЗиУ-6205, ElectroLAZ-12, ЮМЗ Т2, ЮМЗ Е-186, Днепр Т-103 и Днепр Т-203.

Источники

  • Троллейбусное движение в Кривом Роге // Энциклопедия Криворожья : [укр.] : у 2 т. / Сост. В. Ф. Бухтияров. — Кривой Рог : Явва, 2005. — Т. 2. Л—Я. — С. 608. — 816 с. — 2500 экз. — ISBN 966-96328-2-X (т. 2. Л—Я).
  • Транспорт Кривого Рога // Энциклопедия Криворожья : [укр.] : у 2 т. / Сост. В. Ф. Бухтияров. — Кривой Рог : Явва, 2005. — Т. 2. Л—Я. — С. 597. — 816 с. — 2500 экз. — ISBN 966-96328-2-X (т. 2. Л—Я).
  • Електротранспорт України: Енциклопедичний путівник / Сергій Тархов, Кость Козлов, Ааре Оландер. — Київ: Сидоренко В. Б., 2010. — 912 с. — ISBN 978-966-2321-11-1. — С. 403—432. (укр.)
  • Маршрутами города // Криворіжжя : Путівник : [укр.] / П. Л. Варгатюк ; ред. Б. Т. Карапиш. — Дніпропетровськ : Промінь, 1969. — С. 157—162. — 164 с.
  • Транспорт, связь // Кривой Рог: Путеводитель-справочник / Л. И. Новик, Д. И. Кан. — Днепропетровск : Проминь, 1986. — С. 81—85. — 191 с.