Кременчугский автосборочный завод
ООО "ПО «Кременчугский автосборочный завод» — прекратившее деятельность предприятие по крупноузловой сборке автомашин в городе Кременчуге Полтавской области Украины, входил в состав корпорации «АИС».
Что важно знать
История
28 декабря 1995 года на базе авторемонтного цеха Кременчугского опытно-экспериментального механического завода было создано совместное с ОАО «Горьковский автомобильный завод»[2] украино-российское предприятие «Кременчуг-АвтоГАЗ», которое занималось крупноузловой сборкой «Газель» из российских машинокомплектов[3]. С 1996 года для выпускаемых автомашин начали использовать карданные валы Черниговского завода карданных валов[4].
В июле 2001 года перерегистрировано как ООО «Кременчугский автосборочный завод»[5].
В сентябре 2001 года на заводе началась сборка ГАЗ-3102 «Волга»[6], а позднее — сборка автомобилей ГАЗ-3110[3] и ГАЗ-2310 «Соболь».
C марта 2002 года КрАСЗ стал собирать УАЗы. В ноябре 2002 года была запущена вторая линия конвейера, на которой была налажена сборка автомобилей ВАЗ.
В апреле 2003 года с конвейера сошёл 5-тысячный, в сентябре — 10-тысячный автомобиль.
В мае 2004 года завод начал сборку внедорожников UAZ Hunter[7].
В июне 2004 завод был привлечён к участию в выполнению контракта на поставку техники для иракской армии (получив заказ на изготовление двух тысяч внедорожников УАЗ)[8][9].
25 августа 2004 на заводе был собран 25-тысячный автомобиль[10].
С 31 марта 2005 правительство Украины установило 20 % пошлину на импорт автомобилей (с августа 2005 года она была увеличена до 25 %), это стимулировало развитие автосборочного производства[11].
В декабре 2005 года завод начал сборку внедорожников «Ssang Yong Rexton»[12]. Кроме того, в конце 2005 года завод освоил сборку из машинокомплектов LADA 111 и LADA 112[13]
Летом 2005 года завод начал сборку грузовиков FAW производства китайской компании «China First Automobile Group Corp.»[14].
28 декабря 2005 года завод собрал 50-тысячный автомобиль.
В начале 2007 года КрАСЗ начал сотрудничество с китайской корпорацией «Geely».
В августе 2007 года была начата сборка внедорожников производства китайской компании «Great Wall»[15].
22 февраля 2008 года завод выпустил 100 000-й автомобиль[16]
В дальнейшем, на состояние автомобильной промышленности Украины оказало влияние вступление Украины в ВТО весной 2008 года.
В 2010 году завод выпустил 6431 автомашину[17].
В декабре 2010 года была освоена сборка ещё одного корейского кроссовера SsangYong Korando (Suv-Compact)[18], но серийное производство этой модели началось в 2011 году[19].
В 2011 году завод увеличил выпуск автомобилей на 2 % по сравнению с 2010 годом — до 6450 автомашин (в сравнении с объёмом производства в 2010 году, было выпущено на 109 автомобилей больше)[20].
По состоянию на 2012 год на заводе собирали автомобили следующих брендов и моделей: корейские внедорожники SsangYong Rexton, SsangYong Kyron, SsangYong Actyon, SsangYong Korando; китайские CK-2, MK, MK-2 и МК cross, Geely Emgrand 7 (также EC7, Emgrand x7 и Emgrand 8). Освоено производство и сборка автомобилей с ручным управлением на базе автомобилей CK-2 под заказ Фонда социальной защиты инвалидов.
В период с начала января до конца ноября 2012 года завод выпустил 2980 автомобилей (на 51 % меньше, чем за 11 месяцев 2011 года) и полностью прекратил сборку китайских автомашин «Geely»[21]. В целом, в 2012 году завод выпустил 3280 автомобилей[22].
14 марта 2013 правительство Украины ввело пошлины на импорт новых легковых автомобилей, что увеличило конкурентоспособность автомашин украинского производства[23]. Всего в 2013 году завод выпустил 9049 автомашин[24].
В октябре 2013 года КрАСЗ стал одним из трёх предприятий Украины по приёму и разборкe транспортных средств в соответствии с программой утилизации автомашин[25].
В первом квартале 2014 года завод выпустил 4603 автомашины[26].
В апреле 2014 года на заводе произошло сокращение 200 рабочих, в августе 2014 года завод закрылся[27]. Всего, в период с 1 января 2014 до остановки производства 1 августа 2014 года, заводом было выпущено 7349 автомашин[28].
6 октября 2015 года хозяйственный суд Полтавской области вынес постановление о признании завода банкротом, в ноябре 2015 года в отношении КрАСЗ началась ликвидационная процедура[29].
Описание завода
Основные производственные мощности предприятия занимают территорию площадью 22 га. Мощности КрАСЗ составляют два сборочных цеха — сборки легковых автомобилей и сборки коммерческих автомобилей, позволяющие выпускать до 40 тысяч автомобилей в год.
Продукция
В 2001—2014 гг. на КрАСЗ выпускались следующие модели автомобилей:
- автомобили ГАЗ (ГАЗ-3507, ГАЗ-350701, ГАЗ-3102 «Волга», ГАЗ-2310 «Соболь», ГАЗ-3259)
- автомобили УАЗ (УАЗ-31512, УАЗ-31514, УАЗ-31519, УАЗ-3153, УАЗ-3160)
- автомобили ВАЗ (ВАЗ-21043, ВАЗ-21053, ВАЗ-21070, ВАЗ-21104, ВАЗ-21101, ВАЗ-21112, ВАЗ-21114, ВАЗ-21124, ВАЗ-21121)
- автомобили Great Wall Motors (Great Wall Hover, Great Wall Safe, Great Wall Wingle)
- автомобили SsangYong (SsangYong Rexton, SsangYong Kyron, SsangYong Actyon, SsangYong Korando)
- автомобили Geely (Geely CK, Geely CK-2, Geely MK, Geely MK-2)
_01.jpg)
Примечания
