Корман, Виктор Христофорович
Ви́ктор Христофо́рович Ко́рман (род. 16 февраля 1947, Талды-Курганская область, Казахская ССР, СССР) — советский и российский машиностроитель, предприниматель, генеральный директор Уральского автомобильного завода (2003—2013), бывший депутат Законодательного собрания Челябинской области (2011—2020)[1], председатель Совета Южно-Уральской торгово-промышленной палаты и генеральный директор ООО «Уралпромтехника»[2].
Лауреат Государственной премии Российской Федерации (1998), доктор экономических наук (2001), профессор.
Общие сведения
| Виктор Корман | ||||
|---|---|---|---|---|
|
Генеральный директор Уральского автомобильного завода
|
||||
| 1 октября 2003 года — 30 сентября 2013 года | ||||
| Предшественник | Владимир Леонидович Новик | |||
| Преемник | Виктор Сергеевич Кадылкин | |||
|
|
||||
| Рождение |
16 февраля 1947 (79 лет) село Коксу, Талды-Курганская область, Казахская ССР, СССР |
|||
| Партия | Единая Россия | |||
| Образование | Челябинский политехнический институт | |||
| Профессия | машиностроитель | |||
| Награды |
|
|||
| Гражданство | ||||
Биография
Родился 16 февраля 1947 года в селе Коксу Талды-Курганской области Казахской ССР, куда его семью, имевшую немецкие корни, выселили из Поволжья в годы Великой Отечественной войны. Позже отец связался с братьями, работавшими в Миассе, и перевёз семью (в которой было пятеро детей) на Урал[3].
Семья жила бедно. Чтобы помогать родителям, в 1963 году Виктор устроился на Уральский автомобильный завод, в связи с чем два последних класса оканчивал в вечерней школе. Программу за 11-й класс сдал экстерном и за два года самостоятельно подготовился к поступлению в институт.
В 1970 году окончил автотракторный факультет Челябинского политехнического института (ныне — Южно-Уральский государственный университет) по специальности «инженер-механик». На время учёбы был вынужден прекратить работать.
Трудовая деятельность
После окончания института вновь вернулся на Уральский автомобильный завод (город Миасс, Челябинская область), которому и посвятил всю свою жизнь. Прошёл большой трудовой путь, работал электромонтёром, инженером-конструктором, начальником КБ двигателей. С 1981 по 1984 — представитель Уральского автомобильного завода в ГДР, где занимался техническим обслуживанием продукции завода и внешнеторговой деятельностью[4]. С 1985 по 1994 год работал на руководящих должностях — заместитель главного конструктора по вопросам Западно-Сибирского нефтегазового комплекса, заместитель главного инженера, заместитель директора объединения-директор станкостроительного производства, заместитель генерального директора-директор по производству.
В 1994 году назначен первым вице-президентом — заместителем генерального директора ОАО «УралАЗ» (руководителем предприятия на тот момент был Юрий Иванович Горожанинов). В 1999 году стал первым заместителем генерального директора, а с 2000 года — первым заместителем генерального директора — исполнительным директором.
В 2003 году стал генеральным директором автозавода «Урал» (холдинг «РусПромАвто»), а также директором дивизиона «Большегрузные автомобили». Возглавлял предприятие до 2013 года. Под его руководством была проведена модернизация серийных автомобилей, внедрена интегрированная система управления предприятием и система управления качеством продукции. Доля продукции автозавода «Урал» составила более 60 % в общероссийском объёме производства большегрузных полноприводных автомобилей[5].
При участии Виктора Кормана были разработаны моторные системы автомобилей «Урал-4320» с двигателями «КамАЗ-740» и ряд других систем специального назначения. Он внёс большой вклад в развитие производства специальной техники на автозаводе «Урал». Так, в 2004 году, под его непосредственным руководством была разработана принципиально новая линейка дорожных грузовиков, серийное производство которых началось с 2005 года. Корман лично контролировал ход реструктуризации на автозаводе, а также внедрение современной производственной системы основанной на принципах бережливого производства.
Сыграл ключевую роль в предотвращении банкротства Уральского автомобильного завода в кризисные периоды 1990-х и 2000-х годов путём внедрения антикризисных мер и реструктуризации производства[6].
Принимал участие в общественной жизни города Миасса. В годы его руководства на Автомобильном завод «Урал» действовало 28 социальных программ, охватывающих как молодых работников, так и ветеранов. Для работников предприятия была реализована специальная программа ипотечного кредитования. А само предприятие содержало большое количество социальной инфраструктуры — детско-юношескую спортивную школу, творческие коллективы, Дворец культуры, физкультурно-оздоровительный комплекс. За заслуги перед городом, в котором расположен Автомобильный завод «Урал» в 2006 году был удостоен звания «Почётный гражданин города Миасса».
В сентябре 2013 года Виктор Корман ушёл с поста генерального директора завода, уступив место Виктору Кадылкину, ранее возглавлявшему Дивизион «Силовые агрегаты» и Ярославский моторный завод «Группы ГАЗ»[7]. После ухода с должности он входил в совет директоров автозавода «Урал»[8], однако в настоящее время должностей в структурах «Группы ГАЗ» и автомобильного завода «Урал» не занимает[6].
С 14 июня 2016 года является генеральным директором ООО «Уралпромтехника»[9][10].
Политическая и общественная деятельность
Член партии «Единая Россия», на выборах депутатов Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации возглавлял местный избирательный штаб партии в Миассе[11].
С 2011 года по 2023 год руководил региональным отделением общероссийской общественной организации «Союз машиностроителей России»[12]. Был депутатом Законодательного собрания Челябинской области V и VI созывов (с 2011 года, завершил полномочия в 2020 году)[1], работал в комитете Законодательного Собрания по промышленной политике, принимал участие в разработке изменений в областной закон «О промышленной политике», способствующих развитию кластеров на территории области, а также в разработке закона «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси на территории Челябинской области» и новой Концепции промышленной политики до 2020 года[13]. Периодически участвовал в церемониях вручения различных наград от имени Законодательного собрания Челябинской области.
Занимает пост председателя Совета Южно-Уральской торгово-промышленной палаты и является генеральным директором ООО «Уралпромтехника»[14][15]. Также руководит общественной приёмной губернатора Челябинской области в Миассе[16].
Научная деятельность
Доктор экономических наук. В 2001 году защитил докторскую диссертацию по теме «Логистика системной интеграции управления производством грузовых автомобилей в условиях реструктуризации»[17]. В 2012 году ему было присвоено учёное звание профессора кафедры «Автомобили» Южно-Уральского государственного университета[18].
Награды
Государственные награды
- Лауреат Государственной премии Российской Федерации в области науки и техники (1998) — за создание и внедрение прогрессивного семейства автомобилей «Урал» военного и гражданского назначения[19];
- орден «Знак Почёта» (1991);
- медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени (25 марта 2013 года) — за достигнутые трудовые успехи, многолетнюю добросовестную работу и активную общественную деятельность[20][21];
- медали СССР и Российской Федерации.
Ведомственные, муниципальные и общественные награды
- Почётный знак «Ветеран автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения» (1996);
- Почётная грамота Министерства экономики Российской Федерации (1999);
- Звание «Почётный машиностроитель» Министерства промышленности, науки и технологий Российской Федерации (2001);
- Благодарственное письмо Законодательного собрания Челябинской области (2001);
- Почётная грамота Главы муниципального образования «город Миасс» (2004);
- Медаль «За укрепление боевого содружества» Министерства обороны РФ (2006);
- Звание «Почётный гражданин города Миасса» (2006)[22];
- Почётный знак «За заслуги перед Челябинской областью» (2007);
- Медаль энциклопедии «Лучшие люди России» (2007)[23];
- Лауреат литературной премии «Мастер» Союза писателей России и Союза машиностроителей России (2010);
- Юбилейная медаль «В честь двухсотлетия образования Внутренних войск Российской Федерации» (2011).