Конхын

На северо-западе Конхын граничит с уездом Кёнвон, на западе с городом Хверён, на юге с городом Чхонджин (административным центром провинции Хамгён-Пукто), на востоке и юго-востоке с особым городом Расон. С северо-востока Конхын омывается пограничной рекой Туманная (Туманган), противоположный берег которой принадлежит китайской провинции Гирин (в частности напротив Конхына находится городской уезд Хуньчунь).

Юго-западная часть уезда равнинная, однако ландшафт его остальных земель почти исключительно холмистый. Примерно 80 % территории Конхына покрывают лесные массивы. Наивысшей точкой уезда является гора Соджинсан (송진산^?, 松津山^?), чья высота составляет 1146 метров.

Основными элементами экономики Конхына являются сельское хозяйство (выращивание риса, соевых бобов и картофеля) и добыча полезных ископаемых, в частности угля. В расположенной в уезде шахтёрской деревне Аоджи по соседству с крупнейшей угольной шахтой на Корейском полуострове расположен крупный химический комплекс (아오지리화학련합기업소^?, 阿吾地化学聯合企業所^?), открытый в 1937 году для производства синтетического масла и функционирующий до сих пор, ежегодно производя метан, аммиак и бикарбонат аммония в больших количествах^[1]. В уезде имеется неизвестное количество медицинских учреждений (одна крупная больница, несколько средних и профилактические учреждения), а также промышленный университет, угледобывающий колледж, как минимум одна библиотека и около тридцати начальных и средних школ.

В состав уезда входят один город, десять деревень и шесть рабочих посёлков^[2]. Административный центр — город Конхын.

В древности территорию нынешнего уезда населяли кочевые племена чжурчжэней. Уезд на этих землях был образован в 1435 году, ранее его территории входили в состав уезда Кёнвон. Первоначальным названием уезда было Консонхён (공성현^?, 孔城縣^?), через два года сменённое на нынешнее. В 1889 году территория уезда использовалась как зона для свободной торговли с Российской империей. Официальный статус уезда Конхын получил в 1895 году. В сентябре 1977 года название уезда было сменено на Ындок (은덕군^?, 恩德郡^?), однако в 2010 году он снова стал Конхыном.

Угольные шахты на территории уезда начали разрабатываться ещё в 1930-х годах, во время японской оккупации Кореи^[1]. После перехода провинции в состав КНДР шахты и заводы были национализированы.

Уезд обслуживается линиями Хамбук (3 станции), Хоэм (4 станции) и Чунду (2 станции), подконтрольными Министерству железных дорог КНДР. Также до него можно добраться по дорогам общего пользования из соседних городов^[2].