Кливленд (аэропорт, Миссисипи)
Муниципа́льный аэропо́рт Кливле́нда́ (англ. Cleveland Municipal Airport) — гражданский аэропорт, расположенный в округе Боливар (Миссисипи, США), в 4 км северо-западнее центра города Кливленд. Принадлежит городу Кливленд. Регулярные коммерческие рейсы отсутствуют.
Аэропорт имеет код FAA — RNV, код ИКАО — KRNV, но не имеет кода ИАТА[1].
Общие сведения
| Муниципальный аэропорт Кливленда | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: RNV – ИКАО: KRNV – ФАА: RNV | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | США | ||||||
| Расположение | Кливленд (Миссисипи) | ||||||
| Оператор | Город Кливленд | ||||||
| Высота НУМ | +42 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC−6/−5 | ||||||
| Сайт | clevelandmunicipalairport.com | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 57 850 | ||||||
История
Аэропорт был построен силами Арми США и открыт в апреле 1942 года как учебная авиабаза для начальной лётной подготовки по контрактам. Известный как Кливлендский армейский аэродром (англ. Cleveland Army Airfield), он эксплуатировался 3224-й авиабазой и авиашколой Кливленда (Cleveland School of Aviation) в рамках программы AAFFTC. Учебные полёты проводились на самолётах Fairchild PT-23 и Boeing-Stearman PT-17. Последний выпуск пилотов состоялся 14 октября 1944 года, после чего оборудование и техника были признаны избыточными и распроданы в ноябре того же года. Затем аэродром был передан гражданским властям для использования в качестве аэропорта[2][3][4].
Инфраструктура аэропорта
Муниципальный аэропорт Кливленда занимает площадь 54 га (133 акра) и расположен на высоте 42 м над уровнем моря. В аэропорту имеется одна взлётно-посадочная полоса 18/36 с асфальтовым покрытием длиной 1526 м и шириной 23 м.
За 12-месячный период, завершившийся 7 февраля 2012 года, в аэропорту было совершено 57 850 взлётов и посадок ВС (в среднем 158 в день). На тот момент на территории аэропорта базировались 48 воздушных судов: 79 % — одномоторные, 19 % — многомоторные, 2 % — вертолёты.
